Elevador de 4 postes VLH 4X45L (A) – Información técnica adicional Estas válvulas regulan el caudal de aceite de los cilindros auxiliares. SRC, SRB => regulan el caudal de aceite cuando el cilindro está elevándose SRCR, SRCB => regulan el caudal de aceite cuando el cilindro está descendiendo. Si el elevador no está nivelado durante la subida, deberán ajustarse SRC y SRB Si el elevador no está nivelado al descender, deberán ajustarse SRCR, SRCB ¿Dónde se encuentran las válvulas SRC, SRB, SRBR, SRCR? En la parte superior del grupo hidráulico, en el poste principal. Vista superior: La válvula SRC se encuentra aquí debajo (extraer el tornillo hueco que sujeta el tubo hidráulico HP) Elevador auxiliar integrado: Procedimiento de ajuste La válvula SRB se encuentra aquí debajo (extraer el tornillo hueco que sujeta el tubo hidráulico HP) Solución en caso de que el elevador auxiliar no esté nivelado: Puede ajustarse el caudal de aceite que fluye hacia las plataformas izquierda y derecha. En este documento se explica el procedimiento de ajuste. Nota: sin carga, las plataformas no estarán niveladas. Esto es algo normal. Así pues, lleve a cabo las comprobaciones de ajuste con las plataformas cargadas. Estas 4 válvulas limitadoras del caudal de aceite son ajustables: SRB SRC SRBR SRCR Vista lateral: La válvula SR CR se encuentra aquí debajo Retirar este tornillo central. La válvula SP BR se encuentra aquí debajo Retirar este tornillo central. Emplazamiento de SRC, SRB, SRBR y SRCR 8.2 Plataforma elevadora con elevador de tijeras de ruedas libres Procedimiento de ajuste de las válvulas SRB, SRC, SRBR y SRCR Véase el procedimiento de ajuste en la página 2/2 Página 1/2

Elevador de 4 postes VLH 4X45L (A) – Información técnica adicional Igualar la velocidad de descenso Colocar una carga (vehículo) en el elevador auxiliar Levantar y hacer descender seguidamente el elevador auxiliar y observar la plataforma que desciende más rápidamente que la otra. Esta plataforma “más rápida” se denomina “Plataforma de descenso rápido”. Bajar por completo el elevador auxiliar hasta su posición inferior. Seguir el tubo de alta presión que tiene su origen en el cilindro de la “Plataforma de descenso rápido” y observar a qué lugar del circuito hidráulico se dirige (SRB o SRC). Si se dirige a SRB => Ajustar SRBR. Si se dirige a SRC => Ajustar SRCR Retirar el tornillo central de la válvula que va a ajustarse (SRBR o SRCR) y extraer la válvula a continuación. Apretar un poco el tornillo de ajuste de la válvula (para limitar el caudal de aceite y hacer que descienda la velocidad) (Véase “Ajuste de las válvulas SRB, SRC, SRBR y SRCR”. Precaución: el tornillo de ajuste se encuentra al otro lado de la válvula. No se ve al abrir el tornillo central. Es por eso por lo que hay que extraer la válvula. Volver a montar el conjunto y comprobar de nuevo. Si ambas plataformas no están igualadas cuando descienden, repetir el procedimiento de nuevo. Nota: Las válvulas pueden extraerse del grupo hidráulico con un destornillador grande de cabeza plana. Ajuste de las válvulas SRB, SRC, SRBR y SRCR Válvula retirada: El tornillo de ajuste del caudal de aceite se encuentra aquí Elevador auxiliar integrado: Procedimiento de ajuste - continuación Extraer la válvula por completo Aflojar el tornillo de fijación SW2 Ajustar el tornillo SW1 Precaución: Tras el ajuste, apretar siempre SW2 Procedimiento de ajuste de las válvulas SRB, SRC, SRBR y SRCR Igualar la velocidad de elevación Colocar una carga (vehículo) en el elevador auxiliar Levantar el elevador auxiliar y observar qué plataforma sube más rápidamente que la otra. Esta plataforma “más rápida” se denomina “Plataforma de elevación rápida”. Bajar por completo el elevador auxiliar hasta su posición inferior. Seguir el tubo de alta presión que tiene su origen en el cilindro de la “Plataforma de elevación rápida” y observar a qué lugar del circuito hidráulico se dirige (SRB o SRC). A continuación, retirar el tornillo central del tubo de presión y extraer la válvula de regulación de caudal (SRB o SRC) del grupo hidráulico. Apretar un poco el tornillo de la válvula (SRB o SRC) (para limitar el caudal dirigido a la plataforma 1, para hacer que funcione más despacio) (Véase “Ajuste de las válvulas SRB, SRC, SRBR y SRCR” Volver a montar el conjunto y comprobar de nuevo. Si ambas plataformas no están igualadas al volver a elevarse, repetir el procedimiento de nuevo. Tornillo de fijación SW2 Tornillo de ajuste SW21 Volumen de caudal de aceite Página 2/2