¿EN BOGOTÁ SE CUMPLE EL ACUERDO 236 DE 2006? “ POR EL CUAL SE ADECUAN CICLOPARQUEOS EN LAS INSTITUCIONES PÚBLICAS QUE PRESTAN ATENCIÓN AL PÚBLICO EN EL DISTRITO CAPITAL ”

¿QUÉ EXIGE EL ACUERDO? Articulo 1°-. Las entidades públicas del Distrito Capital deberán acondicionar un espacio en sus parqueaderos que ofrezca seguridad para parquear bicicletas, de acuerdo a los recursos disponibles y a la capacidad instalada.

LO QUE DEBE TENER UN CICLOPARQUEADERO Estacionamientos para bicicletas: Según una guía elaborada en el año 2013, por el Instituto para para el Transporte y el Desarrollo de Políticas – ITDP y la Organización Despacio, todo cicloparqueadero debe cumplir, de acuerdo a estándares internacionales, estos requisitos:

LO QUE DEBE TENER UN CICLOPARQUEADERO El objetivo de usar el estacionamiento es evitar el posible robo y maltrato de la bicicleta (o partes de esta). Es seguro si cumple con estos requisitos: - Permite sujetar el cuadro/marco y una o ambas ruedas de la bicicleta - Permite usar cualquier tipo de candado. -Está ubicado en un lugar que ofrece control y vigilancia, bien sea del usuario o de la entidad o establecimiento encargado del cicloparqueadero. 1. SEGURIDAD :

LO QUE DEBE TENER UN CICLOPARQUEADERO Se refiere al espacio que tiene el usuario para asegurar y desasegurar la bicicleta de manera rápida y eficaz y sin mayor esfuerzo físico. 2. COMODIDAD DE USO DEL ESTACIONAMIENTO

LO QUE DEBE TENER UN CICLOPARQUEADERO El estacionamiento debe funcionar de tal manera que el usuario, independientemente de su condición física, género, edad o estatura, no necesite asistencia para acomodar la bicicleta. 3. FACILIDAD DE USO DEL ESTACIONAMIENTO:

Se prefiere este tipo de estacionamientos, especialmente si los usuarios requieren dejar su bicicleta por varias horas durante el día, por ejemplo los que van al trabajo LO QUE DEBE TENER UN CICLOPARQUEADERO 4. PROTECCIÓN CONTRA LA INTEMPERIE :

¿EN BOGOTÁ SE CUMPLE EL ACUERDO 236 DE 2006? VISITAMOS ENTIDADES PÚBLICAS Y ESTO FUE LO QUE ENCONTRAMOS:

SECRETARÍA DISTRITAL DE AMBIENTE

SECRETARÍA DISTRITAL DE HÁBITAT No tiene cicloparqueadero para visitantes, tampoco para funcionarios.

CENTRO ADMINISTRATIVO DISTRITAL Y SUPERCADE CARRERA 30

EMPRESA DE TELECOMUNICACIONES DE BOGOTÁ

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

CAJA DE VIVIENDA POPULAR

INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO

¿EN BOGOTÁ SE CUMPLE EL ACUERDO 236 DE 2006? 1.De las seis entidades que visitamos, ninguna cumple con los cuatro requisitos que sugiere la guía: Estacionamientos para bicicletas de las organizaciones, Instituto para para el Transporte y el Desarrollo de Políticas –ITDP y Despacio. 1.De las seis entidades que visitamos, ninguna cumple con los cuatro requisitos que sugiere la guía: Estacionamientos para bicicletas de las organizaciones, Instituto para para el Transporte y el Desarrollo de Políticas –ITDP y Despacio. 2. Dos de las seis entidades visitadas no cumplen con el Acuerdo 236 de 2006, es decir, no han adecuado un cicloparqueadero en sus instalaciones. 2. Dos de las seis entidades visitadas no cumplen con el Acuerdo 236 de 2006, es decir, no han adecuado un cicloparqueadero en sus instalaciones. 3.De las sugerencias recogidas por el Instituto para para el Transporte y el Desarrollo de Políticas -ITDP, por sus siglas en inglés, (Institute for Transportation and Development Policy), ningún estacionamiento para bicicletas, de los que hay, es seguro y todos están a la intemperie. En los que hay, los usuarios no cuentan con la comodidad para parquear su bicicleta. 3.De las sugerencias recogidas por el Instituto para para el Transporte y el Desarrollo de Políticas -ITDP, por sus siglas en inglés, (Institute for Transportation and Development Policy), ningún estacionamiento para bicicletas, de los que hay, es seguro y todos están a la intemperie. En los que hay, los usuarios no cuentan con la comodidad para parquear su bicicleta. 4.De las entidades que ofrecen cicloparqueaderos para visitantes, ninguna ofrece un espacio suficiente para la demanda de los usuarios y funcionarios. 4.De las entidades que ofrecen cicloparqueaderos para visitantes, ninguna ofrece un espacio suficiente para la demanda de los usuarios y funcionarios. 5.Ninguna de las entidades visitadas está poniendo en marcha políticas enfocadas a incentivar el uso de la bicicleta, en las condiciones que exponen los estándares internacionales. 5.Ninguna de las entidades visitadas está poniendo en marcha políticas enfocadas a incentivar el uso de la bicicleta, en las condiciones que exponen los estándares internacionales.

¡GRACIAS! Antonio Sanguino Páez Concejal de Bogotá Alianza