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PREVEXPO 2010 D. Luis Carlos Sáenz de la Torre Coordinador Fadetrans Granada,20 de Mayo 2010 EXPERIENCIAS PREVENTIVAS EN EL SECTOR TRANSPORTE.

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2 PREVEXPO 2010 D. Luis Carlos Sáenz de la Torre Coordinador Fadetrans Granada,20 de Mayo 2010 EXPERIENCIAS PREVENTIVAS EN EL SECTOR TRANSPORTE

3 ¿Quiénes somos? Fundación andaluza fruto de un proyecto común de empresarios y representantes de los trabajadores del sector del transporte de viajeros, con la colaboración decisiva de la Consejería de Empleo a través de un Convenio de Colaboración con la Fundación. ¿Qué organizaciones la conforman? Federación Andaluza Empresarial de Transporte (FANDABUS) Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar de U.G.T. (FTCM-A) Federación de Comunicación y Transporte de CC.OO. (FCT-A) Objeto principal de FADETRANS La promoción de una cultura preventiva integral, y de mejora en las relaciones laborales, en consonancia a los fines de la Consejería de Empleo,Obtener un empleo de calidad, más estable, más seguro y más igualitario Los principios que rigen nuestras actuaciones son: Evitar o minimizar los riesgos Mejorar el funcionamiento de las propias empresas Ayudar a las organizaciones a la mejora continua de su sistema preventivo

4 TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS El medio de transporte público de pasajeros por excelencia El que más kilómetros recorren El que más viajeros transporta El que llega a más sitios El más económico. En 2009, 85 millones de viajeros utilizaron el transporte en autobús en ANDALUCÍ Instituto Nacional de Estadística ÁMBITO DE ACTUACIÓN DE FADETRANS

5 Unidad Valor Estaciones de autobuses36 DATOS DEL SECTOR Fuente: Dirección General de Transporte. Fadetrans Apeaderos45 Flujos con origen y/o destino Andalucía (interurbano) Concesiones164 Empresas652 Rutas regulares1.260 Trabajadores8.000 Autobuses (VDN)4.807 Edad media flota5,6 AÑOS

6 CARACTERÍSTICAS DE LA MOVILIDAD MODOMILLONES DE VIAJEROS AUTOBÚS URBANO220 AUTOBÚS INTERURBANO84 TREN15 NÚMERO DE VIAJEROS TRANSPORTADOS EN ANDALUCÍA VIAJEROS/KM TRANSPORTADOS MODOVIAJEROS/KM COCHE77,1 % AUTOBÚS11,2 % FERROCARRIL05,0 % OTROS06,7 %

7 SINIESTRALIDAD SECTOR TRANSPORTE POR CARRETRA

8 Camiones y furgonetas Camiones kg. Autobuses Accidentes mortales % -11% -28% Porcentajes fallecidos % 4.4 % 0.9% Dirección General de Tráfico Datos provisionales DATOS 2009 SECTOR TRANSPORTE POR CARRETERA. ESPAÑA

9 Evitar o minimizar los riesgos presentes en el desempeño del trabajo Mejorar la gestión preventiva de las empresas del sector Mejorar el marco de relaciones laborales dentro de las organizaciones empresariales FINES DE FADETRANS

10 A TRAVÉS DE 1. El estudio y análisis de la situación actual del sector como punto de partida. 2. La cooperación con las empresas en la aplicación de políticas preventivas ac tivas y pasivas. 3. La organización y asistencia a Jornadas regionales y provinciales en materia de prevención. 4. La formación dirigida tanto a empresarios como a trabajadores.

11 ACTIVIDADES Y PUBLICACIONES WEB FORMACION ON LINE TRANSPORTE ESCOLAR DÍPTICO CORPORATIVO DE FADETRANS CARTELERÍA, TRÍPTICOS, FOLLETOS, PICTOGRAMAS SOBRE PRL MANUAL PARA LA GESTIÓN DE RIESGOS LABORALES EN EL SECTOR DE TRANSPORTE FICHAS TÉCNICAS ÁREAS ESPECÍFICAS

12 PROYECTO DE ACTUACION DE FADETRANS. DATOS GENERALES DEL SECTOR. Provincia Empresas en Andalucía Total Empresas Visitadas % empresas Visitadas Vehículos Andalucía (VDN) Total Vehículos Visitados Total Visitas realizadas Total Trabajadores asesorados Almería % Cádiz % Córdoba % Granada % Huelva % Jaén % Málaga % Sevilla % Andalucía (1*)74.3% (2*) (3*) Fuente: Direcci ó n General de Transporte JJAA. Fadetrans 1* Se encuentran contabilizadas 16 empresas dedicadas al transporte urbano de viajeros. 2* Se encuentran contabilizados 629 veh í culos destinados al transporte urbano de viajeros. 3* Se encuentran contabilizados trabajadores pertenecientes a empresas dedicadas al transporte urbano. de viajeros.

13 DATOS DEL SECTOR. PROYECTO DE ACTUACIÓN 07/ /09 EMPRESAS DEL SECTOR SEG Ú N N º DE TRABAJADORES Nº de trabajadoresEmpresas% Autónomos sin trabajadores2204,2 % 1 a 5 trabajadores17836,7 % 6 a 50 trabajadores25853,3 % > 50 trabajadores2705,8 % Total % Centro de trabajoNº% Oficina57537,5 % Área Comercial9306,3 % Taller31121,7 % Garaje48034,5 % Total % Fuente: FADETRANS Fuente: FADETRANS CENTROS DE TRABAJO. TIPOLOGÍA

14 DATOS DEL SECTOR. PROYECTO DE ACTUACIÓN 07/ /09 Fuente: FADETRANS GESTI Ó N DE LA PREVENCI Ó N EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOB Ú S SuficienteInsuficienteNo procede Adecuación del Plan de PRL88%8%4% Evaluación de riesgos88%8%4% Coordinación de actividades empresariales33%15%52% Vigilancia de la salud83%9%8% Formación a los trabajadores81%19% Delegado de prevención32%41%27% Comité de Seguridad y Salud10%15%75% Valoración general de la gestión79%21%------

15 DATOS DEL SECTOR. PROYECTO DE ACTUACIÓN 07/ /09 Fuente: FADETRANS MODALIDAD PREVENTIVA DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR ModalidadEmpresas% Servicio de Prevención Ajeno40884% Servicio de Prevención Propio1503% Trabajadores designados501% Asunción por parte del empresario902% Sin modalidad2906% No procede1904% Total %

16 DATOS DEL SECTOR. PROYECTO DE ACTUACIÓN 07/ /09 Fuente: Fadetrans Generales SuficienteInsuficienteInexistente Instalaciones de emergencia65%17%18% Instalaciones eléctricas77%12%11% Taller SuficienteInsuficienteInexistente Área de trabajo59%22%19% Equipos de trabajo87%08%05% Herramientas92%06%02% Residuos69%23%8% Garaje SuficienteInsuficienteInexistente Área de trabajo70%15% Surtidor72%11%17% Oficina y Área Comercial SuficienteInsuficienteInexistente Área de trabajo86%7% Condiciones ergonómicas75%20%5% Condiciones psicosociales86%3%11% Valoración general de las instalaciones, maquinaria y equipos76%14%10% INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS DE TRABAJO

17 CONTROL DEL RIESGO. ACTUACIONES DE FADETRANS Etiquetado y señalización atendiendo a la normativa vigente de los recipientes destinados al uso de sustancias peligrosas, estableciendo zonas perimetrales de seguridad Foto: Fadetrans Foto: Fadetrans

18 CONTROL DEL RIESGO. ACTUACIONES DE FADETRANS Pintado del trazado de las vías de circulación claramente señalizadas, advirtiendo en la entrada de vehículos la prohibición de paso para peatones. Foto: Fadetrans Foto: Fadetrans

19 CONTROL DEL RIESGO. ACTUACIONES DE FADETRANS Foto: Fadetrans Foto: Fadetrans Indicación de procedimiento de actuación en caso de primeros auxilios y señalización de medios y equipos de actuación en caso de emergencias.

20 CONTROL DEL RIESGO. ACTUACIONES DE FADETRANS Foto: Fadetrans Foto: Fadetrans Señalización en zonas de trabajo sobre la prohibición de fumar, la advertencia de peligro por la presencia de material inflamable y explosivo.

21 CONTROL DEL RIESGO. ACTUACIONES DE FADETRANS Foto: Fadetrans Foto: Fadetrans Señalización del perímetro de la zona de surtidores y protección de los depósitos de abastecimiento de combustible

22 La tipología de empresas visitadas corresponde en un 94% a PYMES, con una mayor necesidad de información y formación en materia preventiva, alcanzando con ello uno de los objetivos del proyecto: desarrollar la cultura preventiva en la pequeña y mediana empresa. La presencia de Fadetrans ha permitido seguir mejorando el marco de relaciones laborales dentro de la organización, a través del respaldo superior de la empres y trabajadores En líneas generales las condiciones de trabajo objeto de estudio son aceptables, gracias al esfuerzo de organizaciones empresariales, sindicatos, empresas y trabajadores, sensibilizados con el fomento de una cultura preventiva. A MODO DE CONCLUSIÓN

23 La valoración de las instalaciones, maquinaria y equipos de trabajo es aceptable. Deben incrementarse los esfuerzos en lo concerniente a:.Instalaciones y medios de extinción en caso de emergencias.Mejorando los equipos de lucha contra incendios.Formación en habilidades sociales.Tiempos de conducción.Las áreas de trabajo en talleres en lo relativos a la presencia de aberturas (principalmente en fosos de trabajo), la falta de orden y acopio de materiales y herramientas La excelente aceptación por parte del sector de las actuaciones realizadas por FADETRANS no hace más que poner en valor el importante papel que este tipo de iniciativas tienen dentro de la actividad laboral, haciendo necesario dentro del sector del transporte un observatorio permanente de riesgos laborales que permita determinar las necesidades y carencias en materia de PRL, a la vez que programe un plan de acción que logre seguir mejorando el marco de actuación de los trabajadores A MODO DE CONCLUSIÓN


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