Modelo de Costos Servicios de Transporte Logística 2014 Aldo Cea Ramírez.

Presentación del tema: "Modelo de Costos Servicios de Transporte Logística 2014 Aldo Cea Ramírez."— Transcripción de la presentación:

1 Modelo de Costos Servicios de Transporte Logística 2014 Aldo Cea Ramírez

2 2 Costo de Transporte

3 3 Parámetros de la Entrega Son los datos relativos al contrato, es decir, dependen en gran parte del cliente y el tipo de carga del negocio.

4 4 Parámetros de la Entrega Días laborales por mes L[d/m]: días del mes en que el camión se encuentra atendiendo el negocio, ya sea esperando a ser cargado, transportando o despachando. Se mide en días trabajados al mes. Tamaño del pedido (drop size) S[u/a]: número de unidades de carga que son entregados a cada cliente en cada visita. Se mide en unidades de carga por atención al cliente.

5 5 Parámetros de la Entrega (cont.) Tiempo de visita V[h/a]: tiempo que el camión demora durante la entrega de la carga, incluyendo si espera antes de descargar. Se mide en horas por atención. Tiempo en planta P[h/v]: promedio de horas por vuelta que el camión está en la planta, esperando o en carga/descarga de productos. Se mide en horas por vuelta.

6 6 Parámetros de la Entrega (cont.) Ventana de operación W[h/c d]: horas diarias que cada camión trabaja para atender el negocio. Depende de temas comerciales, de seguridad, medioambientales, etc. Se mide en términos de horas al día camión. Unidades por vuelta C[u/v]: carga real del camión, medida en término del número de unidades que efectivamente se transportan en una vuelta.

7 7 Tabla: Parámetros Geográficos Distancia al primero/último cliente DPU[km/v]: distancia que debe recorrer el camión desde que sale de la planta hasta que se encuentra con el primer cliente, más la distancia desde el último cliente hasta retornar a la planta.

8 8 Parámetros Geográficos Distancia entre clientes consecutivos DCC[km/a]: distancia promedio que separa a los clientes consecutivos en la ruta, si es que se atiende a más de un cliente por vuelta. Velocidad promedio de desplazamiento VPD[km/h]: velocidad promedio del recorrido.

9 9 Tabla: Parámetros de Rendimiento Estas celdas indican el gasto directo del camión por cada kilómetro recorrido, en términos del combustible consumido, gasto en neumáticos, gastos de mantención y otros. Se miden en términos de los pesos gastados en cada ítem por kilómetro [US$/km].

10 10 Parámetros de Rendimiento (cont.) Existe fuerte variabilidad entre los costos por kilómetro dependiendo del tipo de transporte.

11 11 Tabla: Parámetros de Valor del Camión

12 12 Parámetros de Valor del Camión (cont.) Vida útil [m]: número de meses que le restan al camión para completar su vida útil. Valor de compra [$]: valor del camión si hubiera que recomprarlo en el mercado.

13 13 Valor residual [% del total]: porcentaje del valor del camión al que podrá ser liquidado al término de su vida útil. Se mide en términos de porcentaje del valor. Costo fijo directo de operación [$/m]: costos asociados al transporte que deben ser pagados todos los meses, aún cuando no atienda a ningún cliente. Se mide en términos de pesos gastados al mes. Parámetros de Valor del Camión (cont.)

14 14 Costo Total/Vuelta [US$/Vuelta] El costo por vuelta del transporte se obtiene de la suma de los costos fijos y los costos variables

15 15 Comparación Tarifa Modelo VS Tarifa Empresa

16 16 Fórmulas del Modelo

17 17 Costos Variables del Transporte Algunos de los elementos que componen el costo total de transportar una unidad de carga varían directamente con los kilómetros recorridos durante la entrega. A estos costos se les llama costos variables del transporte. Los costos variables son cargados directamente al costo de la vuelta.

18 18 Total Costo Variable por Vuelta [$/v] El costo de una vuelta relativo al kilometraje se expresa en función de la distancia total recorrida y los costos por kilómetro asociados. Total costo variable [$/v] = Distancia recorrida por vuelta [km/v]  Costo variable por km [$/km]

19 19 Costo Variable Unitario [$/u] Para obtener el costo variable por unidad transportada, se divide el total de los costos por las unidades transportadas en la vuelta: Costo variable unitario [$/u] = Total costo variable por vuelta [$/v]  Unidades por vuelta [u/v]

20 20 Costos Fijos del Transporte Algunos costos corresponden al tiempo dedicado por el transportista a atender el negocio, y no dependen de los kilómetros recorridos por el camión. A éstos se les llamará “costos fijos” del transporte. Los costos fijos deben ser distribuidos entre todos los contratos.

21 21 Costos Fijos del Transporte Los costos que enfrenta el transportista, independiente de la distancia que recorre son: – Inversión en el camión – Sueldos del chofer (parte fija) y peonetas – Gastos de administración del transportista – Seguros y permiso de circulación – Etc.

22 22 Total Costo Fijo por Vuelta [$/v] Los costos fijos mensuales deben prorratearse de acuerdo a la duración de cada vuelta. Costo fijo por vuelta [$/v] = (costo fijo mensual [$/m] / Días laborales [d/m])  Tiempo empleado por vuelta [d/v] Costo fijo unitario [$/u] = Total costo fijo por vuelta [$/v]  Unidades por vuelta [u/v]

23 23 Aspectos Algebraicos: Resultados Comerciales/Flota Atenciones por vuelta [a/v] = APV[a/v] = C[u/v]/ S[u/a] Tiempo viaje P/Ú Cliente [h/v] = = DPU[km/v] / VPD[km/h] Tiempo total atenciones [h/v] = = APV[a/v]  V[h/a] Tiempo total entre clientes [h/v] = = (APV[a/v] – 1[a/v] )  DCC[km/a] / VPD[km/h]

24 24 Aspectos Algebraicos: Resultados Comerciales/Flota Tiempo por vuelta [h/v] = = Tiempo en Planta TP[h/v] + Tiempo viaje P/Ú Cliente [h/v] + Tiempo total atenciones [h/v] + Tiempo total entre clientes [h/v] Vueltas por camión día [v/c d] = = W[h/c d] / Tiempo por vuelta [h/v]

25 25 Aspectos Algebraicos: Resultados Comerciales/Flota Atenciones por camión día [a/c d] = = Atenciones por vuelta [a/v]  Vueltas por camión día [v/c d] Demanda diaria atendible [u/d] = = Atenciones por camión día [a/c d]  Número de camiones [c]  Tamaño del pedido S[u/a]

26 26 Aspectos Algebraicos: Resultados Geográficos Distancia por vuelta [km/v] = DPU[km/v] + (APV[a/v] – 1[a/v] )  DCC[km/a] Distancia por camión mes [km/c mes] = = Vueltas por camión día [v/c d]  Distancia por vuelta [km/v]  Días laborales por mes [d/mes] Costo variable por camión [$/c mes] = = Distancia por camión mes [km/c mes]  Costo Variable [$/km] Valor Inversión Camión= -PAGO(tasa de descuento mensual, vida útil, valor compra,- valor compra*valor residual)

27 27 Limitaciones del Modelo Debe ser alimentado con datos relativamente homogéneos. Considera sólo una velocidad de viaje y tiempos de visita constantes.

28 28 Aplicaciones del Modelo Orienta los procesos de negociación y de licitación del transporte. Calcula las cláusulas de reajustabilidad de los contratos. Enfoca los esfuerzos de mejoramiento.

29 Modelo Costos Servicios de Transporte Logística 2014 Aldo Cea Ramírez