Mobilitat 1996 S’ha elaborat una matriu de viatges 1996 entre municipis a partir de les dades de l’EMO 96, l’EMQ 96 i dels operadors. La mobilitat obligada s’extreu de l’EMO 96. S’ha de sumar el viatge de tornada i tenir en compte que un percentatge de la població ocupada i estudiant va a dinar a casa. La mobilitat no obligada s’extreu de la EMQ 1996. Les dades dels operadors permeten verificar els resultats. Els resultats finals són els següents:
Mobilitat 2010 Per obtenir la matriu 2010 es considera l’increment de població i de llocs de treball de cada municipi de la RMB en funció de la planificació urbanística vigent (factors de Fratar). El resultat obtingut es modifica tenint en compte que la població de la RMB tendeix a treballar, cada vegada més, fora del seu municipi de residència. Els resultats finals són els següents:
Mobilitat 2005 La matriu de mobilitat del 2005, any horitzó del Pla de Serveis, s’obté fent una mitjana geomètrica amb els valors de l’any 1996 i 2010 calculats prèviament. Els resultats finals són els següents:
Mobilitat del Pla de Serveis La demanda de mobilitat a satisfer en TPC en el Pla de Serveis s’obté aplicant a la mobilitat 2005 el repartiment modal de 1996, més un percentatge de viatges (5%) que se suposa es poden captar del vehicle privat.