INFLUENCIA DE LA MODERNIZACION TECNOLOGICA EN LOS SISTEMAS DE MANTENIMIENTO DE SEÑALIZACION EN LA C.A. METRO DE CARACAS JOHAN PERDOMO C.I.: CARACAS, ABRIL DE 2015

RESUMEN LA SIGUIENTE PRESENTACION CONTENDRA LA INFORMACION ESENCIAL DEL CAPITULO 1 DEL PROYECTO ANTES MENCIONADO. EL CUAL POSEE LA SIGUIENTE ESTRUCTURA FORMAL. CAPITULO I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. CONTEXTUALIZACION DEL PROBLEMA. INTERROGANTES DEL PROBLEMA. OBJETIVO GENERAL. OBJETIVOS ESPECIFICOS. JUSTIFICACION. DELIMITACION. ALCANCE.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. INTERROGANTES. Como recopilar la documentación y especificaciones técnicas de los viejos y nuevos equipos de señalización. De qué forma se puede realizar la comparación del funcionamiento de nuevos equipos y viejos equipos de señalización. Cuáles son los beneficios de la instalación de los nuevos equipos de señalización en el área de mantenimiento. Cuales beneficios ha traído consigo la modernización de los equipos de señalización al sistema metro.

OBJETIVO GENERAL. Determinar la Influencia de la modernización tecnológica en los sistemas de mantenimiento de señalización de la C.A. metro de Caracas. OBJETIVOS ESPECIFICOS. Identificar las informaciones de seguridad que nos brindan los sistemas de señalización, reflejando como ha variado o cuales mejoras ha traído la instalación de nuevos equipos. Cuantificar los cuadros estadísticos y diagramas comparativos en base a la información recopilada en la investigación. Establecer que tan beneficioso ha sido la instalación de nuevos equipos. Establecer los beneficios que ha traído a la sociedad la instalación de nuevos sistemas de señalización en el metro de caracas.

JUSTIFICACION. La presente investigación va a permitir adquirir un conjunto de experiencias y conocimientos importantes y es base para el desarrollo del proyecto de investigación, además que va a permitir conocer gran parte del sistema de señalización, el cual es un sistema neurálgico para el buen funcionamiento y la seguridad de los trenes de la C.A Metro de Caracas. Así mismo se puede dar a conocer algunos proceso llevado a cabo por la empresa para el desarrollo de un proyecto de esta naturaleza, este conocimiento teórico practico que implica la construcción, instalación y puesta en operación de estos nuevos sistemas de señalización, nos dará la oportunidad como investigadores de aplicar toda una gama de conocimientos adquiridos en el campo investigativo. Esperamos que la información obtenida con este proyecto sea de gran importancia, ya que es vital y va a representar datos de suma importancia para la compañía, así mismo también se reconoce que la empresa por ser un sistema con posibilidades de expansión y crecimiento sea viable y probable que cuando se realicen ampliaciones de dicho proyecto se requiera información de este tipo, debemos saber que el sistema (cbtc) o nuevo sistema de señalización viene a cubrir las deficiencias de los viejos y robustos sistemas de señalización para mayor seguridad e integración de los sistemas de esparcimiento de los trenes, además de ser un estándar abierto que permite que los fabricantes puedan generar enlaces entre terminales de una red con otros fabricantes, dando así la posibilidad a distintos mercados y distintas tecnologías, esta nueva tecnología que ya ha sido probada en distintas partes del mundo trae importantes cambios en la formación técnica para el mantenimiento del sistema de señalización

Alcance. El alcance del presente trabajo estará ajustado a la realidad de lo que esta implementado hoy día, es decir se trabajara con datos reales, ya que actualmente funciona el antiguo sistema y el nuevo sistema de señalización en la C.A Metro de Caracas y se recopilara información del año 2014 y 2015 Debido al gran contenido teórico práctico que se tiene, se espera recabar la mayor cantidad de información posible para obtener un buen estudio para los proyectos futuros, que generen un beneficio al sistema y a los usuarios que usan este sistema de transporte masivo.

Conclusiones.