Inversión Pública y Desarrollo Económico Social Seminario Crecimiento Urbano en Pudahuel 18 de Octubre de 2014 Alberto Undurraga, Ministro de Obras Públicas.

Presentación del tema: "Inversión Pública y Desarrollo Económico Social Seminario Crecimiento Urbano en Pudahuel 18 de Octubre de 2014 Alberto Undurraga, Ministro de Obras Públicas."— Transcripción de la presentación:

1 Inversión Pública y Desarrollo Económico Social Seminario Crecimiento Urbano en Pudahuel 18 de Octubre de 2014 Alberto Undurraga, Ministro de Obras Públicas

2 2 Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas Introducción Los municipios tienen un rol importante en mejorar la calidad de vida de los vecinos mediante un conjunto de estrategias tanto sociales como de impacto urbano. El Ministerio de Obras Públicas tiene un rol importante en la infraestructura pública nacional. A esta convicción se suma lo que nos pidió la Presidenta Michelle Bachelet al iniciar el Gobierno, cuyo el eje central es terminar con la desigualdad y en materia de inversión pública la desigualdad también es territorial, hay problemas en la distribución para las regiones y también al interior de las regiones. Y ciertamente que hay problemas al interior de las ciudades.

3 3 Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas Inversión Pública y Desarrollo Económico Social Inequidad Chile ocupa el primer lugar entre los países de la OCDE, en relación a la alta segregación de nuestras ciudades.

4 4 Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas Inversión Pública y Desarrollo Económico Social Competitividad Nuestro país está ubicado en el lugar 34° de un total de 148 países de acuerdo al Global Competitiveness Report, (WEF, 2013), sin embargo en materia de infraestructura se ubica en el lugar 46

5 Si estamos decididos a dar el salto en competitividad, equidad y crecimiento que Chile requiere, debemos ocuparnos imperiosamente de las inversiones en infraestructura pública. Infraestructura nacional como política de Estado. Más que un listado de proyectos, un plan con carácter territorial, con participación ciudadana y preocupación por el medio ambiente. Un plan que incluye a todos, sector público y privado, constructoras, la banca, inversionistas institucionales, organizaciones gremiales y concejos municipales, gobiernos regionales, ciudadanía, organizaciones no gubernamentales, expertos y funcionarios MOP. 5 Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas Infraestructura, Desarrollo e Inclusión Agenda Chile 30.30

6 Los invito a imaginar el Chile del 2030, un país con ingreso de 30 mil dólares per cápita… …lo que hoy en día puede ser Italia, Nueva Zelanda. ¿…qué infraestructura necesitamos para construir este Chile 30.30? 6 Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas Infraestructura, Desarrollo e Inclusión Agenda Chile 30.30

7 Los invito a imaginar el Chile del 2030, un país con ingreso de 30 mil dólares per cápita… …lo que hoy en día puede ser Italia, Nueva Zelanda. ¿…qué infraestructura necesitamos para construir este Chile 30.30? 7 Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas Infraestructura, Desarrollo e Inclusión Agenda Chile 30.30

8 Por eso hemos lanzado la Agenda “Infraestructura, Desarrollo e Inclusión Chile 30.30”. Esta agenda se hace cargo de los desafíos que tenemos en materia de infraestructura pública, tanto en el corto, como en el largo plazo. Este plan considera tanto inversiones directas del Estado, con gasto público, como asociaciones entre el Estado y los privados. La inversión en infraestructura es clave no sólo por la funcionalidad e importancia de las obras, sino también porque servirá para la reactivación económica y porque en su conjunto adelanta inversiones, genera empleo y dinamiza la economía. 8 Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas Infraestructura, Desarrollo e Inclusión Agenda Chile 30.30

9 Uno de los Principales desafíos de Chile: Desarrollo e inclusión Infraestructura, Desarrollo e Inclusión Agenda Chile 30.30

10 Las metas del MOP no pueden ser otras que las metas de Chile, por eso hemos alineado nuestra cartera de proyectos con las visiones de país que queremos construir. Este Ministerio es clave en impulsar el desarrollo y el crecimiento económico, nos avocaremos a esa tarea con un sello, la equidad. Nosotros hemos tomado la decisión de invertir con equidad. La equidad también se debe dar en la ciudad. La inequidad territorial es una de las expresiones más claras de las múltiples desigualdades existentes en el país, pues el tejido social se entrelaza con el territorio. Infraestructura, Desarrollo e Inclusión Agenda Chile 30.30

11 Las Injusticias de la Ciudad -Pobreza: Tiende a concentrarse en barrios y comunas -Seguridad: Distribución muy dispar en la ciudad -Áreas verdes: inferior al estándar (10 m2/hab) en municipios pobres, muy dispar (entre 18 m2/hab hasta menos de 1 m2/hab) -Medioambiente: Rellenos sanitarios, plantas de tratamiento de lodo (hay equidad territorial?) -Urbanismo: Problemas de soterramiento de cables, corredores y paraderos // calidad de edificios // Centros de servicios -Deportes: multicanchas e infraestructura (todos los estadios en sector oriente) -Educación: Traslado de estudiantes y concentración de luces rojas. -Salud: ubicación hospitales, consultorios, farmacias. -Vivienda. Escasez de terrenos para soluciones.

12 Ciudades que discriminan 1,7 millones de chilenos (10%) viven en guetos Estudio Atisba (Iván Poduje) "Guetos en Chile", diciembre 2010. Las Injusticias de la Ciudad Discriminación

13 Para enfrentar estos desafíos es necesario conciliar las cuatro P: oDecisión Política: autoridades nacionales y locales, legislación, políticas públicas, verdadera coordinación entre distintos servicios públicos; o Participación ciudadana: movimientos, organizaciones sociales, juntas de vecinos, sociedad civil, el tercer sector, los habitantes de la ciudad;

14 o Planificación asesorada por expertos: urbanistas, arquitectos, economistas, ingenieros y otros especialistas; o La acción de los Privados: constructoras, inmobiliarias, concesionarias, empresas de diversa índole, Pymes. Emprendedores, etc.

15 Pudahuel Según la última Encuesta CASEN, Pudahuel está en el lugar número 10 dentro de 42 comunas de la Región Metropolitana en la “Satisfacción con la vida” de sus habitantes.

16 Pudahuel Según el “Índice de Calidad de Vida 2014” de la Universidad Católica se ubica en el lugar 19, dentro de la Región Metropolitana.

17 A nivel nacional se ubica en el número 47. Este índice se elabora en base a 6 áreas. Las dos áreas donde está más bajo que su promedio son “Conectividad y Movilidad” y “Vivienda y Entorno”. De modo que estos son los dos aspectos que deberían ser prioritarios en las inversiones a desarrollar. Pudahuel

18 Obras MOP La edificación pública a veces se transforma en un “mal vecino” de los barrios. Por ejemplo, en el entorno de alguna infraestructura se pueden dar focos de delincuencia o un estadio en el día de partido puede traer problemas al vecindario. Sin embargo, no tiene por qué ser así. Si se planifica adecuadamente, las obras públicas traen más beneficios a la ciudadanía. Hoy se está remodelando el parque del Estadio Nacional y será abierto a la comunidad. Debemos mejorar la relación entre la ciudad y la infraestructura.

19 Obras MOP

20

21 Atravieso la Estrella Nos hemos reunido con el Alcalde para impulsar este tema. Adicionalmente, se está trabajando en mejorar la infraestructura concesionada (TAG y cambios de contratos) Cambios de Contratos

22 Inversión Pública y Desarrollo Económico Social Gracias Alberto Undurraga, Ministro de Obras Públicas