El problema directo asociado a los peajes en Bogotá es el recaudo en forma manual el cual genera para la concesión gastos operativos al requerir personal y papelería las 24 horas todos los días. El cobro de peajes es la congestión que se produce en las estaciones de peaje durante las horas pico (en el área urbana) o durante la ida y regreso de los viajeros durante los fines de semana y feriados (en el área rural). Cuando los volúmenes de tránsito son muy altos las colas pueden alcanzar kilómetros y las demoras pueden llegar a ser extremadamente altas, por lo que en estos casos se debe aplicar la norma de levantamiento de la talanquera.
El sistema consiste en un PC cliente el cual contiene la aplicación que controla los módulos de RF (RFID), toma las señales de estos, valida la información con relación a la base de datos y emite señales visuales al usuario sobre el permiso para realizar el paso por el peaje. Este sistema al automatizar en su totalidad los procesos en el peaje presenta una disminución de gastos a la concesión y una forma de recaudo más rápida generando ingresos anticipados, adicionalmente al no requerir detención del vehículo genera una mejora en el tiempo de recaudo de dinero. Diego Andrey Páez Chiquiza ; Silver Yaguara