Charla informativa Licitación Pública Rehabilitación 6 Obras de Alcantarillas Tramo Alameda – Chillan Gerencia de Ingeniería y Proyectos Abril

1.Antecedentes 2.Programación de obras 3.Formas de Pago 4.Equipo de Terreno 5.Cronograma de Licitación 6.Descripción de los trabajos ÍNDICE

1.Antecedentes 2.Descripción de los trabajos 3.Programación de obras 4.Formas de Pago 5.Equipo de Terreno 6.Cronograma de Licitación ÍNDICE

ANTECEDENTES: Producto del terremoto 27/F, se produjeron daños significativos a algunas obras de arte, alcantarillas y puentes menores. Específicamente, existen 6 obras con daños, entre las Estaciones de Teno (km 170 LCS) y San Carlos (km 370 LCS). Producto de estas fallas en diferentes estructuras, se han debido implementar prevenciones de velocidades, perjudicando el itinerario de los trenes tanto de carga como de pasajeros. Estas prevenciones perjudican los itinerarios tanto de trenes de pasajeros como de carga. Además, estos problemas en infraestructura generan puntos críticos en relación a la seguridad en la circulación de trenes, especialmente de pasajeros. En tramo Alameda – Chillán, la principal circulación de trenes es de pasajeros, con el servicio Terrasur entre Alameda Chillán. 1. ANTECEDENTES

ESTRUCTURAS A REHABILITAR ÍTEMDESCRIPCIÓNPREVENCIONES 1Km 171 poste 2. Reconstrucción de ala nororiente y reparación de socavación estribo sur.N/A 2Km 204 poste 12. Reparación de alcantarilla quebrada en su interior y en alas.50 KM/HR 3Km 324 poste Reconstrucción de guardalastre y contención de terraplén.N/A 4Km 328 poste Reparación de alas de Alcantarilla.N/A 5Km 334 poste Reparación Estribo Norte Puente Temblador.20 KM/HR 6Km 370 poste 6-9. Reparación Alcantarilla.50 KM/HR 1. ANTECEDENTES

UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

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2. PROGRAMACIÓN DE OBRAS Hitos establecidos en el proyecto

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3. FORMAS DE PAGO Anticipo: 15% del precio total. Se entregará contra boleta de garantía del Contratista y se pagará 45 días hábiles siguientes a la fecha de su recepción de la factura. Pagos Mensuales: 40% del precio total, se pagará en siete (7) cuotas mensuales Pagos por Recepci ó n de Hitos: 45% del precio total, se pagará en seis (6) cuotas, en los porcentajes que se indican en la siguiente tabla:

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4. EQUIPO DE TERRENO 1 Administrador de Contrato: Ingeniero Civil o Constructor Civil con 5 años de experiencia en obras civiles. Participación 20%. 1 Jefe de Terreno: Ingeniero Civil o Constructor Civil con 5 de experiencia en Reparación o Construcción de obras civiles. Participación 100%. 1 Prevencionista de Riesgos: Experto en Prevención de Riesgos con 4 años de experiencia en obras civiles. Participación 100%. 1 Geomensor: Ingeniero Geomensor o Topógrafo con 5 años de experiencia en obras civiles. Participación 50%. Supervisores de Tráfico: Llamado capataz en el sistema AUV, CTC o según corresponda, el que debe estar autorizado por EFE e inserto en base de datos con su tarjeta de competencia al día, de acuerdo a lo indicado en Reglamento General de Movilización. Se deben considerar los necesarios para desarrollar las obras establecidas. Deberán cumplir con las labores de comunicación y coordinación con la Unidad de Control Tráfico de EFE, para las obras. Se debe considerar un supervisor de trafico por frente de trabajo. Participación de un 100%.

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5. CRONOGRAMA DE LICITACIÓN PERÍODO DE VALIDEZ DE LA OFERTA La Oferta tendrá una validez de ciento veinte (120) días corridos, a partir de la fecha de Recepción y Apertura de los Sobres Nº 1. GARANTÍA DE SERIEDAD DE LA OFERTA El Proponente deberá entregar una Boleta de Garantía Bancaria de Seriedad de Oferta por un monto de $ (ocho millones de pesos chilenos) incondicional e irrevocable, a la vista, sin intereses, a sola presentación, extendida a nombre de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.

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