Realizado por:Antonio de Mateo Tutor:Manuel Tur Valiente DISEÑO DE REDUCTOR DE 300Nm DE PAR DE SALIDA Y RELACIÓN DE VELOCIDADES 9,1 Realizado por:Antonio de Mateo Tutor:Manuel Tur Valiente
INDICE 1. Especificaciones. 2. Explicación general. 3 INDICE 1.Especificaciones. 2.Explicación general. 3.Plano de conjunto. 4.Ejes. 5.Engranajes. 6.Rodamientos. 7.Presupuesto.
1.ESPECIFICACIONES -Aplicación: Transmitir la potencia que recibe de un motor eléctrico hasta un árbol de salida ya que este no se podría conectar directamente. -Datos de partida: Velocidad de entrada:3000 rpm. Ts=300 Nm. i=9,1
2.EXPLICACIÓN GENERAL -Estará compuesto por dos etapas(i>8). -3 ejes. -4 engranajes. -Transmisión por engrane directo. -Engranajes de dientes helicoidales. -Rodamientos rígidos de bolas. -Lubricación:”Shell Tivela s-320”.
3.PLANO DE CONJUNTO
4.EJES -Método de rigidez torsional>Cálculo a fatiga -Predimensionado de los ejes. -Comprobación:-Cálculo a fatiga. -Cálculo a deflexión lateral.
5.ENGRANAJES -Determinación del módulo de cada etapa. -Cálculo del dp del piñón. -Cálculo del ancho del engranaje. -Cálculo a flexión. -Cálculo a presión superficial. -Aligerado de las ruedas.
6.RODAMIENTOS a1=0,25 q=3 Feq=Fr si Fa/Fr<e Feq=X·Fr+Y·Fa si Fa/Fr>e aiso es un parámetro que depende del lubricante y del rodamiento Rodamiento Árbol de entrada Árbol intermedio Árbol de salida Izquierdo 22965 h 26615 h 47659 h Derecho 30975 h 38568 h 43650 h
7.PRESUPUESTO De contrata Ejecución material Elemento Precio Árbol de entrada 50,67 Árbol intermedio 43,11 Árbol de salida 62,35 Piñón de la primera etapa 27,29 Rueda de la primera etapa 82,30 Piñón de la segunda etapa 39,68 Rueda de la segunda etapa 132,43 Carcasa 151,06 Tapas 180,00 Tratamientos térmicos 89,50 Componentes normalizados 142,05 Montaje 50,00 Total 1050,44 Presupuesto e.material 1050,44 Gastos generales(15%) 157,56 Beneficio industrial(18%) 189,08 Presupuesto de contrata 1397,07 Honorarios proyectista(5%) 69,85 I.V.A(21%) 308,05 Total 1771,97