1 PAVIMENTACIÓN Y RENOVACIÓN DE SERVICIOS DE LA AVENIDA DE LA CONSTITUCIÓN SECCIÓN DE VIAS Y OBRAS FEBRERO 2015 AYUNTAMIENTO DE SEGOVIA

2 DATOS GENERALES DE LA OBRA: INVERSIÓN: € PLAZO DE EJECUCIÓN : 5 Meses. FECHA COMUNICACIÓN INICIO CESIÓN : 15 Enero 2015 LONGITUD DEL VIAL OBJETO PROYECTO : 955 m. INVERSIÓN: € PLAZO DE EJECUCIÓN : 5 Meses. FECHA COMUNICACIÓN INICIO CESIÓN : 15 Enero 2015 LONGITUD DEL VIAL OBJETO PROYECTO : 955 m.

3 PRINCIPALES MAGNITUDES DE LA OBRA: SUPERFICIE A PAVIMENTAR: m2 ARREGLO DE ZONAS HUNDIDAS : m2 ACTUACIÓN EN PAVIMENTO PASOS PEATONES: 500 m2 LONGITUD PINTURA DE SEÑALIZACIÓN: m. SUPERFICIE PINTURA SEÑALIZACIÓN: 700 m2 SUPERFICIE A PAVIMENTAR: m2 ARREGLO DE ZONAS HUNDIDAS : m2 ACTUACIÓN EN PAVIMENTO PASOS PEATONES: 500 m2 LONGITUD PINTURA DE SEÑALIZACIÓN: m. SUPERFICIE PINTURA SEÑALIZACIÓN: 700 m2

4 Modificación del tipo de pavimento.Modificación del tipo de pavimento. Reordenación de espacios en calzada, aparcamiento,Reordenación de espacios en calzada, aparcamiento, y acerados.y acerados. Reubicación de islas de residuos sólidos.Reubicación de islas de residuos sólidos. Renovación redes de saneamiento y abastecimiento.Renovación redes de saneamiento y abastecimiento. Consolidación y remodelación de pasos de peatones.Consolidación y remodelación de pasos de peatones. Confluencia tráfico en intersecciones más ordenadas.Confluencia tráfico en intersecciones más ordenadas. PRINCIPALES ACTUACIONES PREVISTAS Carril bici ???

5 SITUACIÓN DE LA OBRA Plaza Alto de los Leones Glorieta de Valdevilla Tramo de Obra 955 m Avda. Juan Carlos I

6 Plaza Alto de los Leones Inicio Obra Paso peatones elevado Reordenación parada Bus Contenedores fuera de calzada

7 Glorieta Avda. Juan Carlos I Carril nuevo giro izquierda Nueva ordenación de espacios. C y D Bus - contenedores

8 Reordenación parada Bus Reordenación carriles calzada Paso peatones elevado

9 Reordenación cruce – pasos peatones Fin de Obra Glorieta Valdevilla Reordenación de carriles entrada

10 Tubería nueva de Fd 200 mm. Tubería existente Fd 200 mm. Mejora y estabilidad del servicio de aguas

11 Tubería existente Fd 250 mm. Tubería nueva Fd 250 mm. Red existente en polietileno.

12 Nueva tubería de PVC 500 mm Nueva tubería de PVC 400 mm Tajea vieja a dejar sin servicio Conexiones inferiores al Clamores

13 Conexiones superiores al Clamores Tuberías de pluviales PVC 400 mm Inicio tramo inferior

14 Ventajas.- Fomenta el uso de la bicicleta en entornos urbanos. Reduce el uso de vehículos a motor. Reduce la contaminación acústica y ambiental. Nueva tipología de vial urbano. Inconvenientes.- Necesita espacio donde a veces es escaso y reducido. Elimina plazas de aparcamiento. Peligrosidad en los cruces con otros viales, por atropellos. Peligrosidad al compartir espacios de la calzada, si no se separa convenientemente, lo que aumenta la necesidad de espacio en el vial. CARRIL-BICI Reducción de la velocidad de circulación en el vial (Ventaja – inconveniente) ????

15 CARRIL-BICI Banda de posible carril-bici Total de plazas de aparcamiento : = 315 Pérdida de 53 plazas de aparcamiento, para nuevo espacio necesario. Necesaria reordenación de espacios para dar cabida a todo. Cruces con otros viales

16 FIN DE LA PRESENTACIÓN Gracias por su atención Sección de Vías y Obras AYUNTAMIENTO DE SEGOVIA