Karla Daniela Juárez, Luis Fernando Aguilar, Israel Gómez, Adyari Ortega Asesores: Mtro. David Gutiérrez Franco Tec de Monterrey Campus Puebla MONOPLAZApor LGD Procedimiento – Tras haber adquirido los conocimientos básicos del dibujo por CAD. Se logró el modelado y ensamblaje de un vehículo de competencia para posteriormente realizarlo a escala 1:1. Todo aquello también fue posible gracias a las Ciencias Aplicadas y los conocimientos de diseño que juntos conformaron la parte fundamental del proyecto. Todos los elementos fueron cortados, doblados, soldados o añadidos en el laboratorio de Procesos de Manufactura, construyéndose primero el chasis con una estructura tubular de acero de 1 pulgada cédula 20. LGD busca una experiencia de manejo superior a las convencionales en cuestión de seguridad, adrenalina y comodidad. 1. Las computadoras con procesadores multinúcleo, comúnmente usadas para uso personal, representan una de las herramientas más prometedoras para la resolución de problemas científicos. El modelado de problemas científicos a menudo se representa mediante sistemas de ecuaciones diferenciales parciales, usualmente no lineales, y definidas en dominios grandes. Existen enfoques tanto pesimistas como optimistas sobre la escalabilidad de los procesadores multinúcleo (rendimiento del sistema cuando aumenta el número de núcleos). 2. El modelado de sistemas físicos variantes en el tiempo se representan, generalmente, por medio de ecuaciones del tipo advectivo-difusivo. 7. Mostrar que las computadoras multinúcleo actuales son capaces de resolver problemas del ámbito científico de tamaño adecuado a la memoria disponible por el equipo. LGD fue diseñado con la visión de ofrecer una alternativa para diversos tipos de pruebas y competencias, ya que por su versatilidad puede adaptarse a diferentes tipos de terreno. Gracias a los estudios a los que fue sometido, se puede decir que supera a aquellos disponibles en el mercado, en donde un aspecto importante que lo hace sobresalir es su comodidad y estabilidad. Resultados – Es evidente que para poder llegar a dicha propuesta y concluir de manera exitosa el proyecto tuvieron que enfrentarse una serie de retos y problemas que planteaba el hecho de ensamblar y fabricar las piezas, pues en cierta instancia éstas no encajaban o no se conocía el material más adecuado para dicho proceso; no obstante, al final se obtuvo un monoplaza funcional apto para competir y expuesto a pruebas de seguridad (aspecto que lo hace confiable.) Asimismo, se observó que el sistema de frenado de fricción por contacto al neumático fue el mejor de acuerdo a nuestro diseño. Objetivo – Brindar al conductor un plus a la hora del manejo gracias a su diseño y estructura reforzada que le permiten competir en distintos tipos de pistas, haciendo de él un vehículo seguro pero a la vez desafiante. Conclusiones - .El presente proyecto aportó un objeto tangible realizado a partir de una modelación de partes cuya realización fue posible gracias a las habilidades adquiridas en la materia de Dibujo Computarizado. Éste fue prueba genuina de la importancia que posee la modelación de un objeto/producto digital previo a su fabricación en escala natural. Bibliografía: Lamuño Cómo fabricar un monoplaza Técnicas avanzadas de dimensionamiento Tipos de ensambles