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LA INVERSIÓN PÚBLICA EN EL SECTOR TRANSPORTES Y COMUNICACIONES 2003 – 2005 EXPOSITOR: Ing. LUIS ANDRES BENDEZÚ GARAYAR.

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1 LA INVERSIÓN PÚBLICA EN EL SECTOR TRANSPORTES Y COMUNICACIONES 2003 – 2005 EXPOSITOR: Ing. LUIS ANDRES BENDEZÚ GARAYAR

2 ESTA OBRA INICIADA POR EL CONSEJO TRANSITORIO DE ADMINISTRACIÓN REGIONAL CTAR – LORETO, NO SE ENCUENTRA INMERSO EN EL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA, ES DECIR NO POSEE CÓDIGO EN EL BANCO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA, YA QUE SU EJECUCIÓN COMENZÓ A MEDIADOS DE LA DÉCADA PASADA, ES DECIR CUANDO AÚN NO SE HABÍA PROMULGADO LA LEY SNIP, PERO CUENTA CON EL COMPROMISO DE SOSTENIMIENTO PERMANENTE DE LA DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES DE LORETO. ESTE COMPROMISO DE MANTENIMIENTO TAMBIEN SE DA PARA TODAS LAS CARRETERAS DE PENETRACIÓN Y QUE SON TRANSVERSALES A LA CARRETERA IQUITOS NAUTA. ESTAS CARRETERAS TAMBIEN HAN SIDO EJECUTADAS POR LA DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTE DE LORETO CON FINANCIOMIENTO DEL AHORA GOBIERNO REGIONAL DE LORETO EN FECHAS ANTERIORES A LA LEY. LA INVERSIÓN PÚBLICA EN EL SECTOR TRANSPORTES Y COMUNICACIONES EN LA REGIÓN LORETO, TIENE COMO PRINCIPAL OBRA A LA CONSTRUCCIÓN Y CONCLUSIÓN DE LA CARRETERA IQUITOS – NAUTA, OBRA CONSIDERADA DE MAYOR ENVERGADURA EN ESTA REGIÓN EN CUANTO A INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE SE REFIERE, QUE UNE LAS PROVINCIAS DE LORETO Y MAYNAS CON SUS RESPECTIVAS CAPITALES NAUTA E IQUITOS.

3 FUNCIONES DE TRANSPORTE SEGÚN LA LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA ANEXO 01 FUNCION 16 CORRESPONDE AL NIVEL MÁXIMO DE AGREGACIÓN DE LAS ACCIONES PARA LA CONSECUCIÓN DE LOS OBJETIVOS VINCULADOS AL DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA, TERRESTRE Y ACUÁTICA, ASÍ COMO AL EMPLEO DE LOS DIVERSOS MEDIOS DE TRANSPORTE. INCLUYE LA FORMULACIÓN Y SUPERVISIÓN DE POLÍTICAS REFERENTES A ACTIVIDADES DE TRANSPORTE. PROGRAMA 052 TRANSPORTE TERRESTRE. PLANEAMIENTO EJECUCIÓN, COORDINACIÓN Y CONTROL NECESARIAS PARA EL DESEMPEÑO DE LAS ACCIONES ORIENTADAS AL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE, QUE INCLUYE LAS ACCIONES DE CONTROL DE TRÁFICO ASÍ COMO LA IMPLANTACIÓN Y OPERACIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL REGIONAL, CAMINOS RURALES Y ENTRADAS VECINALES.

4 SUB PROGRAMA CONTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE CARRETERAS ACCIONES ORIENTADAS AL PLANEAMIENTO, SUPERVISIÓN, EXPROPIACIÓN, CONSTRUCCIÓN, PAVIMENTACIÓN, INCLUSIVE LA MODIFICACIÓN EN EL TRAZADO DE CARRETERAS, ASÍ COMO LA FISCALIZACIÓN Y EL CONTROL DE LA EJECUCIÓN, CUANDO ESTÁ A CARGO DE TERCEROS. SUB PROGRAMA REHABILITACIÓN DE CARRETERAS COMPRENDE LAS ACCIONES ORIENTADAS AL PLANEAMIENTO, RECUPERACIÓN DE LA RESISTENCIA ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO, LA CORRECCIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS PARA MEJORAR LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD DE LAS CARRETERAS, ASÍ COMO LA FISCALIZACIÓN Y EL CONTROL DE LA EJECUCIÓN, CUANDO ESTÁ A CARGO DE TERCEROS. SUB PROGRAMA CAMINOS RURALES. ACCIONES ORIENTADAS A LA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN DE CAMINOS RURALES, DESTINADAS ESTABLECER NEXOS ENTRE CENTROS POBLADOS Y DE ESTOS CON LA RED VIAL.

5 SUB PROGRAMA CONTROL Y SEGURIDAD DEL TRÁFICO POR CARRETRERAS. ACCIONES ORIENTADAS A LA SEGURIDAD DE TRÁFICO POR CARRETERAS, ASÍ COMO LA ASISTENCIA Y SEGURIDAD DE LOS USUARIOS DE LAS MISMAS, A TRAVÉS DEL ESTABLECIMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN ADECUADA Y MANTENIMIENTO DE LAS CARRETERAS EN CONDICIONES NORMALES DE TRÁFICO. SUB PROGRAMA SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE ACCIONES PARA EL CONTROL DEL TRANSPORTE TERRESTRE, INCLUYENDO LOS ENCARGADOS A TERCEROS, POR CONCESIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE

6 PROGRAMA 055 TRANSPORTE METROPOLITANO ACCIONES DESARROLLADAS PARA REGULAR EL TRANSPORTE METROPOLITANO. INCLUYE EL PLANEAMIENTO, LA COORDINACIÓN Y EL CONTROL NECESARIOS PARA EL DESEMPEÑO DE ESAS ACCIONES, ASÍ COMO LAS ORIENTADAS A GENERAR Y MANTENER LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE CARÁCTER METROPOLITANO SUB PROGRAMA 0155 TRANSPORTE METROPOLITANO. ACCIONES ORIENTADAS A LA CONSTRUCCIÓN, IMPLEMENTACIÓN, MANTENIMIENTO Y FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO, URBANO E INTERURBANO. SUB PROGRAMA 0157 VIAS URBANOS. ACCIONES ORIENTADAS AL PLANEAMIENTO, CONSTRUCCIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y MANTENIMIENTO DE ÁREAS DE CIRCULACIÓN, DE VEHÍCULOS Y DE PERSONAS EN LOS CENTROS URBANOS, TALES COMO AVENIDAS, JIRONES, CALLES Y SIMILARES

7 Proyectos ingresados por la Unidad Formuladora de Transportes y Comunicaciones de Loreto al Banco de Proyectos. Proyecto con código SNIP 19066: Habilitación de la Vía de acceso las camelias Río Nanay Km al Km a nivel de tratamiento de suelo estabilizado Declarado Viable el 05 de Julio del 2005, tiene por finalidad brindar un acceso apropiado a los pobladores de la zona de influencia del proyecto conectados al distrito de San Juan Bautista por la cuenca del Nanay, se encuentra en la etapa de ejecución Proyecto con código SNIP 29261: Construcción de Garita de Peaje, carretera Iquitos - Nauta En actual evaluación marzo 2006, tiene por objetivo lograra recaudar los fondos necesarios para el mantenimiento rutinario y periódico de la carretera Iquitos – Nauta.

8 HABILITACIÓN VÍA DE ACCESO LAS CAMELIAS – RIO NANAY A NIVEL DE TRATAMIENTO KM AL El Proyecto de Habilitación de la vía Las Camelias hasta el Río Nanay, tiene una extensión de m. Y tiene como objeto comunicar al distrito y a la vez a la zona sur de la ciudad a través de una superficie de rodadura estabilizada con tratamiento técnico con uso de un aditivo enzimático con un de las cuencas hidrográficas más importantes de la región y a la vez permtir la intercomunicación de los pobladores productores de pan llevar de los pueblos a orillas del mencionado río. Es el primer proyecto de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Loreto que goza de los requisitos mínimos del SNIP y a la vez con los mecanismos y normas del sector emanadas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, su declaratoria de viabilidad es del 05 de Julio del 2005 y actualmente se encuentra en ejecución

9 HABILITACIÓN VÍA DE ACCESO LAS CAMELIAS – RIO NANAY A NIVEL DE TRATAMIENTO KM AL 2+354

10 CONSTRUCCIO DE GARITADE PEAJE CARRETERA IQUITOS – NAUTA CODIGO SNIP: El estudio de preinversión a nivel de perfil se encuentra en calidad de evaluación por la Oficina de Programación e Inversiones del Gobierno Regional de Loreto que está a cargo de la Sub Gerencia de Inversión Pública Este proyecto tiene por finalidad lograr recaudar los fondos necesarios para el mantenimiento de la carretera Iquitos – Nauta en vista que los recursos con los que cuenta actualmente sólo permiten realizar un trabajo austero y reducido.

11 CONSTRUCCIO DE GARITADE PEAJE CARRETERA IQUITOS – NAUTA CODIGO SNIP: 29261

12 CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SANTA CLARA DE NANAY A NIVEL DE CARPETA ASFALTICA. CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SANTO TOMÁS A NIVEL DE CARPETA ASFALTICA. CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA TAMSHIYACU – MANZANILLO – SHATO A NIVEL DE AFIRMADO. CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA VARILLAL – LLAMCHAMA A NIVEL DE AFIRMADO. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA EL HUAMBÉ – INTUTO – SARAMIRIZA. CONTRUCCIÓN DE LA CARRETERA 24 DE OCTUBRE. Proyectos próximos a ingresar al Banco de Proyectos en este 2006 como estudios de preinversión a nivel de Perfil.

13 Ideas de proyectos para ejecutarse como Estudios de Preinversión Pública el año OBRA : CONSTRUCCIÒN A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA DE LA CARRETERA DE PENETRACIÒN EL PAUJIL. UBICACIÒN : KM DE LA CARRETERA IQUITOS - NAUTA, DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META : KM AL A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA ESTADO ACTUAL: PLATAFORMA A NIVEL DE AFIRMADO. FINACIAMI EN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 800 FAMILIAS INVERSION: 3'000, NIEVOS SOLES

14 OBRA : CONSTRUCCIÒN A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA DE LA VÌA DE ACCESO LAS CAMELIAS. UBICACIÒN : KM AV.A.QUIÑONEZ, DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAY- NAS, REGIÒN LORETO. META: KM AL A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA ESTADO ACTUAL: A NIVEL DE AFIRMADO EN REGULAR ESTADO DE CONSERVACIÒN. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 650 FAMILIAS INVERSION: 2'400, OBRA : CONSTRUCCIÒN A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA CA- RRETERA DE PENETRACIÒN EL PARAISO. UBICACIÒN: KM DE LA CARRETERA IQUITOS - NAUTA, DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: DEL KM AL KM , A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MO- NOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 1400 FAMILIAS INVERSION: 4'200,000.00

15 OBRA: CONSTRUCCIÒN A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA CARRETERA DE PENETRACIÒN EL PAUJIL. UBICACIÒN: KM DE LA CARRETERA IQUITOS - NAUTA, DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: KM AL KM A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 4800 FAMILIAS INVERSION: 6'500, OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA DE TAMISHIYACU – RIO YAVARI. UBICACIÒN: DISTRITO DE FERNANDO LORES, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: DEL KM AL KM A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONO- CAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 2500 FAMILIAS INVERSION: 4'950, OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA DE PENETRACIÒN EL DORADO. UBICACIÒN: DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: DEL KM AL KM , A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONO- CAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 2800 FAMILIAS INVERSION: 4'810,000.00

16 OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA PRIMAVERA. UBICACIÒN: DISTRITO DE PUNCHANA, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: DEL KM AL KM , A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONO- CAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 4800 FAMILIAS INVERSION: 6'500, OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA DE PENETRACIÒN NUEVA ESPERANZA. UBICACIÒN: DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 5,000 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 1450 FAMILIAS INVERSION: 3'850,000.00

17 OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA DE PENETRACIÒN 12 DE OCTUBRE UBICACIÒN: DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 8,000 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 2150 FAMILIAS INVERSION: 4'850, OBRA : CONSTRUCCIÒN CARRETERA DE PENETRACIÒN PALO SECO I ETAPA. UBICACIÒN: DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 25,000 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 8800 FAMILIAS INVERSION: 17'000,000.00

18 OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA DE PENETRACIÒN MAZAN - TIMICURO. UBICACIÒN: DISTRITO DE MAZAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 30,000 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: FAMILIAS INVERSION: 20'500, OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA SANTA CLARA – SANTO TOMAS. UBICACIÒN: DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 1,580 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 400 FAMILIAS INVERSION: 1'500,000.00

19 OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA SAN REGIS I ETAPA. UBICACIÒN: DISTRITO DE NAUTA, PROVINCIA DE LORETO, REGIÒN LORETO. META: 50,000 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: FAMILIAS INVERSION: 35'000, OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA NINARUMI - LLANCHAMA. UBICACIÒN: DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 7,520 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO DETERIORADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 3500 FAMILIAS INVERSION: 5'100,000.00

20 OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA DE PENETRACIÒN ABANILLO I ETAPA. UBICACIÒN: DISTRITO DE SAN JUAN, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 5,000 ML., A NIVEL DE TRATAMENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: CAMINO PEATONAL EN MAL ESTADO. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 2950 FAMILIAS INVERSION: 3'400, OBRA: CONSTRUCCIÒN CARRETERA MANACAMIRI – GAMITADA COCHA. UBICACIÒN: DISTRITO DE IQUITOS, PROVINCIA DE MAYNAS, REGIÒN LORETO. META: 48,000 ML., A NIVEL DE TRATAMIENTO ASFÀLTICO MONOCAPA. ESTADO ACTUAL: A NIVEL DE TROCHA PEATONAL. FINACIAMIEN: NO TIENE EMPLEO DIREC: 8000 FAMILIAS INVERSION: 32'500,000.00

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