DISPOSITIVO DE EXCESO DE VELOCIDAD

TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PUEBLA INGENIERÍA ELÉCTRICA PROTECCIONES DE SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA INTEGRANTES DEL EQUIPO (4): Arias Hernández José Oscar Gómez Hernández Mariana Huerta Jiménez Ricardo Ramírez Hernández Sergio Adrián TEMA: DISPOSITIVO DE EXCESO DE VELOCIDAD

12. Dispositivo de exceso de velocidad Es normalmente un interruptor de velocidad de conexión directa que actúa cuando la máquina embala.

Aplicaciones de los Interruptores de Velocidad Las aplicaciones de los Interruptores de Velocidad incluyen operación de alarmas, paro de equipo y dispositivos de control. Son ideales para el saque de marcha en sistemas de arranque automático, y para protección por baja ó sobrevelocidad: Generadores Bombas Compresores Vehículos Motores Industriales Equipo Agrícola

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS Se instala en segundos, gracias a su sencillo diseño magnético de fijación en el eje. • Reduce costosos tiempos de montaje e instalación, eliminando el uso de taladro y martillo. • Diseño desprendible que minimiza los daños que la caída de material puede causar en el equipo, a diferencia del diseño rígido. • Carcasa de nailon reforzada, casi indestructible, resistirá los ambientes más severos. • Permite monitorear visualmente el buen funcionamiento mediante un LED iluminado.

Los interruptores de velocidad constituyen un sistema completo de monitoreo de rotación con uno o dos puntos de ajuste diseñados para detectar velocidades altas o bajas no deseables o parada de bombas, líneas de producción, conductores de tornillo, poleas, ventiladores/sopladores, trituradoras, etc.

Principios de operación El interruptor de vecidad incluye un disco de pulsos para ser montado en la punta de un eje (o un collar emisor de pulsos opcional) el cual genera un campo magnético alterno que a su vez es detectado por un sensor de no contacto a través de una distancia considerable. El sensor transmite esta señal de velocidad al interruptor en forma de pulsos digitales (frecuencia), a través de un cable acorazado de tres conductores. El interruptor decodifica esta señal de frecuencia para determinar la velocidad del eje y la compara con el punto de ajuste previamente introducido.

La salida del relé puede entonces ser usada para parar un equipo o para dar una alarma asegurando la protección de la maquinaria y la integridad del proceso. El interruptor es a prueba de fallas. Cualquier falla de su funcionamiento durante su operación desenergiza el circuito de control.

CATÁLOGOS http://www.fwmurphy.com/uploaded/documents/pdfs/spanish/SPS-97118B- SP.pdf https://www.electro-sensors.com/files/6613/5048/6956/LRB_ESP_RevD.pdf http://www.ppi- global.com/media/documents/PPI_02802_SP_speedswitch_A6E6A7493B29 F.pdf