1 Integrando la Cadena de Suministro para Agregar Valor al Consumidor

¿En qué consiste la Cadena de Suministro? La “Cadena” (Red) de Suministro está compuesta por el conjunto de almacenes/centros de distribución/ fabricas, vehículos de transporte (camiones, barcos, trenes, etc.), sistemas de información logísticos y rutas de transporte que conectan a todos los proveedores y clientes involucrados en el negocio. Almacenes / CDs Modos de Transporte Fabricas Sistemas de Información Rutas

El reto que enfrentan las Cadenas de Suministro actuales tiene un impacto directo en Costo y Servicio Complejidad de Llegar al Consumidor Falta de integración entre las Actividades de la Cadena Actividades que No Agregan Valor

Existen Diversos Canales para Llegar al Consumidor Los canales tradicionales de distribución se han transformado, entremezclándose unos con otros y complicando la operación en la cadena. Existe un gran dinamismo entre los canales y su relación con la manufactura. Existe una masiva generación de información fluyendo indiscriminadamente en todos sentidos. FABRICANTEFABRICANTE Hipermercados CONSUMIDORCONSUMIDOR Tradicionales Bodegas Tiendas de Conveniencia Grandes Mayoristas Clubes de Precio Pequeño Mayorista Medio Mayoreo

El Agotamiento – Resultado de No Saber Manejar la Complejidad Respuesta del Consumidor ante Agotamientos Proceso de Generación de la orden 47% Upstream 28% En tienda, No en anaquel 25% 70-75% de los agotamientos son resultado directo de las prácticas de la tienda

Respuesta del consumidor a agotamientos por categoría Fuente: Goizueta Business School

Las actividades de la cadena suelen estar desarticuladas minimizando la generación potencial de valor Manufactura Almacenamiento Manejo de Inventarios Manejo de Inventarios Transportación Ejecución en Punto de Venta Ejecución en Punto de Venta La falta de integración entre las actividades que componen la cadena deriva en:  Optimización aislada de actividades  Desperdicio de materias primas  Subutilización de recursos  Altos niveles de inventario  Desabasto de producto a lo largo de la cadena No agregan valor La agregación de valor se da por transformación y/o movilización del producto desde la manufactura hasta el punto de venta. Las ineficiencias se traducen en altos costos e inhiben la optimización de los flujos provocando largos tiempos para la distribución de producto y elevan significativamente el número de defectos de calidad en el Punto de Venta.

Evolución Histórica en la Cadena de Suministro. MANEJO DE MATERIALES/ MANUFACTURA ALMACENAMIENTOTRANSPORTE SERVICIO AL CLIENTE MARKETINGCOMPRAS1950´S DISTRIBUCIÓN FÍSICA LOGÍSTICA DEL NEGOCIO LOGÍSTICA (Optimización de los flujos: producto, dinero, información) VINCULACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO (Interrelación entre las actividades que componen la cadena) LOGÍSTICA GLOBAL (Aprovechamiento de capacidades, recursos y materias primas a nivel global) LOGÍSTICA VIRTUAL (Cadena Dinámica con Actividades Totalmente Integradas e Función de las Necesidades del Cliente) 1960´S 1970´S 1980´S 1990´S 2000 MANEJO DE MATERIALES/ MANUFACTURA

Evolución de la cadena de suministro en los 00´s Contexto económico. Operaciones mayoritariamente globales generan competencia internacional. Consumidores ávidos de innovaciones y con capacidad de acceso a información única (internet). Transacciones de comercio electrónicas y surgimiento del e-business. Desarrollo de canales de retail distintos. Consecuencias. Gran competencia entre retailers y canales. Presión sobre la cadena por variedad de oferta de productos y opciones de compra La fluidez de la información genera productos obsoletos más rápido y demanda generación continua de iniciativas. Los consumidores exigen nuevos atributos en los productos como mayor frescura, presencia continua y cero defectos, además de precios competitivos. El retail se integra mucho más con el eslabón del fabricante. Pérdida de áreas de influencia directa de los fabricantes sobre los consumidores.

A medida que el consumidor aumenta su exigencia, los flujos de la cadena deben integrarse más para generar Valor Proveedor Bodega Proveedor Planta Manufactura Bodega Manufactura Bodega Consignación Bodega Cliente Bodega Tienda PDV Exhibidor Flujos de producto Requerimiento de clientes Flujo de efectivo [Cash flow] Flujos de información El nuevo reto de ganar al consumidor final ha hecho que los grandes fabricantes y los clientes se unan para elaborar planes conjuntos y específicos optimizando los 4 flujos (Logística):

¿Cómo lograr la Integración Total de la Cadena de Suministro? El diseño e interacción de las actividades debe estar enfocado en satisfacer las necesidades del consumidor final teniendo la capacidad de leer y responder rapidamente a la demanda real del consumo. Procesos Operativos que Sincronizan la Cadena Planeación de la Demanda Planeación de Inventarios Planeación de Suministro Política de Servicio Planeación de la Producción Administración de la Orden Lanzamientos Elementos que Afectan la Decisión de Compra Dinámicas de Mercado Necesidades Tipos de Clientes Alianzas que Optimizan Las Redes de Suminitro Proveedor Bodega Proveedor Planta Manufactura Bodega Manufactura Bodega Consignación Bodega Cliente Bodega Tienda PDV Exhibidor Marketing Ventas Procurement RH IT Infraestructura Finanzas Servicio

El reto es cómo ganarse al consumidor en el “Primer Momento de la Verdad” … La solución es lograr un diseño flexible de la red que reduzca el costo logístico total y que cumpla con los tiempos de respuesta requeridos por el cliente de acuerdo con sus necesidades de compra. El objetivo es estar presente en el momento de la compra con un producto de excelente calidad a un precio competitivo. Además de tener la capacidad de constantemente lanzar nuevos productos y servicios. Entendiendo sus Necesidades de Compra Primaria Temporada Novedad Antojo/ Impulso Productos con Alta Rotación Productos con Baja Rotación Medidas Clave 0% Agotamiento PDV Sin defectos Inventario en Cadena Total Frecuencia de Resurtido Recuperación de Cartera Costo Total de la Cadena Distribuidor Almacén Integrando: Tecnología, Sistemas de Información, Talento Organizacional

Programas que Facilitan la Integración Logística de la Cadena de Suministro Electronic Data Interchange (EDI): Intercambio electrónico de datos.  Recepción electrónica de órdenes de compra  Facturación electrónica Equipos Multi-Funcionales: Equipos específicos de trabajo, donde se integran las áreas de Customer Service, Ventas, Finanzas, Mercadotecnia y Recursos Humanos.  Desarrollo de planes y estrategias específicas por cliente Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR): Practica de negocio que combina la capacidad y conocimiento de los distintos participantes en la planeación, estimación de la demanda y entrega de producto.

La Integración de la Cadena Beneficia a Todos los Participantes Clientes Mayor lealtad de sus consumidores Mayor rentabilidad Fabricantes Potencial de Crecimiento Mejor rentabilidad Consumidores Más opciones Productos más frescos Precios más bajos Proveedores (3PL´s, transportistas, etc.) Mejor visibilidad de la demanda Mayores ventas Menores costos Menos inventarios

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