Sistema de Empresas SEP EMPRESA PORTUARIA PUERTO MONTT Y PUERTO PUNTA CAULLAHUAPI S.A. [OXXEAN] Sistema de Empresas SEP Dirección Corporativa Junio de 2012

OXXEAN y Puerto Punta Caullahuapi S.A. El proyecto significará una inversión de US$ 12 millones, y se emplazará en una superficie de 2,5 hectáreas de concesión marítima en el sector de Chinquihue. El muelle mecanizado se compone de una plataforma de descarga de 675 m2, un puente de acceso de 150 metros de longitud, el cual soporta una correa transportadora de 210 metros de largo. La infraestructura terrestre contempla una explanada ganada al mar de 25 mil m2. Proyecto tiene DIA aprobado. Apunta a satisfacer la demanda en el mercado de los fertilizantes y los granos limpios destinados a las plantas elaboradoras de alimento de pescado. La operación permitirá la descarga de 300.000 toneladas al año, esto es, un buque mensual. Es posible que el proyecto de Oxxean y el de EMPORMONTT -que se ubicará a escasos kilómetros, convivan. “Capacidad para dos puertos va a haber de todas maneras en un mediano plazo”, estima su Gerente de Desarrollo y Negocios Felipe Morales. Gobierno de Chile | Sistema de Empresas SEP Dirección Corporativa - SEP | Junio de 2012 2

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Imagen Objetivo Futura Gobierno de Chile | Sistema de Empresas SEP Dirección Corporativa - SEP | Junio de 2012

Emplazamiento de Caullahuapi y Panitao Gobierno de Chile | Sistema de Empresas SEP

EMPORMONTT y Puerto Punta Panitao El Terminal Panitao se ubicará en un sector del mismo nombre, entre los astilleros Ascon y Walbush, conformado por un Área Marítima de 1.905.000 m2, en el cual el concesionario deberá ejecutar las inversiones suficientes y necesarias para habilitar dos nuevos frentes de atraques y todas las oficinas, equipos básicos e instalaciones asociadas y necesarias para ello. El primer frente de atraque deberá ser apto para atender una nave de diseño de 300 metros de eslora, 14 metros de calado a nivel de reducción de sonda y 40 metros de manga, y el segundo frente de atraque deberá ser apto para atender una nave de diseño de 250 metros de eslora, 12 metros de calado máximo a nivel de reducción de sonda y 40 metros de manga. Adicionalmente, el adjudicatario deberá construir una explanada de 50.000 metros cuadrados, con superficie pavimentada, que conecte directamente con los nuevos sitios de atraque, de manera de permitir, transferir la carga que actualmente transfiere el Puerto de Puerto Montt, del orden de las 900.000 toneladas anuales, bajo modalidad de graneles, carga general y carga de proyectos, además de contenedores y otras cargas que actualmente no se transfieren en el puerto actual de Puerto Montt. Gobierno de Chile | Sistema de Empresas SEP Dirección Corporativa - SEP | Junio de 2012 6

Posición Competitiva / Ventajas de Panitao Permite mejorar la competitividad de los servicios portuarios de la Región, al dotarla de más de un puerto con sitio de 12 metros de profundidad para la prestación de servicios portuarios de transferencia de carga general, ej: troncos, contenedores, equipos, maxisacos, etc. Permite especializar el Terminal Actual en la prestación de servicios portuarios “más limpios” que pueden coexistir con la ciudad en forma más armónica y Terminal Panitao destinarlo a resto de los servicios portuarios. Reduce la congestión vial en los sectores aledaños al Terminal actual, junto con disminuir la contaminación acústica, visual y de polución de productos a granel. Permite satisfacer las necesidades de infraestructura portuaria para naves de nueva generación New Panamax. 7

Posición Competitiva / Ventajas de Panitao Permite reducir los costos logísticos para los usuarios que de otra forma deben mirar a los puertos de la VIII región. Permite preservar la vocación marítima portuaria de Puerto Montt: Estibadores, Agencias Navieras, Remolcadores, y Autoridad Marítima en su conjunto, considerada como quinta zona naval desde diciembre de 2009 (Desde la región de los Lagos hasta la región de Aysén). Permite desarrollar y planificar un mejor uso de las instalaciones actuales del recinto portuario, combinando con el negocio inmobiliario y turístico, todo debido a su ubicación estratégica y su cercanía al centro de la ciudad de Puerto Montt. 8

Recinto Portuario y Fase I de Punta Panitao Gobierno de Chile | Sistema de Empresas SEP Dirección Corporativa - SEP | Junio de 2012 9

Recinto Portuario y Fases I y II de Punta Panitao Gobierno de Chile | Sistema de Empresas SEP Dirección Corporativa - SEP | Junio de 2012 10