Sistema automatizado para estacionar bicicletas de forma segura Santiago, Chile

Equipo Claudia Huepe Gerente General Marketing Oscar Villagrán Ingeniero I+D Cristian Huepe Gerente I+D

¿Que buscamos? Hacer viable el uso diario de la bicicleta  Crecimiento de uso y de ciclovías  Responder a las nuevas exigencias gubernamentales  Acercar distancias  Intermodalidad de transporte

¿Qué problemas solucionamos?  Robos-Vandalismo  Alto costo económico para entregar un servicio custodiado ( Guardias de seguridad )  Bicicletas que obstruyen el paso a peatones

 Proteger del clima  No hay disponibilidad vía web de los espacios para estacionar.  Eficiencia Espacial – Escasez de espacios ¿Qué problemas solucionamos?

Metro de Santiago - Costo diario de $300.- o $ por 5 tickets. Soluciones actuales  Pocas bicicletas por estación 69 bicicletas (Estación Escuela Militar)  Alto costo operacional  Horario restringido  Servicio Lento ( requiere registro manual )

Bicicletas Públicas de Providencia  Municipalidad subsidia el servicio  Costo Mensual de $  No puedes guardar tu propia bicicleta  Alto costo operacional  Horario restringido

Servicio automatizado de préstamo de bicicletas públicas  Banco ITAU invirtió en B-cycle 15US$ millones  Costo mensual $ Inscritos al 05/15  No es posible guardar la bicicleta personal  Horario restringido  Pocas bicicletas  Expuesto a vandalismo Proyecto BikeSantiago

 “Es una tendencia que está naciendo y se observa en lugares como el biciestacionamiento de Mall Plaza Egaña. Se relaciona con la conciencia ecológica, la necesidad de actividad física y la búsqueda de acortar tiempos de viaje. Para reforzar la intermodalidad es vital proveer de biciestacionamientos seguros, de capacidad en la red de Metro y nodos de transporte público”, explica la directora del centro de urbanismo ciudadano Bicicultura, Amarilis Horta. “Es un sistema relativamente exitoso y, como principal uso, está combinarlo con las estacione de Metro. Así uno explica, por ejemplo, que en Vitacura exista el doble de bicicletas públicas, pero con la mitad de la demanda. Es sumamente necesario que esta tendencia se empiece a mezclar con la construcción de estacionamientos en superficie de bicicletas”, explica Louis de Grange, académico de la U. Diego Portales y uno de los expertos en transportes Notas de Prensa Bicicletas Públicas de Providencia

Notas de Prensa Bicicleteros gratuitos en el centro de Santiago  "Queremos impulsar en Santiago un sistema de transporte que sea justo y democrático, en donde se respeten las distintas formas de trasladarse. Esto significa entregar mejores condiciones al peatón, facilitar el transporte público e impulsar la bicicleta, y como parte de esa política estamos entregando hoy dos bicicleteros", señaló la jefa comunal, Carolina Tohá( Alcaldesa de Santiago).

Notas de Prensa Instalarán en Las Condes 20 guarderías para bicicletas durante 2013  “Son prototipos que estamos trabajando desde hace tres o cuatro años. No serán los típicos bicicleteros de fierro que se ponen a la intemperie, sino lugares de primer nivel, con mayor seguridad y servicios para los usuarios”, explica el alcaldede Las Condes Francisco de la Maza.

Iniciativas CicloRecreoVía  Concurren a las CicloRecreoVías, cada fin de semana, personas. No hay un evento recreativo y de actividad física en Chile, donde las personas participen directamente (no como espectadores), que convoque a más personas.  Esta presente en Santiago, Concepción y próximamente en Antofagasta.

Nuestro Producto es un Sistema robotizado para estacionar bicicletas  Integrado a medios de Transporte masivo( Metro, bus) Tarjeta  Alta eficiencia espacial( bici/mt2)  Modular  Seguro  Bajo costo operacional  Servicio Web para verificar disponibilidad de espacio

Crecimiento de Negocio Construcción Prototipo Presentación a Clientes, Prensa, Agrupaciones de ciclistas, Redes Sociales Demostración en ferias y eventos Primeras Ventas Ventas Sostenidas

Tamaño del Mercado Chile  Estaciones de Metro > 100  56 > Universidades  Banco ITAU invirtió en B-cycle 15US$ millones  Para el año 2025 Santiago invertirá 400US$ millones en ciclovías  Cientos de Ciudades Una persona una bicicleta una bicicleta un estacionamiento!!! un estacionamiento!!!

Crecimiento de Negocio Crecimiento Sostenido Primeras exportaciones gracias a Clientes con sucursales en el extranjero Demostración en ferias y eventos internacionales Primeras Ventas en Latinoamérica Ventas Sostenidas

Tamaño del Mercado Internacional Una persona una bicicleta una bicicleta un estacionamiento!!! un estacionamiento!!!

Muchas Gracias!