Índice del tema. Los inicios: siglo XVIII en Gran Bretaña.

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1 La industrialización de las sociedades europeas: LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Índice del tema. Los inicios: siglo XVIII en Gran Bretaña. Las bases: revoluciones agraria y demográfica. La máquina de vapor. La mecanización de la producción: industria textil y siderurgia. La revolución de los transportes. El capitalismo industrial. La segunda fase de la industrialización. La nueva sociedad industrial. Los movimientos sociales.

2 1. Los inicios de la revolución industrial: factores que explican por qué la Rev. Ind. Comenzó en Gran Bretaña, siglo XVIII Factores Políticos Estabilidad política Guerras fuera de su territorio Moneda estable Sociales y económicos Acumulación de capitales Comercio triangular y mayores beneficios agrícolas Revolución agraria Revolución demográfica Libertad económica Carácter emprendedor Menos impuestos Geográficos Abundancia materias primas Carácter insular

3 2. Las bases GENERALES de la revolución industrial
2.1. Revolución demográfica 2.2. Revolución agraria

4 2.1. Primera base de la Revolución Industrial: LA REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA. El despegue de la demografía y su estímulo a la industrialización Aumento de la población Exceso de población Permite el flujo migratorio del campo a la ciudad para servir de mano de obra a la industria Estimula la producción, a la industrialización Aumento consumo/demanda

5 Régimen demográfico anterior al XVIII:
Altas tasas de natalidad y mortalidad Revolución demográfica: Se mantiene alta la natalidad Desciende la mortalidad

6 2.2. Segunda base de la Revolución Industrial: LA REVOLUCIÓN AGRARIA: su contribución a la Revolución Industrial Revolución agraria (transformaciones institucionales y técnicas -5-) Aumento de la productividad Mayores beneficios CAPITAL INICIAL DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Esquema general de la Revolución Agraria.

7 Transformaciones que transforman la agricultura y la relación entre revolución agraria e industrial)
Transformaciones institucionales Parlamento: decisiones que benefician a los grandes propietarios Ley de Cercamiento Ruina de pequeños propietarios: sus propiedades pasan a los grandes terratenientes. Transformaciones técnicas Desaparición del barbecho: el norfolk (aumento de la superficie de tierra cultivada) Aumento de la superficie cultivada (desecación de pantanos y roturación de nuevas tierras –zonas de bosque y matorral-) Selección de plantas y animales (mejor adaptados a cada lugar) Utilización de fertilizantes (naturales y después químicos) Innovaciones tecnológicas: arado de hierro y máquinas. Relación entre revolución agraria e industrial Transformaciones Aumento productividad Mayor beneficio PROPORCIONA EL CAPITAL INICIAL NECESARIO PARA IMPULSAR LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

8 La ley de Cercados: su influencia en la concentración de la propiedad agrícola y el aumento de la productividad. Las enclosures (cercamiento de las propiedades agrícolas) son un proceso que se intensifica en Inglaterra a partir de 1760 estimulado por la subida del precio del trigo, debida al crecimiento demográfico (mayor demanda de pan) y a las circunstancias internacionales (guerras napoleónicas). Se llevó a cabo mediante concesiones (Enclosures Acts) que obtenían del Parlamento los grandes propietarios particularmente, hasta que en 1801 la "General Enclosure Act" fijó por ley el cercamiento de las propiedades. Los principales cambios, iniciados en Gran Bretaña desde principios del siglo XVIII, consistieron fundamentalmente en: - Una nueva actitud por parte de los propietarios de tierras, que se mostraron dispuestos a desarrollar los recursos necesarios con vistas a una racionalización de la producción cara al mercado. - El sistema de campos abiertos (openfield) fue sustituido por el de campos vallados. - Se produjo una concentración de la propiedad a costa de los terrenos comunales y de los pequeños propietarios que, incapaces de costear los gastos de cercado, se vieron obligados a vender sus tierras y, en ciertos casos, emigrar a la ciudad.

9 Revolución agraria. Innovaciones técnicas: esquema del norfolk o el final del barbecho (aumento de la superficie cultivada y, con ella, la producción)

10 Se trata de una rotación de cultivos cuatrienal que consiste en:
Revolución agraria. Innovaciones técnicas: explicación del norfolk Se trata de una rotación de cultivos cuatrienal que consiste en: En el primer año, se siembran cereales En el 2º, se cultivan plantas de raíz (tubérculos) En el 3º, es el turno de las plantas forrajeras En el 4º y último se utiliza la tierra para el cultivo de pastos para alimentar al ganado. Los pastos (como el trébol) tienen la virtud de consumir poco la tierra, que tiene la posibilidad de enriquecerse y recuperarse gracias al aporte de abono natural.

11 3. La máquina de vapor. La mecanización de la producción: industria textil y siderurgia.
La máquina de vapor (Watt, 1769): el símbolo de la revolución industrial La máquina de vapor transforma la presión del vapor de agua en movimiento. Su introducción supuso una auténtica revolución tecnológica

12 Las máquinas y las fábricas: cambios en el sistema de producción
Qué cambios supone la irrupción de las máquinas en los sistemas de producción: De la transformación manual a la transformación mecánica. Del taller artesanal a la fábrica: aparición de la máquina. De la pequeña producción a la producción en serie. De la estructura gremial al proletariado.

13 Aplicaciones de la máquina de vapor
INNOVACIONES La máquina de vapor (Watt) *funcionamiento* SE APLICA A…. Sector minero Sector de transportes (ferrocarril y navíos) Sector agrícola Sector textilEL SECTOR TEXTIL Lanzadera volante Máquina de hilar Jenny Water-frame Mule Máquina tejedora mecánica automática Aplicaciones de la máquina de vapor

14 LA INDUSTRIA TEXTIL (I): EL ORIGEN DE LA INDUSTRIA TEXTIL INGLESA.
Etapa protoindustrial Producción lana nacional. Gran Bretaña tiene una larga tradición como productora de lana: cuenta con una enorme cabaña de ganado ovino. A favor de la lana nacional, el Parlamento inglés dicta normas proteccionistas para la lana. Prohíben la importación de telas de algodón Así, en el siglo XVIII se prohíbe la importación de telas de algodón procedentes de las colonias, como la India. Surge la industria de algodón Entonces ocurre algo inesperado. La burguesía inglesa en lugar de importar tejidos de algodón (lo prohibía la ley), importa directamente la materia prima, el algodón, y crea una industria textil que lo transforma. Los tejidos de algodón producidos por la industria textil inglesa son mucho más baratos y hunden el mercado de la lana

15 La industria textil (II): evolución tecnológica
La industria textil (II): evolución tecnológica. Durante el siglo XVIII hay una serie de innovaciones técnicas relacionadas con la industria textil. Dichas innovaciones pasan por tres fases principales: Lanzadera volante Permite al obrero realizar una pieza de tela de un tamaño mayor que el brazo humano. Máquina de hilar La primera se llamó Jenny, con la que se consigue fabricar a la vez hasta 30 bobinas de hilo con un solo trabajador. Más adelante aparece otra máquina de hilar llamada water-frame, que fabrica un tipo de fibra larga y plana. Por último, aparece otra máquina conocida como Mule, con la que se obtenía un hilo de gran extensión, pero más fino y resistente que el fabricado por la anterior (water frame) Máquina tejedora Los primeros telares eran mecánicos. Posteriormente se inventaron lo automáticos.

16 La industria textil (III): por qué se expande con tanta rapidez.
Causas de la rápida expansión de la industria textil Rápidos beneficios económicos Materia prima baratísima Amplio mercado Inventos Modernizan la industria algodonera Sencillos y baratos Las inversiones iniciales se amortizan rápidamente El mercado se adapta rápidamente al algodón Productos baratos Mejores prestaciones que la lana

17 3.2. El sector siderúrgico Industria siderúrgica GENERA bienes de producción (no de consumo) QUE SON UTILIZADOS POR LA industria ligera QUE PRODUCE bienes de equipo La industria siderúrgica (I): para qué sirve.

18 La industria siderúrgica (II): materiales y dificultades
Materias primas Hierro Carbón (hulla) Dificultades y cómo se superan Escasez de yacimientos de hierro y carbón No se conoce bien la tecnología de extracción y de fundición La producción mejora con inventos Nuevo combustible: coque Se inventa convertidor de hierro en acero Laminado y pudelado Alta inversión de capital Inversión de capital por parte del Estado

19 4. La revolución de los transportes
Revolución de los transportes (PRIMERA PARTE): EL CAMBIO EN EL TRANSPORTE Transporte terrestre: 1º unido a la extracción de carbón Raíles: vagonetas Ruedas con pestañas APLICUINA DE VAPORACIÓN MÁQ LOCOMOTORA 1829 Transporte de pasajeros LOCOMOTORA STEPEHNSON 1830 ESTÍMULO SIDERURGIA Transporte marítimo: 1º se combina con el uso de velas Se abaratan los costes y se acercan las fronteras Se abren rutas en mercados lejanos La revolución de los transportes (1º).

20 4. La revolución de los transportes
Revolución de los transportes (2º): INCREMENTO DEL COMERCIO Economía de mercado Aumento del comercio interior Aumento del comercio exterior LIBRECAMBIO VS PROTECCIONISMO La revolución de los transportes (2º): CONSECUENCIAS EN EL COMERCIO

21 La revolución de los transportes. Evolución del transporte terrestre.
Vagoneta Riel Minería Vagoneta con cremallera Pestañas Locomotora Máquina vapor Locomotora para pasajeros

22 La revolución de los transportes
La revolución de los transportes. El antecedente del ferrocarril: la vagoneta La vagoneta En el siglo XVIII, los trabajadores de diversas zonas mineras de Europa descubrieron que las vagonetas cargadas se desplazaban con más facilidad si las ruedas giraban guiadas por un carril hecho con planchas de metal, ya que de esa forma se reducía el rozamiento. Los carriles para las vagonetas sólo servían para trasladar los productos hasta la vía fluvial más cercana, que por entonces era la principal forma de transporte de grandes volúmenes.

23 The Salamanca: el tren de cremallera
La revolución de los transportes: el tren de cremallera. The Salamanca: el tren de cremallera En la imagen de la izquierda podemos ver el primer desarrollo de la locomotora "The Salamanca" obra de Mattew Murray y Blenkisop, los diseñadores de la línea que pretendía transportar vagonetas de mineral entre las minas de carbón de Middelton y Leeds.

24 Locomotoras para el transporte de carbón
La revolución de los transportes: locomotoras para el transporte de carbón Locomotoras para el transporte de carbón La locomotora de Trevithick: la primera locomotora utilizada con éxito.

25 Locomotion: el transporte de pasajeros
La revolución de los transportes: locomotoras para el transporte de pasajeros Stephenson consiguió que se le permitiera construir tres locomotoras para el nuevo ferrocarril de Stockton y Darlington. La primera de las tres máquinas que entonces construyó Stephenson: la denominada "Locomotion",

26 La locomotora Rocket: la consagración de la supremacía del ferrocarril
La revolución de los transportes: la supremacía del ferrocarril La locomotora Rocket: la consagración de la supremacía del ferrocarril La supremacía de la locomotora fue plena y definitivamente consagrada en el concurso inaugurado por la Compañía del ferrocarril de Liverpool y Manchester para decidir qué método de tracción sería el mejor para su nueva vía, y ofreciendo un premio para la mejor solución. El plan luchó por supuesto, con la oposición de las Compañías de diligencias y de los dueños de las tierras a lo largo del camino. Stephenson, que había sido nombrado ingeniero-jefe, fue grandemente ridiculizado por asegurar que podía construir una locomotora que marcharía a razón de 30 kilómetros por hora. La locomotora "Rocket" construída por Stephenson en 1829 y premiada en un concurso público. Para el concurso, que tuvo lugar en octubre de 1829, Stephenson construyó su. locomotora "Rocket", que no sólo derrotó a todos sus competidores, sino que llegó a marchar a razón de 40 kilómetros por hora en los ensayos, y dos días después arrastró 13 toneladas de peso a una velocidad de 50 kilómetros por hora.

27 La máquina de vapor y el transporte marítimo: el barco de vapor
La revolución de los transportes: el transporte marítimo La máquina de vapor y el transporte marítimo: el barco de vapor

28 5. El capitalismo industrial
TRES CONCEPTOS CLAVE: Capitalismo: es un modelo económico Modelo económico: es el conjunto de normas (procesos sociales y de producción) dictadas por el Estado que buscan la mejor relación posible entre el crecimiento empresarial y las economías domésticas (el mayor desarrollo). Liberalismo: doctrina política que sustenta al capitalismo, basada en el libre mercado.

29 Modelos económicos básicos
Modelo capitalista Economía de mercado: regulación por la ley de la oferta y la demanda El Estado no interviene en economía Modelo socialista Economía dirigida y controlada por el Estado No existe la propiedad privada Modelo mixto Existe una economía de mercado, pero limitada por el Estado.

30 El capitalismo: modelo económico que surge del liberalismo político
Este modelo defiende reducir al máximo la intervención estatal, no debe intervenir ni regular la economía. El mercado es el que regula la economía, por la ley de la oferta y la demanda. Búsqueda del máximo beneficio El Estado debe abstenerse de intervenir en la economía

31 Medios de producción: propiedad privada
Capitalismo y CRISIS ECONÓMICAS PERIÓDICAS: consecuencias de la falta de planificación El desmesurado aumento de la oferta El aumento de los stocks. Quiebra y desempleo.

32 Bancos y finanzas El capital: una de las bases de la industrialización. Los bancos: instrumentos de capitalización; papel inversor. Aparición de las sociedades anónimas: Acciones Bolsa de valores

33 La expansión del capitalismo industrial
EVOLUCIÓN DE LA EXPANSIÓN DEL CAPITALISMO: Gran Bretaña: siglo XVIII Francia y Bélgica: principios XIX Rusia, Alemania, EEUU, Japón: Sur de Europa (con algunas zonas sí industrializadas) y Europa oriental: siglo XX. VER MAPA (diapositiva siguiente)

34 Fases de la Revolución Industrial

35 6. La segunda fase de la industrialización
6.1. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN: NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA Nuevas fuentes de energía Electricidad Dinamo: producción Alternador y transformador: traslado Aplicaciones: máquinas, transportes, comunicaciones… Petróleo Nueva revolución de los transportes

36 6.2. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN: NUEVAS INDUSTRIAS
Metalurgia Nuevos metales (acero inoxidable y aluminio) Nuevas aplicaciones (automóvil) Industria química Gran diversidad de productos Cemento armado: rascacielos

37 6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:
NUEVA ORGANIZACIÓN (los conceptos se explican en las 4 diapositivas siguientes) Nueva organización industrial Sistema de producción: en serie (taylorismo). Ford. Concentración industrial Respuesta a las altas inversiones La restricción de la competencia Cartel Trust Holding Monopolio

38 6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:
NUEVA ORGANIZACIÓN (explicación de conceptos) EL CÁRTEL. DEFINICIÓN. En economía se denomina cartel o cártel a un ACUERDO formal entre empresas del mismo sector, cuyo fin es reducir o eliminar la competencia en un determinado mercado. FUNCIÓN. Los cárteles suelen estar encaminados a desarrollar un control sobre la producción y la distribución. Las empresas que lo conforman ejercen una fuerza monopolizadora sobre el mercado. Se centran en la fijación de los precios por medio de la regulación de la oferta disponible en el mercado. EJEMPLO ACTUAL. El más claro ejemplo en la economía actual lo encontramos en la OPEP: Organización de Países Exportadores de Petróleo.

39 6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:
NUEVA ORGANIZACIÓN (explicación de conceptos) El TRUST  DEFINICIÓN. Es la UNIÓN DE EMPRESAS distintas bajo una misma dirección central con la finalidad de ejercer un control de las ventas y la comercialización de los productos. FUNCIÓN. El trust tiende a controlar un sector económico y ejercer en lo posible un poder monopolístico.

40 6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:
NUEVA ORGANIZACIÓN El HOLDING  DEFINICIÓN. Es un GRUPO FINANCIERO que posee la mayoría de las acciones de un grupo de empresas. Así, controla las actividades de otras mediante la propiedad de todas o de una parte significativa de sus acciones. El término se usa igualmente para designar al conglomerado así formado. FUNCIÓN. Se busca principalmente la eficiencia fiscal. Esto se debe a que los impuestos a pagar por una cantidad global de beneficios es menor si dicha cantidad responde a varias empresas en lugar de a una sola. Además, el beneficio fiscal puede ser todavía más importante cuando la sede del holding se encuentra en un país con una legislación fiscal más laxa o con unos tipos impositivos más reducidos que aquél o aquéllos donde operan las compañías del grupo. EJEMPLO ACTUAL. En la historia reciente de España, fue sonada la expropiación del holding de RUMASA en los años ochenta.

41 6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:
NUEVA ORGANIZACIÓN (explicación de conceptos) EL MONOPOLIO  DEFINICIÓN. DERECHO EXCLUSIVO de una empresa a comercializar un producto. Se trata de una situación en la que existe un solo productor y en la que, además, no existen productos sustitutivos. Por tanto, es la única alternativa que tiene el consumidor para comprar. FUNCIÓN. El monopolista pretende controlar la cantidad de producción y el precio de mercado. No obstante, esto no significa que pueda cobrar lo que quiera por el producto, si es que pretende maximizar los beneficios. Partiendo de los costes de producción y de las características de la demanda deberá decidir la cantidad a producir y el precio a establecer. EJEMPLOS EN LA ACTUALIDAD. Actualmente tienden a prohibirse los monopolios ya que atentan contra las leyes de la oferta y la demanda. Así, en España se puso fin a distintos monopolios tales como los de la electricidad (SEVILLANA), telefonía (TELEFÓNICA), distribución de petróleo (CAMPSA), etc. En el terreno internacional, WINDOWS se encuentra en el centro de todas las miradas, por el monopolio encubierto que protagoniza en el mundo de la informática.

42 7. La nueva sociedad industrial.
La burguesía Gran burguesía Mediana burguesía Pequeña burguesía Los obreros El proletariado Vacío legal Las duras condiciones laborales Las primeras asociaciones obreras La oposición inicial Conciencia de clase Sociedades de Socorros Mutuos Sindicatos Reivindicaciones

43 8. Los movimientos sociales.
Pensamiento Marxismo y socialismo Autores: Marx y Engels Ideología Revolución obrera: conquista del poder Abolición propiedad privada Partidos obreros socialistas Anarquismo Autores: Proudhon, Bakunin Kropotkin Libertad individual y rechazo autoridad Propiedad colectiva Internacionalismo Primera Internacional Socialistas y anarquistas Segunda Internacional Socialista

44 Marxismo y anarquismo: diferencias
La libertad individual queda relegada a un segundo plano Revolución organizada por partidos obreros Fase intermedia de organización estatal: la dictadura del proletariado (“Estado obrero”). Posteriormente, con el fin de la propiedad privada, desaparecería el Estado. Anarquismo Defensa libertad individual Revolución espontánea (rechazo de autoridad) Se pasa directamente a la extinción del Estado.

45 Conceptos básicos Revolución Industrial Régimen demográfico antiguo
Sistema Norfolk Modelo económico Modelo capitalista Liberalismo Ley de la oferta y de la demanda Stock Sociedad anónima Acciones Bolsa de valores Proletariado Socialismo Anarquismo Librecambismo Taylorismo Monopolio Cártel Trust Holding