sucediendo? ¿Qué está Grupo de Transportes BAI+5 José María Acha

Presentación del tema: "sucediendo? ¿Qué está Grupo de Transportes BAI+5 José María Acha"— Transcripción de la presentación:

1 sucediendo? ¿Qué está Grupo de Transportes BAI+5 José María Acha
Isidro Arrieta Joseba Azpeitia ¿Qué está sucediendo? Carlos Balado José Félix Basozabal José Javier Besné Jakot Karrera Alaitz Landaluze Ángel Martínez de Antoñana José Ángel Peña Jose Viteri

2 Límites físicos, ambientales, sociales y económicos a la movilidad
1 Límites físicos, ambientales, sociales y económicos a la movilidad ¿Qué está sucediendo? José María + Uso del transporte público Accesibilidad Uso del coche Efectos del uso del coche + = = + infraestructura de transporte público (metro/tranvía) = estabilidad en el uso del vehículo privado (ej. Bilbao). Política de inversiones en infraestructuras-> dependencia en carreteras= mejores accesos = + tráfico

3 Insostenibilidad de los actuales sistemas de transporte
2 Insostenibilidad de los actuales sistemas de transporte ¿Qué está sucediendo? José María + Transporte público entre capitales Transporte público intracomarcal + + servicios exprés = + usuarios + “palo-zanahoria” = + sostenibilidad (ej. peajes interurbanos) + espacios urbanos para peatones / + accesibilidad al centro / + precio aparcamiento + gestión de la demanda = + sostenibilidad +Mercancías: soluciones alternativas al transporte carretera (SSS) = + migración modos sostenibles (ej. maritimo y ferrocarril) + conocimiento costes externos = inoperante/no se está explotando

4 3 En la Planificación no se da suficiente peso a los factores determinantes de un modelo sostenible de movilidad ¿Qué está sucediendo? José María + Calidad de los estudios de impacto Visión global - Integrar Movilidad en Planificación y Ordenación del Territorio Planificar reservas de suelo para transporte sostenible Urbanismo -> zonas suburbanas -> Tte público no rentable

5 4 ¿Qué + - Modelo competencial está sucediendo?
José María + Niveles administrativos Operatividad Diputación: carretera interurbana Ayuntamiento: carretera urbana Gobierno Vasco: ferrocarril interurbano … - Necesidad de coordinación: impulso a la creación de autoridades de transporte

6 5 Concienciación e implicación de todos los actores o agentes económicos y la sociedad en general ¿Qué está sucediendo? José María + Oferta de servicios Concienciación social o individual = Fomentar mediante la comunicación y la concienciación Informar sobre el coste real bruto de las carreteras y compararlo con costes de otros modos de transporte Cuantificar la financiación pública del transporte privado y público

7 6 Falta de exigencia legal de planes de movilidad y de instrumentos financieros asociados ¿Qué está sucediendo? José María = Planes de movilidad voluntarios Planes de movilidad dispares = Obligatoriedad y homogeneización de los planes de movilidad mediante normativa común.

8 7 Necesidad de aprovechar las oportunidades de Innovar, yendo más allá de las soluciones actuales abierto + innovador + oferta + negocio + Vehículo eléctrico PRT (personal rapid transport) Car sharing Car pooling Taxi colectivo Transporte a la demanda Transporte vertical Teletrabajo Videoconferencia Descentralización de equipamientos Descentralización de servicios

9 Gracias Grupo de Transportes BAI+5 José María Acha Isidro Arrieta
Joseba Azpeitia Gracias Carlos Balado José Félix Basozabal José Javier Besné Jakot Karrera Alaitz Landaluze Ángel Martínez de Antoñana José Ángel Peña Jose Viteri