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Es un nuevo material que se coloca junto al motor y convierte el calor desperdiciado en la combustión en electricidad. Es una pieza sólida y no un combustible. Su máxima eficiencia se consigue entre los 230-510 ºC. Su creador fue Heremans.
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Este material hace que los electrones desprendidos trabajen más y se muevan más rápido, transformando el flujo de partículas caloríficas directamente en electricidad
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Es de pequeño tamaño. Esta constituido por partes inmovibles. Por lo anterior, lo hace muy poco susceptible a averiarse y/o romperse. Aprovecha el 60% del calor desprendido, por que se podría evitar el uso de una batería. Dobla el rendimiento normal del combustible
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El talio es una sustancia muy tóxica. La fabricación requiere de muchas medidas de seguridad. Alto coste de estos sistemas de seguridad.
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Su principal empleo es en automóviles y en un futuro, aplicado en fórmula 1, se conseguiría mayor eficiencia y se suprimiría el KERS. Bombas de calor. ( aún no hay patentes)
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