TRABAJO DE EXPANSIÓN Y COMPRESIÓN El trabajo de cambio de volumen de un gas es el trabajo necesario para que el gas pase de un volumen inicial Vi a un volumen final Vf. Si el volumen disminuye, el gas se habrá comprimido y hablaremos de trabajo de compresión ; si el volumen aumenta, el gas se habrá expandido y hablaremos de trabajo de expansión. Para ilustrar mejor este trabajo de expansión o compresión de un gas, imaginemos un gas cerrado dentro de un recipiente, una de cuyas paredes es un émbolo móvil (como el de una jeringa) pero sin masa ni rozamiento. Si se produce una variación del volumen del recipiente, el émbolo se desplazará una distancia Δx, ya que en su expansión el gas empuja el pistón contra la presión externa, que permanece constante.

La evolución de trabajo Pdv requiere considerar el trabajo mecánico realizado en el momento de una fuerza en la frontera del sistema. El prototipo de sistema cerrado, para este tipo de trabajo es el dispositivo cilindro – émbolo mostrado en la figura.El contenido del dispositivo cilindro - émbolo constituye el sistema cerrado, como se indica mediante la línea de trazos. Utilizar la mecánica básica, la expresión del trabajo diferencial realizado en ese sistema viene dada otra vez por la ecuación. º

TRABAJO EN UN PROCESO CÍCLICO CUASIESTATICO Es otro modelo común para sistema cerrado con trabajo solo de compresión/expansiòn esta relacionada con el de los sistemas cuasiestático cíclico. Considérese de nuevo el sencillo dispositivo cilindro – émbolo que se muestra en la figura anterior. Se muestra un posible diagrama pv para el fluido que trabaja dentro del dispositivo. El camino del proceso cíclico consta de cuatro procesos distintos 1-2, 2-3, 3-4 y 4-1. que devuelve el sistema a su estado inicial. El trabajo e cada proceso se puede evaluarse como:

UNA APLICACIÓN DEL TRABAJO en muchos dispositivos cotidianos como compresores de aire y motores de combustión interna se produce la expansión y compresión de un gas. La cara del embolo esta en contacto con el gas del cilindro. La parte de atrás de embolo esta unida a un vástago y también esta en contacto con la atmósfera. Además hay fricción entre el embolo que desliza y las paredes del cilindro.