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Horas de servicio Entrenamiento de supervisor para Vehículos portadores de propiedades.

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Presentación del tema: "Horas de servicio Entrenamiento de supervisor para Vehículos portadores de propiedades."— Transcripción de la presentación:

1 Horas de servicio Entrenamiento de supervisor para Vehículos portadores de propiedades

2 Regulaciones de horas de servicio La clasificación de peso vehicular bruto o la combinación de peso bruto clasificado como libras o más 1b

3 Regulaciones de horas de servicio Diseñado para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo el chofer Sujeto a regulaciones para Vehículos que llevan pasajeros 1c

4 Regulaciones de horas de servicio Transportando materiales peligrosos en un tipo y cantidad que requieren rotulación placarding 1d

5 Exenciones Vehículos de servicio para instalaciones públicas Operaciones agrícolas 1e

6 La regla para conducir 11 horas Todo el tiempo tras el volante es tiempo de conducción Debe tener 10 horas consecutivas de descanso después de 11 horas de tiempo de conducción 2a

7 La regla para conducir 11 horas Condiciones Adversas Emergencias Entregas locales de Navidad Conduciendo en Alaska 2b

8 Regla de 14 horas No puede conducir después de la hora 14 consecutiva después de venir a estar en servicio Debe tener 10 horas consecutivas de reposo 3a

9 Regla de 14 horas Tiempo fuera de servicio no extiende el día de 14 horas Se puede extender usando la opción de dormitorio/litera dividido o con las excepciones de viajes cortos. 3b

10 Regla de 14 horas Entregas locales en Navidad Conduciendo en Alaska 3c

11 Límite de 60 horas/7 días Un chofer no puede conducir después de haber estado en servicio 60 horas en cualesquiera siete días consecutivos Un chofer puede hacer trabajo de no conducción después de alcanzar el límite, pero las horas deben añadirse al total 4a

12 Límite de 70 horas/8 días Un chofer no puede conducir después de haber estado en servicio por 70 horas en cualesquiera de 8 días consecutivos Un chofer puede hacer trabajo de no conducción después de alcanzar el límite, pero las horas deben añadirse al total 4b

13 Tiempo en servicio Todo el tiempo en una planta, terminal, instalación, u otra propiedad, o en cualquier propiedad pública, de un transportador o embarcador, esperando a que se le despache 5a

14 Tiempo en servicio Todo el tiempo inspeccionando equipo o inspeccionando, revisando o condicionando cualquier vehículo motorizado Todo tiempo conduciendo 5b

15 Tiempo en servicio Todo tiempo (que no sea tiempo de conducción) en o dentro de un vehículo motorizado comercial excepto el tiempo que se descanse en la litera 5c

16 Tiempo en servicio Todo el tiempo cargando o descargando un vehículo motorizado comercial, supervisando o asistiendo en la carga o descarga atendiendo un vehículo comercial, que se cargan o descargan, permaneciendo listo para operar el vehículo comercial, o dando recibos para embarques que se cargan o se descargan 5d

17 Tiempo en servicio Todo el tiempo reparando, obteniendo asistencia, o permaneciendo en asistencia junto a un vehículo motorizado comercial dañado 5e

18 Tiempo en servicio Todo tiempo que se pase proveyendo una muestra de aliento o un espécimen de orina, incluyendo tiempo de viaje a o del sitio de colección 5f

19 Tiempo en servicio Haciendo cualquier otro trabajo en la capacidad de, o en el empleo o servicio de, a un transportista común, contratista, o privado 5g

20 Tiempo en servicio Realizar cualquier trabajo no compensado para cualquier entidad transportista no motorizado 5h

21 Reinicio de 34-horas Cualquier período de 7/8 días puede terminar con el inicio de un período fuera de servicio de 34 horas Se puede usar aun si el límite de 60/70 ha sido excedido 5i

22 Límite de 60 horas/7 días y 70 horas/8 días Chofer-vendedor Materiales y equipo de construcción Chofer en Alaska Operaciones de perforación en pozos de agua subterránea 5j

23 Opción litera para dormir El descanso de 10 horas puede tomarse en dos períodos separados: –Un período debe ser al menos de 8 horas consecutivas en una litera (Esto se excluye del cálculo de 14 horas) –Las dos horas o más restantes pueden ser fuera de servicio, en una litera, o en una combinación de los 2 (esto se incluye en el cálculo de 14 horas) 6a

24 Opción litera para dormir Después del segundo período de reposo calificado, calcular las horas disponibles hacia adelante del final del primer período de descanso y: –Sustraer el tiempo de conducción de 11 –Sustraer todo el tiempo de 14 (excepto cualquier período de 8 horas en litera) 6b

25 Opción litera para dormir El chofer cumple: 6c

26 Excepciones de viajes cortos Excepción del radio de 100 millas aéreas Excepción de viaje corto de 16 horas Excepción de viaje corto de chofer no CDL 7a

27 Excepción de un radio de 100 millas aéreas Operar dentro de un radio de 100 millas aéreas de trabajo normal dando parte de la ubicación Volver al trabajo dando parte de la ubicación y de liberación dentro de 12 horas consecutivas 7b

28 Excepción de un radio de 100 millas aéreas Al menos 10 horas separan cada 12 horas en servicio No más de 11 horas de tiempo de conducción seguidas de 10 horas fuera de servicio 7c

29 Excepción de un radio de 100 millas aéreas Mantener registros de tiempo por 6 meses: –La hora en que el chofer se presenta para estar en servicio –La hora en que al chofer se le libera de servicio –Número total de horas en que el chofer está en servicio cada día 7d

30 Excepción de viaje corto de 16 horas Conduzca 11 horas dentro de una ventana de 16 horas una vez cada 7 días Retorno al trabajo dando parte de ubicación después de los últimos 5 turnos en servicio que se ha trabajado Liberado después de 16 horas (del mismo trabajo dando parte de ubicación) después de haber llegado a estar en servicio 7e

31 Excepción de viaje corto de 16 horas No ha tomado excepción en 6 días previos, excepto después de un reinicio tras 34 horas 7f

32 Excepción de viaje corto de chofer sin CDL Se aplica a chofer que: –No necesita una licencia CDL –Permanece dentro de un radio de 150 millas aéreas del trabajo dando parte de la ubicación –Vuelve a aquella ubicación tras cada gira en servicio 7g

33 Excepción de viaje corto de chofer sin CDL No se requiere libro normal de registro. Debe mantener registro de tiempo por 6 meses: –El tiempo que el chofer se presenta para estar en servicio –La hora en que se libera al chofer de servicio –Total de horas en que el chofer está en servicio cada día 7h

34 Excepción de viaje corto de chofer sin CDL Conduzca 11 horas dentro de la ventana de 16 horas 2 veces cada 7 días Refijar con un reinicio de 34 horas Debe cumplir con las reglas de horas de 10-, 11-, y 60/70 No puede usar otras excepciones de viajes cortos 7i


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