Acercar Transporte: visión general de la Operación más limpia en el transporte Por: Ing. José Alejandro Martínez S. Director programa ACERCAR TRANSPORTE

Contenido Introducción La realidad del Transporte en Bogotá El programa Acercar Transporte El Impacto de la gestión preventiva

Movilidad como parte del Ambiente La movilidad es una necesidad, no básica pero si muy importante; el transporte es un facilitador de procesos y servicios en una sociedad: producción, educación, salud, disfrute etc. Al ser indispensable en cierta medida, también es necesario que su operación se haga bajo condiciones que garanticen buena operación y un mínimo de impactos negativos.

El proceso de transporte se fundamenta en una acción física del motor, relacionada con unas externalidades del entorno. Esa acción física, de por si, genera impactos negativos que pueden ser significativos en la medida en que la necesidad de movilidad sea alta. Movilidad como parte del Ambiente

El reto es promover alternativas de transporte saludables y sostenibles. Una estrategia fundamental es asegurar que los aspectos relacionados con la salud y el ambiente estén claramente considerados en la agenda de quienes actúan en la cadena. Movilidad como parte del Ambiente

El transporte en Bogotá vehículos matriculados en Bogotá no matriculados en Bogotá Con estos, se realizan más de de viajes diariamente, bien en servicio público ó a través de vehículos particulares, para cerca de personas en la Ciudad.

La discriminación por segmento es: Autos: 65.40% Buses: 1.85% Busetas: 1.23% Microbuses: 1.75% Camiones: 2.57% Otros: 27.2% El transporte en Bogotá

Distribución del transporte público 17% camiones 60% taxis buses 9% 8% busetas colectivos 6% vehículos

Genera más de empleos directos De él dependen más de personas Movilizan diariamente a más de de personas desde y hacia sus trabajos 66% usuarios 11% transmilenio taxis 7% no usuarios 16% Distribución de los viajes

Crecimiento del No. de vehículos

Emisión de contaminantes para vehículos Determinación de factores de emisión para fuentes móviles a gasolina en estado Ralenti, en la ciudad de Bogotá, UIS

Por qué tanta contaminación? Por parte de los vehículos, camionetas y carros particulares 5,628 Kg/hora de CO2 en ralenti Toneladas de CO2 por hora (70% ralenti)

En análisis del programa ACERCAR TRANSPORTE, para la operación promedio de un bus, se puede llegar a generar entre kg/día de CO2, según el combustible y las condiciones de uso. Emisión de contaminantes para TUC

112 ton/hora por parte de los buses y 284 ton/hora por parte de taxis Kg/día de CO2 396 Toneladas de CO2 por hora Por qué tanta contaminación?

Si en promedio un vehículo particular se moviliza diariamente 3,5 horas, mientras el TUC está mínimo 8 horas prestando el servicio, tendríamos que diariamente en Bogotá se emite cerca de toneladas/día de CO2 al aire Bogotano. Entonces…cuánto estamos respirando?

Hacia donde debemos ir?  Se ha fallado en insertar el tema del ambiente en las políticas de transporte Distritales  Las respuestas han sido aisladas, se ha dejado de lado el tema social frente a los servicios.  Existe una alta relación entre la movilidad urbana y el deterioro del ambiente, el cual debe ser tenido en cuenta por la comunidad.

Hacia donde debemos ir?  Los propietarios de vehículos particulares deben tomar conciencia de su papel frente a la salud de la ciudad.  Las empresas de TUC deben ver que la inversión en el tema ambiental trae mejoras no solo a la empresa, sino a la comunidad en general.

CONVENIO 007 DE MARZO DE Ventanilla Ambiental para el Sector Transporte (VAST) - ACERCAR TRANSPORTE

Objetivo: ser un programa ambiental de prevención que apoya la reducción de la contaminación originada por el sector transporte (con énfasis en el servicio público), mejorando la competitividad del sector a través de operación sostenible y autocontrol.

STT IDEAM SENA ANDI ECOPETROL ACTA DE COMPROMISO DE MAYO/2.003 GAS NATURAL ASOPARTES

MESAS DE TRABAJO ACOMPAÑAMIENTO A PROCESOS SENSIBILIZACIONES CAPACITACIONES DIAGNOSTICOS ASISTENCIAS TECNICAS ORIENTACION JURIDICA GUIA AMBIENTAL PROYECTOS EXITOSOS Año

Programación de actividades ACTIVIDADMETAImpacto por evento Impacto total proyectado Sensibilizaciones1640 personas640 personas. Capacitaciones825 personas200 personas. Diagnósticos88una empresa88 empresas. Asistencias Técnicas 38Una actividad de mejoramiento ambiental 38 actividades de mejoramiento ambiental Consultas Jurídicas 1710personal1710 consultas.

Población Objetivo Del análisis de mercado y de población objetivo se obtuvieron los siguientes datos para la población Objetivo del programa ACERCAR TRANSPORTE Transporte Público Colectivo Transporte de Carga Empresas relacionadas Transportes Especiales Transporte Público Individual

Resultados Sensibilizaciones

Resultados Capacitaciones

Diagnósticos En el período Abril – Abril se realizaron 58 diagnósticos ambientales a empresas (superando en un 16% la meta planteada para dicho período) y durante el mes de Mayo se realizaron 8 diagnósticos más, para un total, en el período Abril/03 a Mayo/04 de 66 diagnósticos realizados

Diagnósticos

Asistencias Técnicas En el período Abril – Abril se realizaron 25 asistencias técnicas con 14 empresas del sector transporte, tanto a nivel de transporte público de pasajeros como a nivel de transportes especiales y turismo.

Asistencias Técnicas En manejo de vertimientos y residuos: dos empresas (1165 vehículos afiliados), una de las cuales solucionó los problemas que la autoridad Ambiental había identificado y la otra, adicionó el estudio a la construcción del terminal de la empresa. En implementación de sistemas de indicadores: siete empresas (1500 vehículos afiliados) que no poseían dicho sistema y mostraron interés en implementarlo; el acompañamiento se realiza en la actualidad.

Asistencias Técnicas  En implementación de sistemas de mantenimiento centralizado: dos empresas (800 vehículos afiliados) que tenían sistemas de mantenimiento con bajo control; el acompañamiento se realiza en la actualidad.  En capacitación a conductores y personal operativo en el tema ambiental y de mantenimiento: 1751 personas de once empresas de transporte público colectivo (2420 vehículos afiliados) y conductores de una empresa de transporte público individual ( vehículos afiliados); en la actualidad se evalúa el nivel de mejoramiento obtenido.

Asistencias Técnicas  En implementación de Sistemas de Gestión Ambiental: una empresa (780 vehículos afiliados); en la actualidad está en culminación el proyecto y el acompañamiento sobre el mismo; otra empresa (250 vehículos afiliados) iniciará el proceso de acreditación ISO apoyada por el programa

Orientaciones jurídicas y Guías Ambientales Se han realizado a Mayo de un total de 1429 orientaciones jurídicas en todos los niveles del sector transporte Se han publicado cuatro guías ambientales (legal, conductores, empresarios y residuos) con un tiraje total de ejemplares.

Se ha brindado conocimiento sobre la importancia del tema ambiental a 263 empresas – 54% de la población (transporte pasajeros, carga, CDR, manejo de residuos, talleres) conductores (10% del total) de buses, busetas y colectivos capacitados en el área ambiental Conclusiones finales

7500 conductores de taxis capacitados en el área ambiental (12.5% del total) 1000 mecánicos capacitados en sincronización de vehículos a GNC ( para el año en toda Colombia). 51% de las empresas de transporte de pasajeros evaluadas a nivel ambiental y 15% cubiertas con asistencias técnicas Conclusiones finales

Ahorros entre el 6% y el 10% de consumo de combustible en empresas que tienen tan solo el 57% del personal capacitado Disminución (estimada) de las emisiones de CO2 cercanas a 10 ton/mes por empresa que ha recibido asistencia del programa en temas operativos. Conclusiones finales

UNA CADENA PRODUCTIVA DEL SECTOR TRANSPORTE CON OPERACIÓN MAS LIMPIA GANA Y HACE GANAR AL AMBIENTE DE LA CIUDAD!