3ª EVALUACIÓN Mecanismos Leire Urdíroz y Leyre Sánchez

Maquinas Maquinas: es un conjunto de elementos móviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita, manejar, o realizar un trabajo con un fin determinado. Maquinaria: es el conjunto de maquinas que se usan para un mismo fin.

Tipos de maquinas Simples: es un artefacto mecánico que transforma un movimiento en otro diferente, valiéndose de la fuerza recibida para entregar otra de magnitud Por ejemplo: la palanca, la polea, la cuña… Compuestas: es la unión de diversas maquinas simples de forma que la salida de cada una de ellas, está directamente conectada a la entrada de la siguiente hasta conseguir el efecto deseado Por ejemplo: la lavadora, la maquina de coser, la aspiradora

MECANISMOS Mecanismos: se le llama mecanismo a los dispositivos o conjuntos de solidos resistentes que reciben una energía de entrada y, a través de un sistema de transmisión y transformación de movimientos, realiza un trabajo.

TIPOS DE MOVIMIENTO Lineal Lineal alternativo Rotativo Oscilante

PALANCA Ley de la palanca: en física, la ley que relaciona las fuerzas de una palanca en equilibrio se expresa mediante una ecuación. P x Bp = R x Br P es la potencia/R la resistencia y Bp y Br las distancias medidas desde el fulcro hasta los puntos de aplicación de P y R respectivamente. Elementos de la palanca: 1.Punto de apoyo 2.Resistencia = fuerza que se quiere vencer 3.Potencia = fuerza que se aplica 4.Brazo de resistencia = distancia desde el punto de apoyo a la recta de acción de la resistencia 5.Brazo de potencia = distancia desde el punto de apoyo a la recta de acción de la potencia

Géneros de la palanca Palanca de primer genero: el punto de apoyo esta ubicado entra la resistencia y la potencia Palanca de segundo genero: la resistencia entre la potencia y el fulcro Palanca de tercer género: la potencia se encuentra entre la resistencia y el fulcro, se utiliza cuando se quiere ampliar la velocidad a un objeto o la distancia recorrida por el

Manivela, cigüeñal y biela* Manivela: es la pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuale se fija por un extremo en el eje de una máquina, rueda, palanca… Cigüeñal: es un eje acodado, con codos y contrapesos presentes en ciertas maquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela –manivela, transformando el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa Biela: es un elemento mecánico que, sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulado a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigüeñal.

Combinaciones* Biela-manivela Cigüeñal-biela Levas Biela-manivela-émbolo

Poleas Tipos de poleas:  Fijas: aquellas cuyas armas se suspenden de un punto fijo y, por lo tanto, no sufren movimiento de traslación.  Móviles: son aquellas en las que un extremo de la cuerda se suspende de un punto fijo y que durante su funcionamiento se desplazan, generalmente, en vertical.  Simples: es cuando la polea obra independientemente  Compuestas: son sistemas múltiples que pretenden obtener una gran ventaja mecánica, es decir, elevar grandes pesos con bajo esfuerzo.

Ventajas mecánicas Definición: es el parámetro que resulte de dividir el valor numérico de la resistencia de un cuerpo entre la fuerza aplicada sobre esa fuerza.

Ruedas de polea

Engranajes Engranaje: es el mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente al otro dentro de una maquinas.

Rueda excéntrica y leva Rueda excéntrica: es una rueda que gira sobre un eje que no pasa por su centro. Leva: es un elemento mecánico que esta sujeto a un eje por un punto que no es su centro geométrico