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Publicada porConrado Aguiniga Modificado hace 9 años
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ANGLO AMERICAN MANTOS BLANCOS CAMION DE EXTRACCION CAT 789-B 8369
MECACYL ANGLO AMERICAN MANTOS BLANCOS CAMION DE EXTRACCION CAT 789-B 8369 HASTA 27-FEBRERO-2006
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CAMION CAT 8369 HORAS COMPONENTES DE PRUEBA ACTUALES AL INICIO
MOTOR HORAS HORAS TRANSMISION HORAS HORAS DIFERENCIAL HORAS HORAS MAN. FIN. DER HORAS HORAS MAN. FIN. IZQ HORAS HORAS
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MOTOR CAT 8369
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TRANSMISION CAT 8369
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DIFERENCIAL CAT 8369
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MANDO FINAL DER. CAT 8369
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MANDO FINAL IZQ. CAT 8369
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CONCLUCIONES En todos los componentes los elementos de desgastes disminuyen. En todos los componentes mecánicos, los niveles de desgastes se estabilizan y su tendencia es a la baja. El motor se encontraba comprometido por succión indirecta de tierra, se le aplica MECACYL para estabilizarlo y mantenerlo operativo. El Mando Final Derecho, estaba programado para su cambio al comenzar la prueba, se estabiliza y logra operar horas mas. El Mando Final Izquierdo y el Diferencial colapsaron al corto tiempo después del mando derecho, por arrastre de partículas metálicas debido a que estos componentes son lubricados por el mismo aceite, los cárter tienen comunicación en común y no hubo precaución de hacer proceso de microfiltrado o cambio de lubricante. La transmisión fallo tras la perdida del aceite en operación por un accidente y su no detención a tiempo, sin embargo durante el periodo de utilización de MECACYL, mantuvo muy bajo sus niveles de desgastes.
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