BUENAVENTURA – VALLE DEL CAUCA

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Transcripción de la presentación:

BUENAVENTURA – VALLE DEL CAUCA CARGUE Y DESCARGUE NOCTURNO EN LAS CIUDADES DE CALI, BUENAVENTURA Y BARRANQUILLA BUENAVENTURA – VALLE DEL CAUCA Grupo de investigación SEPRO Universidad Nacional de Colombia Jueves 10 de Agosto 2017

AGENDA Contextualización Metodología de implementación del piloto Pasos a seguir

1. CONTEXTUALIZACIÓN La congestión vehicular afecta a todos los actores participantes de la operación de transporte de mercancías. Según FENALCO, en 2014 los costos por congestión en Colombia ascendieron a 3.9 Billones Existe una CAPACIDAD disponible que podría ser utilizada en horarios no convencionales Alternativas como el cargue/descargue nocturno tienen a aprovechar esta capacidad para distribuir las operaciones logísticas a lo largo de las 24 horas del día

2. METODOLOGÍA DE IMPLEMENTACIÓN ACTIVIDADES PRINCIPALES Levantamiento de información primaria de la actividad diurna. Establecimiento de acuerdos de cooperación con las empresas participantes Aplicación de instrumentos y trabajo de campo en la actividad diurna y nocturna. Análisis y procesamiento de información Presentación de resultados Levantamiento de información primaria de la actividad nocturna.

2. METODOLOGÍA DE IMPLEMENTACIÓN PUNTOS CLAVE PARA LA RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN GENERADOR DE CARGA TRANSPORTADOR RECEPTOR DE CARGA P1 P2 P3 Para el caso de buenaventura, el destino en la ciudad del vehículo una vez termina su operación en el puerto Para el caso de Buenaventura, el punto previo al ingreso al puerto en donde el vehículo espera a ser atendido El vehículo responsable del transporte de la carga o su recepción/envío en puerto

2. METODOLOGÍA DE IMPLEMENTACIÓN VARIABLES DE MEDICIÓN Tipo de vehículo Ruta de transporte Hora de acceso a la zona Hora de llegada al punto de cargue-descargue Características de las áreas de cargue-descargue Tiempo de espera Tipo de carga Tipo de operación (cargue-descargue) Tiempo de cargue – descargue Número de operarios encargados de cargue y descargue Hora de salida de la zona Tiempos de desplazamiento vehicular Número de vehículos de transporte de carga involucrados en accidentes de tránsito Velocidad promedio de desplazamiento Cantidad de emisiones Percepción de las entregas durante la noche Percepción de seguridad Condiciones de estacionamiento en vía

2. METODOLOGÍA DE IMPLEMENTACIÓN HERRAMIENTAS DE MEDICIÓN Instrumentos de recolección de información Encuestas Entrevistas Formatos de registro Equipos GPS Cronómetros

2. METODOLOGÍA DE IMPLEMENTACIÓN SOFTWARE DE ANÁLISIS Georreferenciación y análisis espacial Emisiones vehiculares

3. PASOS A SEGUIR Definición de puntos clave para la recolección de información Establecimiento de acuerdos de participación con empresas / entidades Inicio del trabajo de campo Elaboración de la base de datos georreferenciada para la ciudad Medición de indicadores de desempeño para la ciudad ciudad

Grupo de Investigación SEPRO, Universidad Nacional de Colombia Gracias Grupo de Investigación SEPRO, Universidad Nacional de Colombia