La más moderna tecnología en reparaciones metalograficas

SISTEMA DE REMETALADO EN FRIO Este sistema de reparación en frío, mediante el uso de materiales de última generación importados de Inglaterra, permite recuperar el espesor perdido ya sea por corrosión, erosión o por daños mecánicos, y así restablecer la resistencia estructural de su equipo. Estos productos poseen las mismas propiedades físicas y mejores propiedades químicas que el metal base por lo que pueden tratarse mecánicamente según normas internacionales sin ningún inconveniente y no son afectados por la corrosión.

SUS CARACTERISTICAS Alta adherencia a todo tipo de metales (unión química estable) Muy alta resistencia a altas temperaturas y al desgaste mecánico. La más alta resistencia química a un amplio espectro de ácidos, álcalis, grasas y aceites de uso industrial. Gran resistencia a la abrasión, erosión y a la corrosión. Rápido curado final en reparaciones de emergencia. Permite alargar la vida útil de equipos y maquinarias. Confiere una mayor resistencia que los materiales base.

Nada mejor que buenos antecedentes Reparaciones en tanques, que ya tienen 12 años en servicio Reparación Tanque de acido y Tanque de Benceno – SIDERAR SACIFI Planta Gral. Savio – San Nicolás – Pcia. de Buenos Aires - Argentina

Nada mejor que buenos antecedentes Reparaciones de niples de entrada de producto en tanques de almacenamiento, que ya tienen mas de 10 años en servicio Reparación de niple de entrada producto en tanque de almacenamiento en servicio – PECOM -Yacimiento El Condor Pico Truncado – Pcia. de Santa Cruz - Argentina

Nada mejor que buenos antecedentes Reparaciones metalográficas en pisos de tanques de almacenamiento Reparación de piso en tanques de almacenamiento – Repsol-YPF –Logistica Barranqueras Barranqueras – Pcia. de Chaco - Argentina

Nada mejor que buenos antecedentes Reparaciones en equipos petroleros, que ya tienen 12 años en servicio Reparación Equipos petroleros de proceso – Pérez Compaq -Yacimiento El Valle Pico Truncado – Pcia. de Santa Cruz - Argentina

Un importante aporte de nuestra División Inspecciones Para garantizar el total éxito de nuestras reparaciones, y reducir notablemente sus costos, determinando con exactitud la correcta ubicación, dimensión y espesor de aporte de material necesario, en nuestras reparaciones, contamos actualmente en la Argentina con el único y más avanzado equipo con imanes permanentes de alto poder, para inspección y detección de las perdidas de espesor, en estructuras metálicas por MFL Pérdida de Flujo Magnético,

Por medio de estos equipos brindamos a nuestros clientes una inspección del 100% de las superficies a reparar, generando un informe electrónico que permite, mediante un software interactivo filtrar las pérdidas de espesor desde el 10% hasta el 100% de la chapa, visualizando únicamente los defectos deseados, así como también ubicarlos con precisión milimétrica

En función al exacto y minucioso informe entregado por nuestra División Inspecciones, podemos ofrecer a nuestros clientes una rápida y efectiva reparación metalografica, recuperando el espesor perdido mediante la utilización de productos de primera línea y de Muy Alta Performance creados específicamente para el Mantenimiento Industrial Específico.

Sistema totalmente en frío que no altera en absoluto las estructuras. No se crean tensiones ni deformaciones en las piezas o equipos a reparar. Se aplica sobre el material base deteriorado existente. No es necesario su recubrimiento posterior pues es inalterable y de alta resistencia química. Si se recomienda un posterior recubrimiento es al solo efecto de alargar aun mas su vida útil y proteger las zonas aledañas no reparadas. Totalmente seguro de usar, inocuo y no contaminante, para el persona afectado a la reparación ni para el medio ambiente, libre de solventes y emanaciones tóxicas. De muy rápida ejecución que permite una pronta puesta en servicio de los equipos dañados. De inmediata puesta en servicio De muy fácil control. No afecta las estructuras base Sistema de soldadura en caliente provoca deformaciones estructurales, crea tensiones y es de incierta determinación en cuanto a la magnitud y extensión de la reparación ya que el desguace depende de donde se encuentre material base apto para soportar el aporte de material nuevo. Se debe indefectiblemente, proteger a posteriori para evitar deterioros ya que el material aportado es atacable por el medio Se debe tener especial cuidado en cuanto a la descontaminación y desgasificado de los equipos a reparar por riesgos explosivos. Son trabajos de larga duración, con prolongados periodos de in operabilidad de los equipos, que demandan mano de obra especializada tanto en la preparación de las chapas como en su unión y soldadura, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de equipos sometidos a presión donde no son admisibles deformaciones estructurales. Luego de finalizado los trabajos requiere importantes estudios de resultado de las soldaduras. Reparación en frío - Metal-Tech Reparación Metálica - Cambio de Chapa Sistema de Reparación Tecnocoating Sistema de Reparación Convencional TABLA DE COMPARACIONES

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QUIENES SOMOS División Inspecciones NDT División Obras y ServiciosDivisión Marina y Off-Shore Tanques Recipientes y equipos Tuberias Rep. Metálicas Rep. Cerámicas Rep. Elastomericas Rev. Cerámicos Rev. Elastomericas Rev. Ignífugos Rev. Anticorrosivos Rev. Antiácidos Rev. Térmicos Rev. Sanitarios Rev. Hidrófugos Buques Estructuras Off-Shore y costeras Reparaciones Mecánicas Mantenimiento integral de tanques MFL Perdida de flujo magnético MFL Perdida de flujo magnético MFL Perdida de flujo magnético UT - Robotizado Mapeo-Scan A, B, C Reparaciones metalograficas Preparación de superficies Revestimientos Especiales Inspecciones Reparaciones Mecánicas Preparación de superficies Revestimientos Inspecciones Reparaciones Mecánicas Preparación de superficies Revestimientos Pinturas de cascos Pintura de cubiertas y superestructura Revestimientos especiales Pintura de tanques Pinturas de estructuras Pintura de tanques Revestimientos especiales Revestimientos especiales UT – Robotizado Mapeo-Scan A,B,C Tubos de intercambiadores y calderasº RFT Eddy Current

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