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1 El Autor de esta presentación es: Francisco Huesca Román Para avanzar por la presentación, haga clic en cualquier lugar de la pantalla. Para salir de la presentación antes de que finalice, presione Esc.

2 TEMA 17. DESPLAZAMIENTO LATERAL O CAMBIO DE CARRIL.DESPLAZAMIENTO LATERAL O CAMBIO DE CARRIL. CONCEPTO.CONCEPTO. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA.REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA.

3 CONCEPTO. DEFINICIÓN DE LA MANIOBRA. EL DESPLAZAMIENTO LATERAL SE PUEDE DEFINIR COMO TODO CAMBIO DE POSICIÓN EN LA CALZADA, A DERECHA O IZQUIERDA, QUE LLEVE APAREJADA LA INVASIÓN PARCIAL O TOTAL DE UN CARRIL POR EL QUE ANTERIORMENTE NO SE CIRCULABA. ES UN DESPLAZAMIENTO LATERAL QUÉ NO SE CONSIDERA DESPLAZAMIENTO LATERAL (LA SIMPLE CORRECCIÓN DE TRAYECTORIA NO SE PUEDE CONSIDERAR DESPLAZAMIENTO LATERAL LA SIMPLE CORRECCIÓN DE TRAYECTORIA DEL VEHÍCULO CUANDO ÉSTA SE REALIZA DENTRO DEL CARRIL POR EL QUE SE CIRCULA, POR EJEMPLO: CIRCULAR JUNTO A LA LÍNEA DEL ARCÉN PARA UN POCO DESPUÉS VARIAR LA POSICIÓN Y HACERLO JUNTO AL EJE LONGITUDINAL DE LA CALZADA. NO SE CONSIDERA DESPLAZAMIENTO LATERAL ES UN DESPLAZAMIENTO LATERAL PUEDE ESTAR MOTIVADA POR DIFERENTES CIRCUNSTANCIAS. EL DESPLAZAMIENTO PUEDE ESTAR MOTIVADO PORA: * SELECCIONAR EL CARRIL ADECUADO PARA UN POSTERIOR CAMBIO DE DIRECCIÓN. * REALIZAR UN REBASAMIENTO AL QUE OBLIGA UN VEHÍCULO ESTACIONADO EN DOBLE FILA. * EFECTUAR UN ADELANTAMIENTO. * VOLVER A LA DERECHA DESPUÉS DE ADELANTAR * SORTEAR UN OBSTÁCULO QUE SE ENCUENTRA EN EL CARRIL POR EL QUE SE CIRCULA. * PERMITIR LA INCORPORACIÓN DE UN VEHÍCULO. * DESVIARSE PARA PARAR O ESTACIONAR.

4 REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. OBSERVACIÓN DEL TRÁFICO DE LA VÍA. COMPROBAR QUE SE PUEDE LLEVAR A CABO. EL REGLAMENTO, EN LAS NORMAS GENERALES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS CAMBIOS DE VÍA, CALZADA Y CARRIL, EN CUANTO A LA OBSERVACIÓN DEL TRÁFICO PRECEPTÚA QUE EL CONDUCTOR DEBERÁ CERCIORARSE DE QUE LA VELOCIDAD Y DISTANCIA DE LOS VEHÍCULOS QUE SE ACERQUEN EN SENTIDO CONTRARIO LE PERMITEN EFECTUAR LA MANIOBRA SIN PELIGRO, ABSTENIÉNDOSE DE REALIZARLA DE NO DARSE ESTAS CIRCUNSTANCIAS. IMPORTANCIA DE LOS ESPEJOS RETROVISORES. AREA VISTA CON LOS RETROVISORES EXTERIORES. AREA VISTA CON EL RETROVISOR INTERIOR SOLAMENTE. PARA PODER EJECUTAR CORRECTAMENTE LA MANIOBRA DE DESPLAZAMIENTO LATERAL, DEBERÁ HABERSE OBSERVADO PREVIAMENTE LA SITUACIÓN POR DELANTE, VALORANDO LA PROXIMIDAD Y VELOCIDAD DE LOS VEHÍCULOS QUE SE APROXIMEN EN SENTIDO CONTRARIO, SI FUERA NECESARIO INVADIR DICHA ZONA, ASÍ COMO LAS DE LOS QUE CIRCULAN DETRÁS. SI NO FUERA PRECISO, POR TRATARSE DE CARRILES DEL MISMO SENTIDO, HABRÁ QUE PRESTAR MAYOR ATENCIÓN A LA OBSERVACIÓN DEL TRÁFICO POSTERIOR, A TRAVÉS DEL ESPEJO RETROVISOR, TANTO INTERIOR COMO EXTERIOR, Y PRINCIPALMENTE A LOS VEHÍCULOS QUE CIRCULAN POR EL CARRIL QUE VA A SER OCUPADO, INTENTANDO APRECIAR LA DIFERENCIA DE VELOCIDAD Y ESPACIO DISPONIBLE.

5 REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. SEÑALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. DE FORMA CLARA CON ANTELACIÓN. EXTINCIÓN, CUANDO EL VEHÍCULO HAYA ADOPTADO LA NUEVA TRAYECTORIA CON EL INDICADOR DE DIRECCIÓN CORRESPONDIENTE, O CON EL BRAZO.

6 REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. EJECUCIÓN DE LA MANIOBRA. El desplazamiento se efectuará: Sin impedir el libre paso de otros vehículos. De forma gradual y progresiva Realizandolo con la suficiente antelación, con la suficiente distancia.

7 TEST DEL TEMA 17 DESPLAZAMIENTO LATERAL O CAMBIO DE CARRIL. PREGUNTA Nº 1 VOLVER A LA DERECHA DESPUÉS DE ADELANTAR, ¿ ES UN DESPLAZAMIENTO LATERAL? A) SI. B) NO. PREGUNTA Nº 2 TODO CAMBIO DE POSICIÓN EN LA CALZADA, A DERE- CHA O IZQUIERDA, QUE LLEVE CONSIGO LA INVASIÓN PARCIAL O TOTAL DE UN CARRIL DISTINTO DE AQUÉL POR EL QUE ANTERIORMENTE SE CIRCULABA, ES... A) Un adelantamiento. B) Una parada. C) Un desplazamiento lateral. PREGUNTA Nº 3 EL DESPLAZAMIENTO LATERAL PUEDE ESTAR MOTIVADO POR: A) Desviarse para parar o estacionar. B) Efectuar un adelantamiento. C) Las dos anteriores, respuestas, son correctas. PREGUNTA Nº 4 LA SIMPLE CORRECCIÓN DE TRAYECTORIA DEL VEHÍ- CULO CUANDO ÉSTA SE REALIZA DENTRO DEL CARRIL POR EL QUE SE CIRCULA, ¿SE CONSIDERA DESPLAZAMI- ENTO LATERAL? A) SI. B) NO. PREGUNTA Nº 5 COMO EN TODA MANIOBRA, EN LOS DESPLAZAMIENTOS LATERALES EL CONDUCTOR DEBERÁ CUMPLIR LOS TRES PASOS DE LA REGLA DE SEGURIDAD: A) Comprobar, señalizar y ejecutar. B) Señalizar, comprobar y ejecutar. C) Ejecutar, señalizar y comprobar. PREGUNTA Nº 6 ANTES DE REALIZAR CUALQUIER DESPLAZAMIENTO LATERAL EL CONDUCTOR DEBERÁ COMPROBAR SI SE PUEDE LLEVAR A CABO SIN ALTERAR LAS CONDICIONES NORMALES DE LA CORRIENTE CIRCULATORIA. A) CIERTO. B) FALSO PREGUNTA Nº 7 SI EL DESPLAZAMIENTO ES A LA DERECHA, SE SEÑALI- ZARÁ CON EL INDICADOR DE DIRECCIÓN DERECHO O CON EL BRAZO DOBLADO HACIA ARRIBA CON LA PALMA DE LA MANO EXTENDIDA MIRANDO HACIA LA DERECHA. A) CIERTO. B) FALSO. PREGUNTA Nº 8 SI EL DESPLAZAMIENTO ES A LA IZQUIERDA, SE SEÑALIZARÁ CON.... A) El indicador de dirección derecha. B) El el brazo izquierdo extendido en posición horizontal con la mano extendida hacia abajo. C) Ninguna de las respuestas anteriores son correctas. PREGUNTA Nº 9 LA SEÑALIZACIÓN DEL DESPLAZAMIENTO DEBERÁ CONCLUIR TAN PRONTO COMO A) El vehículo haya adoptado la nueva trayectoria. B) El vehículo se haya desplazado al otro carril. C) De forma gradual y progresiva. PREGUNTA Nº 10 EL DESPLAZAMIENTO SE EFECTUARÁ: A) De forma gradual y progresiva. B) Lo más rápidamente posible. C) Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.

8 FIN DEL TEMA 17. TEMA 18 TEMA 18 BLOQUE 5 BLOQUE 5 PÁGINA PRINCIPAL PÁGINA PRINCIPAL DESPLAZAMIENTO LATERAL O CAMBIO DE CARRIL.


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