1 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

2 DIÁGOLO SOCIAL ARC NORMATIVO MODELO CyLoG El transporte y la logística al servicio del sector productivo de Castilla y León La Red CyLoG es un compromiso de la Junta de Castilla y León, con la que se conseguirá situar a Castilla y León en la vanguardia de Europa en cuanto a infraestructuras logísticas, garantizando una mayor competitividad de nuestro sector productivo.

3 Problemática del sector del transporte en Castilla y León

4 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística PROBLEMÁTICA SECTOR DEL TRANSPORTE 1.Dimensión empresarial 2.Falta de Formación 3.Tecnologías obsoletas 4.Dificultad para trasladar precios a costes 5.Excesiva carga burocrática 6.Carencias sociales 7.Cuota excesiva de mercado local 8.Escasa capacidad de gestión 9.Falta de coordinación entre modos de transporte 10.Logistica incipiente

5 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística ¿Por qué es importante el TRANSPORTE en CASTILLA Y LEON? El pasado año en Castilla y León se transportaron cerca de 200 millones de toneladas con origen y/o destino en la Comunidad, El 98% lo hicieron por carretera, (8,3% de todas las mercancías que transitan por las carreteras de España) Más de empresas en la Comunidad se dedican al transporte: público y al privado (8% del total nacional) Estas empresas disponen de más de vehículos para el transporte (7,9% del total nacional) Este sector presenta una evolución por encima del PIB con un crecimiento del 7,3%

6 Objetivo Red CyLoG

7 - Crear y promocionar una Red tutelada por la Junta de Castilla y León - Coordinación en el diseño y la construcción de sus infraestructuras complementarias del transporte y la logística - Implantación de un modelo de gestión y organización que desarrollará programas comunes de interés regional en colaboración con otras instituciones y con el sector privado. PERIODO DE ACTUACIÓN Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística OBJETIVO

8  Impulsar el crecimiento y la competitividad del tejido productivo regional.  Favorecer la atracción de inversiones productivas.  Impulsar nuestro potencial exportador.  Modernizar y cohesionar el sector del transporte PERIODO DE ACTUACIÓN Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística FINALIDADES

9 Modelo CyLoG

10 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística PILARES SOBRE LOS QUE SE ASIENTA EL MODELO CyLoG RED DE CENTROS LOGÍSTICOS DE CASTILLA Y LEÓN DIÁLOGO SOCIAL MARCO NORMATIVO MODELO CyLoG

11 Principios y criterios rectores

12 PRINCIPIOS Y CRITERIOS RECTORES EQUILIBRIO INTERTERRITORIAL UBICACIÓN ESTRATÉGICA COOPERACIÓN SECTOR PÚBLICO Y PRIVADO INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA PÚBLICA CONTINUISTA E INNOVADOR VIABLE DIMENSIÓN TEMPORAL Red CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

13 Estructura del Modelo CyLoG

14 ÓRGANO TÉCNICO ÓRGANO ECONÓMICO- SOCIAL ASAMBLEA – SOCIEDADES GESTORAS DE ENCLAVES ASOCIACIÓN “CyLOG” COMITÉ EJE TRANSEUROPEO COMITÉ RUTA DE LA PLATA COMITÉ CORREDOR A-6 COMITÉ CORREDOR DUERO JUNTA DIRECTIVA PRESIDENCIA TUTELA DE LA JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

15 Organización y funcionamiento de los enclaves

16 ORGANIZACIÓN DE LA RED DE ENCLAVES CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística Corredores logísticos

17 ORGANIZACIÓN DE LA RED DE ENCLAVES CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística Conexiones feroviarias y portuarias

18 15 enclaves iniciales ORGANIZACIÓN DE LA RED DE ENCLAVES CyLoG Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

19 Servicios de la Red CyLoG

20 Nuevas tecnologías Trazabilidad Teléfono del Transportista Ventanilla únicaPromoción intermodalidad Sociedades logísticas Centrales de compra Fundación regional Concentración empresarial Formación integral Promoción Exterior e Interior TUTELA DE LA JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN ACTUACIONES COMPLEMENTARIAS RED CyLOG SERVICIOS AVANZADOS Consenso socio - económico Esquema financiero GestoraDesarrollo Reglamentario Grupos pioneros I + D + i Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística

21 Red de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística Un proceso del cambio para el TRANSPORTE DIÁGOLO SOCIAL MODELO CyLoG  No existe logística sin transporte  El transporte sin logistica no puede sobrevivir  Los protagonistas son las personas  Formación, formación, formación.  Nuevas tecnologías  Agrupación empresarial  Centrales de Compras  Sociedades logísticas autóctonas  ………. TEJIDO LOGISTICO DE Y PARA CASTILLA Y LEÓN

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