1 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística.

Presentación del tema: "1 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística."— Transcripción de la presentación:

1 1 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

2 2 DIÁGOLO SOCIAL ARC NORMATIVO MODELO CyLoG El transporte y la logística al servicio del sector productivo de Castilla y León La Red CyLoG es un compromiso de la Junta de Castilla y León, con la que se conseguirá situar a Castilla y León en la vanguardia de Europa en cuanto a infraestructuras logísticas, garantizando una mayor competitividad de nuestro sector productivo.

3 3 Problemática del sector del transporte en Castilla y León

4 4 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística PROBLEMÁTICA SECTOR DEL TRANSPORTE 1.Dimensión empresarial 2.Falta de Formación 3.Tecnologías obsoletas 4.Dificultad para trasladar precios a costes 5.Excesiva carga burocrática 6.Carencias sociales 7.Cuota excesiva de mercado local 8.Escasa capacidad de gestión 9.Falta de coordinación entre modos de transporte 10.Logistica incipiente

5 5 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística ¿Por qué es importante el TRANSPORTE en CASTILLA Y LEON? El pasado año en Castilla y León se transportaron cerca de 200 millones de toneladas con origen y/o destino en la Comunidad, El 98% lo hicieron por carretera, (8,3% de todas las mercancías que transitan por las carreteras de España) Más de 40.000 empresas en la Comunidad se dedican al transporte: 10.000 público y 30.000 al privado (8% del total nacional) Estas empresas disponen de más de 72.000 vehículos para el transporte (7,9% del total nacional) Este sector presenta una evolución por encima del PIB con un crecimiento del 7,3%

6 6 Objetivo Red CyLoG

7 7 - Crear y promocionar una Red tutelada por la Junta de Castilla y León - Coordinación en el diseño y la construcción de sus infraestructuras complementarias del transporte y la logística - Implantación de un modelo de gestión y organización que desarrollará programas comunes de interés regional en colaboración con otras instituciones y con el sector privado. PERIODO DE ACTUACIÓN 2006-2015 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística OBJETIVO

8 8  Impulsar el crecimiento y la competitividad del tejido productivo regional.  Favorecer la atracción de inversiones productivas.  Impulsar nuestro potencial exportador.  Modernizar y cohesionar el sector del transporte PERIODO DE ACTUACIÓN 2006-2015 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística FINALIDADES

9 9 Modelo CyLoG

10 10 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística PILARES SOBRE LOS QUE SE ASIENTA EL MODELO CyLoG RED DE CENTROS LOGÍSTICOS DE CASTILLA Y LEÓN DIÁLOGO SOCIAL MARCO NORMATIVO MODELO CyLoG

11 11 Principios y criterios rectores

12 12 PRINCIPIOS Y CRITERIOS RECTORES EQUILIBRIO INTERTERRITORIAL UBICACIÓN ESTRATÉGICA COOPERACIÓN SECTOR PÚBLICO Y PRIVADO INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA PÚBLICA CONTINUISTA E INNOVADOR VIABLE DIMENSIÓN TEMPORAL Red CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

13 13 Estructura del Modelo CyLoG

14 14 ÓRGANO TÉCNICO ÓRGANO ECONÓMICO- SOCIAL ASAMBLEA – SOCIEDADES GESTORAS DE ENCLAVES ASOCIACIÓN “CyLOG” COMITÉ EJE TRANSEUROPEO COMITÉ RUTA DE LA PLATA COMITÉ CORREDOR A-6 COMITÉ CORREDOR DUERO JUNTA DIRECTIVA PRESIDENCIA TUTELA DE LA JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

15 15 Organización y funcionamiento de los enclaves

16 16 ORGANIZACIÓN DE LA RED DE ENCLAVES CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística Corredores logísticos

17 17 ORGANIZACIÓN DE LA RED DE ENCLAVES CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística Conexiones feroviarias y portuarias

18 18 15 enclaves iniciales ORGANIZACIÓN DE LA RED DE ENCLAVES CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

19 19 Servicios de la Red CyLoG

20 20 Nuevas tecnologías Trazabilidad Teléfono del Transportista Ventanilla únicaPromoción intermodalidad Sociedades logísticas Centrales de compra Fundación regional Concentración empresarial Formación integral Promoción Exterior e Interior TUTELA DE LA JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN ACTUACIONES COMPLEMENTARIAS RED CyLOG SERVICIOS AVANZADOS Consenso socio - económico Esquema financiero GestoraDesarrollo Reglamentario Grupos pioneros I + D + i Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

21 21 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística Un proceso del cambio para el TRANSPORTE DIÁGOLO SOCIAL MODELO CyLoG  No existe logística sin transporte  El transporte sin logistica no puede sobrevivir  Los protagonistas son las personas  Formación, formación, formación.  Nuevas tecnologías  Agrupación empresarial  Centrales de Compras  Sociedades logísticas autóctonas  ………. TEJIDO LOGISTICO DE Y PARA CASTILLA Y LEÓN

22 22