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CENTRO DE EXPERIMENTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL MAPFRE Criterios de rentabilidad en los talleres X JORNADA DE CONFERENCIAS CESVIMAP 18 abril 2013 José Manuel.

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Presentación del tema: "CENTRO DE EXPERIMENTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL MAPFRE Criterios de rentabilidad en los talleres X JORNADA DE CONFERENCIAS CESVIMAP 18 abril 2013 José Manuel."— Transcripción de la presentación:

1 CENTRO DE EXPERIMENTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL MAPFRE Criterios de rentabilidad en los talleres X JORNADA DE CONFERENCIAS CESVIMAP 18 abril 2013 José Manuel García Conde

2 Rentabilidad del taller Criterios de rentabilidad en los talleres Ingresos Gastos BENEFICIO

3 Rentabilidad del taller Criterios de rentabilidad en los talleres Gastos Gastos de personal Gastos de producción Gastos de local Gastos generales Ingresos Recambios + Materiales de pintura X Precio Rec. y mat. de pint. Horas facturadas x Precio Mano de Obra

4 Rentabilidad del taller Ingresos Horas facturadas x Nº reparaciones Eficiencia Gestión de recambios Recambios + Materiales de pintura x Precio Mano de Obra Gastos Gastos de personal Gastos de producción Gastos de local Gastos Generales Nº reparaciones Nº empleados Gastos de local Gastos Generales Precio Rec. y mat. de pint. Criterios de rentabilidad en los talleres

5 Aumento del nº de reparaciones y de clientes Criterios de rentabilidad en los talleres Eficiencia en el trabajo Gestión de compras Gestión del negocio

6 Cliente Criterios de rentabilidad en los talleres Clientes

7 Clientes: incremento y fidelización Cita y plazo de entrega. Criterios de rentabilidad en los talleres Presupuesto ajustado y profesional: Trato personal y amable con el propietario. Trato profesional con el representante de la compañía de seguros, rent a car, leasing… Ayuda para crear buena sintonía entre la pareja de clientes. Baremos. Sistemas informáticos de valoración.

8 Eficiencia Criterios de rentabilidad en los talleres Horas disponibles (100%) Horas presencia (>95%) Horas ausencia (<5%) Horas productivas (>85%) Horas improductivas (<10%) Permisos Enfermedad Formación Horas recuperables (-) Horas no recuperables (+) Horas facturadas (>100%) Horas invertidas Chapa (~34%) Paro Trabajos repetidos Garantías de taller Mantenimiento Organización Taller Reuniones Limpieza vehículo Horas invertidas pintura (~47%) Horas invertidas mecánica (~4%)

9 Eficiencia Criterios de rentabilidad en los talleres PRODUCTIVIDAD (empleo o eficacia) Horas productivas Horas disponibles = > 0,85 EFICACIA (rendimiento o ganancia) Horas facturadas Horas productivas = > 1,20 EFICIENCIA (efectividad) Horas facturadas Horas disponibles = Productividad x Eficacia => 1,04

10 - Capacitados para el desarrollo de sus responsabilidades Criterios de rentabilidad en los talleres - Polivalentes Eficiencia: equipos humanos - Formados - Motivados

11 Criterios de rentabilidad en los talleres Dominio de los procesos de reparación: Sustituciones parciales. Bancadas. Adhesivos estructurales. Soldaduras MIG, MAG, Brazing. Enmascarados. Pintura húmedo sobre húmedo. Secados: cabina de llama directa, por infrarrojos, paneles endotérmicos. Reparaciones sin pintura. Eficiencia: procesos de reparación optimizados

12 Organización eficiente y flexible. Criterios de rentabilidad en los talleres Valoraciones informatizadas. Gestión de citas. Línea rápida de pintura. Doble turno. Recambios just in time. Control de calidad. Gestión de vehículos de cortesía. Facturación. Marketing. Eficiencia: procesos productivos eficaces y flexibles

13 Eficiencia: entorno productivo adecuado Instalaciones adecuadas y bien diseñadas. Criterios de rentabilidad en los talleres Equipos de trabajo y herramientas modernas, productivas y adaptadas al trabajo.

14 Criterios de rentabilidad en los talleres Gestión del recambio Margen bruto Facturación del recambio – coste neto recambio = > 20% Facturación recambio Facturación recambio por hora facturada Facturación en recambios = Nº de horas facturadas en chapa / mecánica

15 Criterios de rentabilidad en los talleres Gestión materiales de pintura Consumo mes Existencias iniciales + Compras del mes – Existencias finales = Facturación por horas facturadas Factura de materiales de pintura = Nº de horas facturadas de pintura

16 Gestión económico financiera acertada. Criterios de rentabilidad en los talleres Control del negocio

17 Criterios de rentabilidad en los talleres Gestión de cada orden de trabajo en tiempo real Control del negocio

18 Criterios de rentabilidad en los talleres Control de la orden de trabajo Valoración previa detalladaRealidad orden de trabajo Comparación Horas previstas chapa Horas previstas mecánica Horas previstas pintura Recambios peritados Materiales de pintura Valoración/peritación Factura Comparación

19 GRACIAS POR SU ATENCIÓN José Manuel García Conde X JORNADA DE CONFERENCIAS CESVIMAP 18 abril 2013


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