Choferes de La Guarda Servicio de Asistencia para Conductores en Estado de Ebriedad Almendra Medina Rodrigo Lozano Julián García Lennard Scott Felipe Roa Sebastián Jerez Matías Montenegro

Equipo Estudiantes de ingeniería comercial de 4to año UAI:  Almendra Medina, Founder & CEO  Rodrigo Lozano, Founder  Julián García, Stakeholder  Lennard Scott, Founder  Felipe Roa, Founder  Sebastian Jerez, Founder  Matías Montenegro, Founder Choferes de La Guarda

Problemática a Resolver 48% Sabe que va a beber 50% Accidentes en 2010 por estado de ebriedad Choferes de La Guarda

Propuesta de Valor Servicio de transporte para conductores en estado de ebriedad. Reduce la tasa de accidentes por manejar bajo los efectos del alcohol. Entrega libertad al conductor y tranquilidad a la familia. Bajo costo. Se adhiere a la póliza de seguro existente. Choferes de La Guarda

Servicio se adhiere a una póliza de seguros. La baja siniestralidad es la proporciona la rentabilidad. Se espera que solo el 10% de los adheridos use el servicio. Cobertura: 3 usos al año. $ por utilización fuera de la cobertura. Empresa maneja el traslado de la persona y del automóvil previamente registrado. Modelo de Negocio Choferes de La Guarda

Factor Innovador Primeros en ofrecer el servicio en Chile. Tendencia de las empresas al Outsourcing. Servicio ya pagado. Curva de aprendizaje nula. Choferes de La Guarda

Etapamiento Creación Conductores de La Guarda Búsqueda de Conductores Cobrar Mensualidad Asociación con Empresas de Seguros Adhesión del servicio a póliza de clientes Choferes de La Guarda

Competencia El servicio existe en otros países No competencia directa en Chile Competencia Indirecta: Taxis y Radio Taxis, Familia, Amistades Choferes de La Guarda

Proyecciones Financieras Choferes de La Guarda Total Base de Datos Contactados Contratados1.200 Cantidad Empresas 5 Total Contratados6.000 Por empresa: Precio$3.490 Ingresos Totales$ Total Contratados6000 Total de usos3 Total Max Anual Siniestralidad Total Uso Anual1.800 Total Uso Mensual150 Total Uso Diario5 Ingresos$ Costos$ Utilidad$

Supuestos modelo CANVAS Choferes de La Guarda ¿Estamos resolviendo un problema que realmente afecta a la sociedad chilena? ¿Qué valor le estamos entregando a nuestros clientes? ¿Cómo podemos entrar en la mente de nuestros consumidores potenciales? ¿Qué tipo de relación esperamos tener con nuestros usuarios? ¿Son adecuados los canales de distribución elegidos? ¿Es adecuada la manera de segmentación de mercado utilizada? ¿El mercado chileno se comporta de manera similar al mercado peruano en cuanto a la siniestralidad?

Preguntas modelo CANVAS Choferes de La Guarda ¿Cómo identificar el segmento objetivo al que se debe apuntar (por ingreso, intereses, preocupaciones principales, etc.)? ¿Cómo llegamos al segmento elegido? ¿Esta bien delimitada la zona de cobertua de nuestro servicio? ¿Estan dispuestas las instituciones y empresas a ofrecer este servicio (que apunta principalmente a personas en estado de ebriedad)? ¿Existen posibles problemas que deban ser hablados con las municipalidades, carabineros, etc.? ¿Se deben pedir permisos especiales para operar?

Preguntas modelo CANVAS Choferes de La Guarda ¿Qué ocurre si el auto presenta algún desperfecto? ¿Cómo ampliar nuestro modelo de negocios para ofrecer servicios adicionales (tales como servicio de grúa)? ¿Cuál es el plan de contingencia que debemos desarrollar para fechas claves (ej: 18 de septiembre)? ¿Con que organismos seria beneficioso generar alianzas o asociaciones? ¿Cómo testeamos el modelo de negocio antes de realizar la inversión? ¿Deben nuestros conductores adquirir algún tipo de licencia especial (pensando en el transporte de personas)?

Status del Proyecto Choferes de La Guarda Proyecto en etapa de diseño. 6 meses: Comenzar con la captación de clientes. 1 año: Captar 5 grandes empresas, funcionando en las comunas de Las Condes, Vitacura, Providencia, Lo Barnechea y La Reina 5 años: Entregar el servicio con la mayoría de los bancos, tiendas departamentales y supermercados del país, abarcando un mayor número de comunas.

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