y Ciudades Intermedias en Colombia Presentación: Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia Dirección de Desarrollo Urbano y Programas Regionales Especiales Presentada por: Augusto Pinto Carrillo Bogotá, Junio de 2001

Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Política Urbana y Ciudades Intermedias en C o l o m b i a Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Caracterización Económica Conclusiones

Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Política Urbana y Ciudades intermedias en Colombia Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Caracterización Económica Conclusiones

Política Urbana I. Marco de Referencia 4 Política urbana y Ciudades Intermedias en Colombia I. Marco de Referencia 4 Política Urbana Estrategias para la Caracterización y el Fortalecimiento de las Condiciones del Sistema de Ciudades 1. Apoyo al proceso de ordenamiento territorial regional 2. Promoción de la Integración y complementación regional

Política Urbana I. Marco de Referencia 5 Política urbana y Ciudades Intermedias en Colombia I. Marco de Referencia 5 Política Urbana Estrategias para la Promoción del Mejoramiento de la Calidad de Vida de los Centros Urbanos 1. Formulación POT 2. Macroproyectos Urbanos 3. Transporte Urbano 4. Observatorios del Mercado Inmobiliario 5. Regulación Masiva de la propiedad 6. Normas de Arrendamiento

Política Urbana I. Marco de Referencia 6 Política urbana y Ciudades Intermedias en Colombia I. Marco de Referencia 6 Política Urbana Estrategias para la Promoción del Desarrollo Económico de los Centros Urbanos 1. Alianzas público - privadas para el fomento del empleo. 2. Atraer inversión a los centros urbanos

Avances de la Política I. Marco de Referencia 7 Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia I. Marco de Referencia 7 Avances de la Política Formulación del Proyecto de Ley Orgánica de Ordenamiento Territorial - LOOT. Visión Urbano - Regional : propuesta sobre Areas de Desarrollo Territorial - ADT y Areas Metropolitanas Radicación en el Congreso de la República el 20 de Julio de 2001 Apoyo a Departamentos, Areas Metropolitanas y Municipios en el proceso de ordenamiento territorial. 30 de marzo de 2001: 41% de municipios (439) con POT aprobados (19 capitales departamentales y 28 ciudades con población mayor a 100 mil habitantes)

Avances de la Política I. Marco de Referencia 8 Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia I. Marco de Referencia 8 Avances de la Política Implementación de Observatorios del Suelo y del Mercado Inmobiliario - OMI Medellín, Santa Marta, Cali, Valledupar y Armenia Proyecto Modernización del Catastro y Registro Revisión de las normas de contratos de arrendamiento Programa Empleo en Acción. Vigencia 2000: 101 proyectos aprobadosen Bogotá Vigencia 2001: 824 proyectos aprobadosen 122 municipios

Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Caracterización Económica Conclusiones

Metodología AREAS URBANAS II. Categorización de Ciudades 10 Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia II. Categorización de Ciudades 10 Metodología AREAS URBANAS INFORMACIÓN FISCAL TAMAÑO PREDIAL % INGRESOS TRIBUTARIOS INDUSTRIA Y COMERCIO TRANSFERENCIAS AVALUO CATASTRAL POBLACION No. DE PREDIOS

RESUMEN TOTALES PONDERADOS Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia II. Categorización de Ciudades 11 Metodología RESUMEN TOTALES PONDERADOS Fuentes: UDT - DNP, IGAC, DANE

Resultados II. Categorización de Ciudades 12 Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia II. Categorización de Ciudades 12 Resultados 1. BOGOTA 2. MEDELLÍN 3. CALI 4. BARRANQUILLA 5. CARTAGENA 6. BUCARAMANGA 7. CUCUTA 8. PEREIRA 9. IBAGUE 10. MANIZALES 11. BARRANCABERMEJA 12. SANTA MARTA 13. NEIVA 14. VILLAVICENCIO 15. ITAGUI 16. ARMENIA 17. PASTO 18. PALMIRA 19. ENVIGADO 20. BELLO 21. MONTERIA 22. SOLEDAD 23. VALLEDUPAR 24. SOACHA 25. BUENAVENTURA 26. FLORIDABLANCA 27. POPAYAN 28. YUMBO 29. SINCELEJO 30. TULUA 31. DOS QUEBRADAS 32. TUNJA 33. RIONEGRO 34. GIRARDOT 35. CARTAGO 36. SOGAMOSO 37. BUGA 38. DUITAMA 39. FUSAGASUGA 40. GIRON

Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Caracterización Económica Conclusiones

Indice Calidad de Vida III. Caracterización Económica 14 Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia III. Caracterización Económica 14 Indice Calidad de Vida Soledad Bello Floridablanca Girón Itaguí Rionegro Sogamoso Educación y capital humano Calidad de la vivienda Acceso y calidad de los servicios Tamaño y composición del hogar Duitama Dos Quebradas Girardot Buga Fusagasugá Palmira Cartago Tulua Yumbo Mas de 85% - Envigado Entre 80% y 85% - 28 ciudades Entre 75% y 80% - 9 ciudades Entre 70% y 75% - 4 ciudades Fuente: Misión Social - Censo Nacional de Población 1993

Desplazados III. Caracterización Económica 14 Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia III. Caracterización Económica 14 Desplazados 121 Municipios de expulsión y llegada del 75% de la población desplazada - octubre de 2000. Tulua Buenaventura , Buga Municipios con expulsión de población desplazada Municipios con llegada de población desplazada Municipios con expulsión y llegada de población desplazada Fuente: Red de Solidaridad Social. Registro Nacional de Población Desplazada.

Licencias de Construcción Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia III. Caracterización Económica 15 Licencias de Construcción Fuente: DANE

Licencias de Construcción Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia III. Caracterización Económica 15 Licencias de Construcción Fuente: DANE

Créditos Hipotecarios Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia III. Caracterización Económica 17 Créditos Hipotecarios

Créditos Hipotecarios Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia III. Caracterización Económica 18 Créditos Hipotecarios

Transporte Aereo Nacional III. Caracterización Económica 19 Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia III. Caracterización Económica 19 PASAJEROS NACIONALES AEROCIVIL Enero - Marzo de 2001 2.7 14.7% 13.3% 16.3% 16.1% CARGA NACIONAL Transporte Aereo Nacional 2.1% 5.9% 6.7% 12.8% 4.2% 15.1% TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL PASAJEROS: BOGOTA - CALI CARGA: BOGOTA - MEDELLIN - CALI Fuente: AEROCIVIL

Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia Agenda Marco de Referencia Categorización de Ciudades Caracterización Económica Conclusiones

Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia IV. Conclusiones 21 Falta de concenso sobre la definición y caracteristicas de la ciudad intermedia colombiana. Información escasa, incompleta y desactualizada sobre las ciudades intermedias. Poca investigación sobre el crecimiento de los centros urbanos intermedios y mayores. Desarticulación de las políticas nacionales sectoriales que promueven el desarrollo urbano.

Política Urbana y Ciudades Intermedias en Colombia IV. Conclusiones 22 El crecimiento de las ciudades intermedias no es homogeno. Los indicadores sociales y económicos alertan la explosión urbana de nuevas ciudades. Expectativas sobre el aporte de los POT al desarrollo urbano de las ciudades intermedias y su articulación a la red nacional de ciudades. Las ciudades intermedias que forman parte de áreas metropolitanas o son capitales departamentales demuestran buena capacidad fiscal.