Transmisión por engranajes

Presentación del tema: "Transmisión por engranajes"— Transcripción de la presentación:

1 Transmisión por engranajes
Patricia Älvarez Jiménez 1º Bachillerato B

2 Índice Engranajes de dientes rectos Engranajes de dientes helicoidales
Engranajes de dientes en v Engranajes epicicloidales Engranajes cónicos de dientes rectos Engranajes cónicos de dientes helicoidales Engranajes helicoidales Tornillo sin fin-corona Hipoide

3 Engranajes de dientes rectos
Características : Son fáciles de fabricar pero son muy ruidosos y producen vibraciones. Se emplean cuando la potencia que se va a transmitir y el numero de dientes no es muy grande. Aplicaciones Se utilizan en relojes, juguetes, etc.. Volver al índice

4 Engranajes de dientes helicoidales
Características: Se caracterizan por sus dientes inclinados respecto de su eje. Puede engranar varios dientes a la vez. Menos probabilidades de rotura Menos ruidos y vibraciones. Aplicaciones: Idóneos para transmitir mucha potencia y funcionar a grandes nº de revoluciones. Volver al índice

5 Engranajes de dientes en V
Características: Son dos engranajes cuyos dientes forman un ángulo complementario, que se unen entre si formando un engranaje en v. Aplicaciones Lo único que hacen es compensar la fuerza engranajes epicicloidales. Volver al índice

6 Engranajes epicicloidales
Características Consiste en uno o más engranajes externos o satélites que rotan sobre un engranaje central Se usa para aumentar la velocidad de salida Aplicaciones Se usa normalmente en tractores Volver al índice

7 Engranajes cónicos de dientes rectos
Características: Efectúan la transmisión de movimiento de ejes que se cortan en un mismo plano Son utilizados para efectuar reducción de velocidad con ejes en 90°. Estos engranajes generan más ruido que los engranajes cónicos helicoidales. Aplicaciones: Se utilizan en transmisiones antiguas y lentas. Volver al índice

8 Engranaje cónico de dientes helicoidales
Características Están formados por un piñón reductor de pocos dientes y una rueda de muchos dientes Es muy adecuado para las carrocerías de tipo bajo, ganando así mucha estabilidad el vehículo. Es silencioso. Se utilizan para reducir la velocidad en un eje de 90°. Aplicaciones Se suele utilizar en taladradoras. Volver al índice

9 Eje helicoidal Características
Se utilizan para reducir la velocidad en un eje de 90° Puede considerárseles como engranajes sinfín no envolventes Limita la capacidad de transmisión de carga para este tipo de engranes Es silencioso Aplicaciones: Se mecanizan en fresadoras especiales Volver al índice

10 Tornillo sin fin-corona
Características Es un caso particular de engranajes helicoidales con ejes que se cruzan a 90 Es un mecanismo diseñado para transmitir grandes esfuerzos, y como reductores de velocidad aumentando la potencia de transmisión Tiene la desventaja de no ser reversible el sentido de giro Aplicaciones: Desplazamiento de las mesas y los carros de muchas maquinas herramientas como tornos, fresadoras, etc.. Volver al índice

11 Hipoide Características: Un engranaje hipoide es un grupo de
engranajes cónicos helicoidales formados por un piñón reductor de pocos dientes y una rueda de muchos dientes Mayor robustez en la transmisión Aplicaciones: Tiene la ventaja de ser muy adecuado para las carrocerías de tipo bajo Volver al índice