SITIO Y SITUACIÓN Ismael Lugo Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

LA ELECCION DEL “LUGAR”

El Sitio Es el lugar concreto donde se ubica un elemento (ciudad, fortaleza, hotel, restaurante, estancia), corresponde al emplazamiento del elemento espacial que nos interesa. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “físicos” a considerar. 1) Geología: Costos en cimientos. Dificultades y costos para las obras. Posibilidad de tener agua subterránea. Problemas por napas freáticas altas. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “físicos” a considerar. 2) Topografía: Dificultades y costos para las obras. Posibilidad de una construcción atractiva y/o de valor arquitectónico. Paisaje visible desde el lugar. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “físicos” a considerar. 3) Hidrografía: Imposibilidad de actividades. Riesgos de inundación. Atributo positivo (baños, pesca, remo, sky acuático, paseos). Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “físicos” a considerar. 4) Suelo: Posibilidad de actividades. Requerimientos de movimientos de tierra. Afectación en algunas obras. Poco o nada relevante en la ciudad. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “físicos” a considerar. 5) Vegetación: Imposibilidad de actividades. Obstáculo a superar, costo de “limpieza”. Poco relevante (?) en la ciudad. Atributo positivo (recorridos, observación de flora, identificación de especies, interpretación de ecosistemas). Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “físicos” a considerar. 6) Fauna: Imposibilidad de actividades. Obstáculo a superar, costo de “limpieza”. Poco o nada relevante en la ciudad. Atributo positivo (avistamiento de ejemplares, identificación de huellas, localización de nidos y refugios). Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “físicos” a considerar. 7) Microclima: Vinculado a la topografía, vegetación, etc. Atributo relevante en el diseño. Obstáculo a superar, (“exceso” de sol, exposición al viento), costo de estructuras. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “humanos” a considerar. 1) Servicios: Existencia - disponibilidad “líneas”. Costo de acceso. Costos si no existen servicios. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “humanos” a considerar. 2) Leyes: Restricciones en la construcción. Restricciones de uso del suelo. Costos para adecuarse a las exigencias del entorno. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “humanos” a considerar. 3) Historia: De la construcción (si la hay). Sucesos ocurridos. Personajes que habitaron allí. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “humanos” a considerar. 4) Afectos: De los dueños y/o los vecinos. 5) Mejoras: Pueden ser un obstáculo, costo, o por el contrario un ahorro. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “humanos” a considerar. 6) Propiedad: Quién es el dueño? Cuál su situación legal? 7) Superficie: El tamaño puede ser una gran limitante para algún emprendimiento, o requerir creatividad. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Sitio  Elementos “humanos” a considerar. 8) Precio: Compra, alquiler, canon. Es el resumen de todos los atributos antes mencionados. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

Ahora la Situación

La Situación  Es la posición relativa del elemento espacial que nos interesa (ciudad, fortaleza, hotel, restaurante, estancia), con respecto a otros elementos que puedan ser de interés para el análisis que se desee realizar. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

El Análisis de la Situación  Es un abordaje complementario del análisis de Sitio.  Un aspecto importante a no olvidar es que el espacio es dinámico.  Imprescindible recordar que nuestras acciones no son neutras, y el espacio ya va a ser otro con nuestra iniciativa.

La Situación  Escalas de análisis: - Depende del elemento de nuestro interés y del objetivo del análisis. - Puede ser: - Mundial. - Continental. - Regional. - NACIONAL. - LOCAL. - ENTORNO. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

La Situación  Escala Nacional y Local: - Ejes. - Red vial, avenidas, calles. - Flujo de tránsito y de transporte colectivo. - Nodos de transporte - Áreas. - Densidad de población. - Población flotante. - Poder adquisitivo de la población. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta

La Situación  Escala Entorno: - Fijos. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta -Vereda. -Pavimento. -Accesibilidad. -Cartelería. -Edificaciones. -Atracciones. -Arbolado. -Estacionamiento

La Situación  Escala Entorno: - Flujos. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta -Limpieza. -Iluminación. -Ruidos. -Olores. -Humo. -Seguridad.

La Situación - Escala Local/Entorno: - Conexión con el Sistema y proximidad a: Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta -Empresas proveedoras (o a proveer). Encadenamiento hacia atrás (o hacia adelante). Acuerdos en cantidad y precios. Facilidades de pago. Acuerdos para devolución. Productos exclusivos. Acuerdos para entrega.

La Situación Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta -Empresas complementarias. B ú squeda de sinergias (sumar fuerzas). Acuerdos para conformar productos. Colaboración diversa. Acuerdos de beneficios cruzados. B ú squeda de formas asociativas.  Escala Local/Entorno: -Conexión con el Sistema y proximidad a:

La Situación Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta -Empresas competidoras. Cooperación en todas las instancias posilbles (b ú squeda de sinergias y formas asociativas). Acuerdos para conformar productos. Colaboración diversa. Sana y leal competencia.  Escala Local/Entorno: - Conexión con el Sistema y proximidad a:

La Situación  El agrupamiento con empresas proveedoras, pero especialmente con complementarias, y competidoras, termina favoreciendo a todas ellas.  Justamente, son un sistema cuando se articulan, lo cual incluye la dimensión espacial –el Cluster–. Lic. Prof. Carlos Peña Gambetta