4. PROGRAMA DE CALIDAD DE AIRE Y RUIDO 4. 1

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4. PROGRAMA DE CALIDAD DE AIRE Y RUIDO 4.1. SUBPROGRAMA DE MANEJO Y CONTROL DE NIVELES DE RUIDO OBJETIVO Implementar las medidas ambientales pertinentes para disminuir los niveles de ruido y por ende posibles afectaciones en la salud de los operarios del Aeropuerto. EFECTOS BUSCADOS Que no se presenten afectaciones en la salud de los trabajadores o habitantes aledaños al Aeropuerto. No permitir que se incrementen los valores de presión sonora ACCIONES Llevar a cabo un procedimiento en plataforma, el cual podría conseguirse si una vez aterrizaran los aviones fueran apagadas las turbinas y remolcados hasta la plataforma. Continuar aplicando la resolución No del 31 de enero de 1995que hace referencia a la prohibición de operación de aeronaves a pistón. Por otro lado se deben realizar monitoreos de manera periódica que permitan determinar las fluctuaciones en los niveles de ruido y realizar los ajustes necesarios a las medidas adoptadas. Las plantas eléctricas también contribuyen a incrementar los niveles sonoros aunque en menor proporción puesto que su uso es esporádico. Sin embargo es conveniente recomendar que se lleven a cabo mantenimientos frecuentes en estos equipos y se verifique el buen estado de todas las piezas que la conforman a pesar de su uso limitado. Dotar a todo el personal técnico y operativo del Aeropuerto de protectores auditivos y verificar que estos sean usados por los mismos. PROCEDIMIENTOS TECNICOS El procedimiento técnico para el caso de la primera acción consiste en que se notifique tanto a los operadores como a los pilotos de dicha medida y que una vez atericen los operadores encargados de trasladarlos a plataforma se movilicen lo más pronto posible. En cuanto al muestreo anual que se recomienda como mínimo realizar, se debe seguir con el procedimiento que indique el especialista que en su momento se contrate y se le preste la colaboración del caso, la cual básicamente y de manera general se refiere a la definición de los sitios donde se van a realizar los monitoreos, instalación de los equipos utilizados por dicho especialista, lectura de los resultados, comparación con las normas y presentación del informe a la Administración del Aeropuerto. PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS Los procedimientos administrativos consisten en determinar por parte de la Administración y con el visto bueno de la

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4. PROGRAMA DE CALIDAD DEL AIRE 4.1. SUBPROGRAMA DE MANEJO Y CONTROL DE NIVELES DE RUIDO Aeronáutica, la firma que se hará cargo de llevar a cabo dichos muestreos, definir el funcionario del Aeropuerto que le puede colaborar en lo que respecta a instalaciones de los equipos, así como de realizar un seguimiento sobre dicha actividad. Para el caso de los monitoreos y de ser necesario, la Administración debe notificar a la CRQ la fecha en que se realizarán los muestreos con el fin de que si ellos lo estiman conveniente deleguen a un funcionario para que surpevise; en caso contrario solamente se les envía un reporte de los resultados obtenidos. EQUIPO Y LOGISTICA Los equipos necesarios para cumplir con las acciones recomendadas son los que se requieren para llevar a cabo los muestreos de ruido y que serían especificados por el contratista que en su momento contrate la Aeronáutica a través de la Administración del Aeropuerto. RESPONSABLES DE EJECUCION Le corresponde a la Aeronaútica Civil el de implementar y llevar un seguimiento de estas medidas a través de la Administración del Aeropuerto El Edén, así como a la oficina de Dirección de Infraestructura, Empresas áéreas que operan en el Aeropuerto, propietarios de aeronaves, Dirección legal y Secretaría técnica. MONITOREO El monitoreo a realizar sería particularmente para ejecutar muestreos de los niveles de ruido, una vez al año, al menos que se requiera realizar adicionales por la ocurrencia de cualquier queja o contingencia. CRONOGRAMA Los monitoreos de calidad del ruido deben hacerse una vez al año como se mencionó durante todo el tiempo que se encuentre operando el Aeropuerto, a menos que las autoridades ambientales requieran lo contrario; esta medida debe comenzar a implantarse una vez sea aprobado el PMA dentro de 12 meses contados a partir del último muestreo realizado para la elaboración del presente informe. Las demás medidas deberán ejecutarse todo el tiempo. COSTOS Los costos para la adopción de las medidas fijadas, a excepción de los correspondientes para el control de calidad del ruido, los cuales se presentan en el plan de seguimiento y monitoreo, deberán estar incluídos en el presupuesto general para el mantenimiento y operación del aeropuerto

3 CUADRO N° 6.1 PRESUPUESTO TOTAL PARA IMPLEMENTAR LAS MEDIDAS AMBIENTALES
1. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL DE RESIDUOS LIQUIDOS 1.1 Subprograma de Manejo de Aguas Lluvias $ 17´302,000 1.2 Subprograma de Manejo de Aguas Residuales Grises y Aguas Negras $ 2´ 280,927 1.3 Subprograma de Manejo del Tanque de Reserva de Agua Potable $ 3´ 032,000 SUBTOTAL $ 22´ 614,927 2. PROGRAMA DE GESTION SOCIAL 2.1 Subprograma de Capacitación Ambiental a Funcionarios del Aeropuerto- Población Flotante y Población del Area de Influencia $ 10´ 000,000 2.2 Subprograma de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial $ 7´500,000 SUBTOTAL $17´ 500,000 3. PROGRAMA DE GESTION DE RESIDUOS SOLIDOS 3.1 Subprograma de Recolección y Reciclaje de Residuos Sólidos Domésticos y Espe- ciales $ 9´063,466 SUBTOTAL $ 49´ 178,393 PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO $23´ 500,00 TOTAL $ 72´ 678,400