LOS MECANISMOS Katherine Viviana Sánchez Hernández Jenny Alejandra Mantilla Jiménez 1002

LOS MECANISMOS. Los mecanismos son elementos que permiten modificar una fuerza, una velocidad de entrada y/o un movimiento de entrada en otros diferentes de salida.

Para el estudio de los mecanismos los podemos clasificar en 4 grupos diferentes: Mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de entrada: -Balancín -Polea simple -Polea móvil o compuesta -Polipasto -Manivela-Torno Grupo 2: Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad: -Ruedas de fricción -Sistema de poleas -Engranajes (Ruedas dentadas) -Sistemas de engranajes con cadena -Tornillo sin fin -Rueda dentada

Grupo 4: Grupo 3: Otros mecanismo: Mecanismos que se utilizan para modificar el movimiento: -Tornillo -Tuerca -Piñón -Cremallera -Biela -Manivela -Cigüeñal -Biela -Excéntrica -Leva -Trinquete Grupo 4: Otros mecanismo: -Los frenos se utilizan para regular el movimiento, tenemos 3 tipos: des disco, de cinta y de tambor -Mecanismos para acoplar o desacoplar ejes: embrague de fricción, embrague de dientes, juntas Oldham y junta Cardam. -Mecanismos que acumulan energía: los muelles y los amortiguadores -Mecanismos que se usan de soporte: cojinetes y rodamientos.

MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA FUERZA DE ENTRADA: Estos mecanismos se utilizan para conseguir levantar un peso grande con una fuerza pequeña. Palanca-Balancín Ahorra esfuerzo levantando pesos . Cuando se cumple la ecuación del balancín esta en equilibrio. Con esta ecuación podremos calcular la fuerza a partir de la cual levantaremos un peso determinado, simplemente despejando.

Polea simple: Ahorra esfuerzo al subir y bajar cargas pesadas. Cambian el sentido de la fuerza. En este tipo de poleas se cumple que: FUERZA=PESO Polea móvil o compuesta: En este tipo de poleas tenemos las dos ventajas de la polea simple y además la fuerza que necesitamos para levantar el peso es de la mitad.

Polipasto Es un conjunto de poleas fijas y móviles. Cuando tenemos más de una polea móvil al mecanismo le llamamos polipasto. Su ecuación es FUERZA=PESO/2n (n numero de poleas) Manivela-torno: Formula F*d= P*r

Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad Estos mecanismos se usan para convertir una velocidad de entrada en otra de salida. CONCEPTOS PREVIOS: -Al ser mecanismos giratorios, la velocidad que usaremos es la velocidad en r.p.m=revoluciones por minuto. Es decir las vueltas que se darán en un minuto. -La relación de velocidad es la cantidad de veces que el mecanismos va más rápido o lento a la salida que a la entrada. RUEDAS DE FRICCIÓN: El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción=rozamiento

SISTEMA DE POLEAS O POLEAS DE TRANSMISIÓN: Se transmite el movimiento circular a través de una correa de transmisión, una pole ase mueve (motriz=la del motor) y la otra es movida (conducida). Puede haber un sistema compuesto de poleas, se llama Tren de poleas, en ellos se calculan los diferentes sistemas de poleas simples que tengamos enganchados por separado.

Mecanismos que se utilizan para modificar el movimiento. Se emplea en la conversión de un movimiento giratorio en lineal. Tornillo y tuerca Viela y manivela Leva Piñón y cremallera

OTROS MECANISMOS: Los frenos se utilizan para regular el movimiento: Freno de disco Freno de tambor Mecanismos que acumulan energía: Muelles y amortiguadores

Mecanismos para acoplar o desacoplar ejes: Junta Cardam Embrague de dientes Mecanismos que se usan de soporte: Rodamientos Cojinetes