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Impacto en la regulación de asientos para niños Rosa Gallego Coordinador Proyectos, Fundación Gonzalo Rodriguez Uruguay www.gonzalorodriguez.org
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2 Más educación, salud y desarrollo.
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Declaración Universal de los Derechos del Hombre 33
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4 Convención sobre los Derechos del Niño 4
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55 Cómo protejemos a los niños en las vías de Latinoamérica?
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6 Situación en LAC 5 países sin legislación 5 países con legislación básica 5 países con legislación media 3 países con exigencia de norma técnica 6461 niños muertos 6
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77 Somos concientes de la potencialidad del riesgo?
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8 Equivalencia energética de impacto de pasajero suelto contra caída libre Fuerza instantánea de un cuerpo de 10 kgs en el momento del impacto a diferentes velocidades
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99 Cómo podemos tener un niño seguro en un vehículo? Sólo promoviendo el uso de un SRI? NO!
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10 Debemos asegurarnos que todas las preguntas tengan una respuesta, antes de generar lademanda por seguridad.
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11 Avanzar con Respuestas 11
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12 Apoyo financiero, técnico e institucional de:
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13 Situación inicial en Uruguay No existe Ley para uso de SRI, ni exigencia de norma técnica 73 % - niños sueltos 24% - niños sujetos 1/10 - seguro en su SRI 68 % - SRI sin norma técnica reconocida 13
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14 Transporte Seguro de Niños Responsabilidad e información Sillas, Booster Homologados Cinturones Homologados Transporte Escolar Seguro Educación y Control Para lograr un Transporte Seguro de Niños, necesitamos
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15 Responsabilidad e Información Transporte Seguro de Niños Responsabilidad e información Sillas, Booster Homologados Cinturones Homologados Transporte Escolar Seguro Educación y Control
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16 Si no existe hay que crearla! Datos propios y estímulo…. Información Estadística
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17 Información Estadística
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18 SRI, Booster y Cinturones de Seguridad Homologados Transporte Seguro de Niños Responsabilidad e información Sillas, Booster Homologados Cinturones Homologados Transporte Escolar Seguro Educación y Control
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19 Qué es una norma técnica? Documento que indica las condiciones que debe tener/cumplir un dispositivo/elemento para elevar probabilidades de correcto funcionamiento…
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20 Calidad de los SRI en el mercado De 32% a 95% SRI con norma técnica, en sólo 2 años! 1 SRI para cada recién nacido a través de un seguro médico
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21 Evolución de la Importación de SRI en miles de unidades. Período 2007 - 2011. Uruguay
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22 Cinturones de Seguridad
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23 Cinturones de Seguridad 2008 - 85% de los cinturones de seguridad disponibles en el mercado para instalar, sin norma técnica. 15 % restante, discontinuado por no poder competir en precios…
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Vehículos más seguros
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25 Transporte Escolar Seguro Transporte Seguro de Niños Responsabilidad e información Sillas, Booster Homologados Cinturones Homologados Transporte Escolar Seguro Educación y Control
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26 Transporte Escolar en Uruguay (2007) 15,000 - niños lo usan a diario 65 % - pertenecen a escuelas públicas Sin reglamentación técnica sobre uso de cinturones de seguridad 26
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27 De esto: A esto:
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28 Recomendaciones técnicas Intercambio con los medios Gran siniestro Regulación inmediata 100% de la flota bajo nueva normativa 3 2 1 Transporte Escolar Seguro 4 5
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29 Compromiso de la prensa!
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30 Educación y Control Transporte Seguro de Niños Responsabilidad e información Sillas, Booster Homologados Cinturones Homologados Transporte Escolar Seguro Educación y Control
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31 Campaña de Bien Público
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32 Contar una experiencia que inspire y compartir el conocimiento…
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33 Puntos de Control 33
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34 Información Estadística
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35 Recomendaciones Reconocer Legislar Educar Difundir Controlar 35
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36 Indivualmente, sólo somos una gota. Juntos, podemos ser un océano Satoro 36 megamonki
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37 www.gonzalorodriguez.org
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