Modelos de Estructura Urbana

Presentación del tema: "Modelos de Estructura Urbana"— Transcripción de la presentación:

1 Modelos de Estructura Urbana

2 La estructura urbana puede definirse como la relación existente entre el interior del espacio urbano y las distintas partes que componen la ciudad las cuales se manifiestan, en el caso de ciudades antiguas, siguiendo zonas sucesivas que están distribuidas desde un núcleo inicial desde donde se funda la ciudad y del cual se desprende un orden determinado por la ciudad misma. Los modelos son bosquejos o arquetipos que nos ayudan a entender e intentan explicar los diferentes usos del suelo.

3 Modelos Generales Modelos para América Latina Bähr y Mertins (1981)
Anillos Concéntricos (Burgess, 1925) De los Sectores (Hoyt, 1939) De núcleos múltiples (Harris y Ullman, 1943) Modelos para América Latina Bähr y Mertins (1981) Bosdorf (2002) Janoschka (2002)

4 Modelos Generales

5 Anillos concéntricos Zona núcleo. CBD Zona de transición
Consiste en diferentes anillos que se encuentran en la ciudad mostrando una serie de regularidades a partir del CBD Expansión de la ciudad desde un punto central hacia el exterior Reconoce la existencia de un proceso de conurbación “construcción ideal” de las características de expansión a partir del centro Aparecen una serie de anillos consecutivos con caracteres específicos Zona núcleo. CBD Zona de transición Zona de residencia de obreros Zona residencial media y media- alta Zona exterior. Ciudades satélites

6 Modelo de Anillos concéntricos
Competencia de usos de suelo, basada en su valor y descenso de su precio conforme aumenta la distancia al centro Utiliza los conceptos de dominación, sucesión e invasión para justificar las modificaciones en el uso de suelo: División del suelo en áreas especializadas Relacionado con el modelo propuesto por Von Tünen

7 Críticas al modelo concéntrico
El CBD no es el único centro y sus límites no están siempre claramente definidos La actividad industrial tiende a situarse a la periferia siguiendo líneas del ferrocarril por tanto difiere en el modelo concéntrico Ausencia de universalidad Anacronismo. No tiene en cuenta cambios sociales, económicos, políticos Muy influenciado por la ecología urbana

8 Modelo de Sectores Los contrastes en los usos del suelo originados cerca del centro se perpetúan al crecer la ciudad hacia el exterior, a manera de cuñas o sectores a lo largo de las vías principales El patrón general de renta del suelo no se distribuye espacialmente al azar, presenta un patrón encontrado en todas las ciudades el cual tiende a acomodarse en forma de sectores Sectores de uso del suelo ligados a los mayores ejes de transporte Intervienen topografía, aspectos paisajísticos y aspectos relacionales Vías de comunicación permiten corrimiento socio-residencial hacia el exterior La organización de la estructura urbana y la dirección del crecimiento de la ciudad están determinadas por la localización concreta de las áreas residenciales de mayor categoría

9 Hoyt analiza áreas residenciales de alta categoría
1) La expansión de las áreas de alto status tiende a realizarse hacia otros núcleos comerciales o residenciales. 2) Tienden a desplazarse hacia terrenos libres del peligro de las inundaciones. Crecen hacia campo abierto 3) Se extienden hacia lugares donde los líderes de la comunidad tienen fijada su residencia (Gobernantes y políticos) 4) Tienden a localizarse junto a las líneas de transporte 5) La dirección del crecimiento de estas áreas no cambia durante mucho tiempo. 6) Los apartamentos de lujo tienden a situarse cerca del centro de negocios, sobre el espacio ocupado por áreas residenciales más antiguas

10 Críticas al modelo sectorial
.Este modelo no se cumple cuando aparecen otros factores como relieve o de localización junto a un lago, mar o río. Tampoco se considera suficiente el papel asignado a los aspectos sociales y culturales en la organización y distribución de los diferentes usos del suelo.

11 Modelo de Núcleos Múltiples
Modelo más realista Analizan 3 tipos de soportes: Orientación al lugar central Orientación al transporte Orientación a la especialización Estos soportes quedan dentro de la aglomeración y forman las características propias de la estructura espacial urbana Modelo de Núcleos Múltiples Las ciudades contienen en su interior los tres tipos de soportes combinados al proceso de conurbación y esto hace que el CBD no sea el único centro

12 Modelo de Núcleos Múltiples
CBD punto más accesible y de mayor valor del suelo Industria liviana se ubica cerca del mismo Viviendas de alquiler siguen líneas de transporte En la parte exterior se ubica industria pesada Las áreas residenciales para clases altas se ubicarán en terrenos altos, lejanos, existen núcleos de segregación étnica Suburbio puede ser residencial o industrial

13 Los diferentes usos del suelo se disponen alrededor de núcleos de crecimiento separados entre sí…
1- Cada actividad tiene unas exigencias concretas de localización: -Comercio y las oficinas de negocios en el lugar de máxima accesibilidad - Las fábricas en puntos de fácil acceso a los transportes y donde se pueda disponer de amplios espacios. 2- Las actividades semejantes tienden a localizarse en unos mismos lugares para beneficiarse de las relaciones entre ellas 3-Hay actividades que se perjudican entre sí por lo que tienden a localizarse en forma separada. 4- Muchas actividades o usos del suelo no pueden pagar las rentas necesarias para ocupar las zonas más deseables de la ciudad

14 Modelo de Bähr y Mertins
Modelo de la gran ciudad latinoamericana En las ciudades de A.L. fue común el mantenimiento del diseño colonial El acelerado crecimiento poblacional y la expansión física impactaría sobre la estructura urbana

15 Principios básicos Estructura antigua de anillos concéntricos: el CBD, un anillo de usos mixtos (residencial, comercial, industrial) y sobre el borde zonas residenciales bajas (manchones) Estructura moderna sectorial: corrimiento por ejes de las zonas residenciales. Por un lado suburbanización de grupos sociales altos y por otro, líneas industriales que concentran población de bajos recursos Estructura celular en la periferia: barrios informales, proyectos gubernamentales de vivienda y una expansión de grupos altos

16 1- Un patrón más viejo de anillos concéntricos en el centro urbano (período colonial), modificado posteriormente en mayor o menor grado. La base de la estructura anular estuvo dada por una gradación social del centro a la periferia, con la consiguiente disminución en el tamaño y la calidad de las viviendas Está presente sobre todo en las grandes ciudades, siguiendo una secuencia que está determinada casi exclusivamente por razones funcionales. Parte de un CBD, luego se extiende por una zona mixta de carácter residencial, comercial e industrial, en dirección a los distritos marginales del centro (Slums), lo que se esparcen en forma de parches, más que de anillos

17 2- Un patrón caracterizado más fuertemente por la presencia de sectores en forma de cuña en el sentido de Hoyt, en donde las viviendas y las instalaciones industriales crecen conjuntamente a lo largo de ciertos ejes. Este modelo es el resultado de la creciente industrialización que siguió a la depresión mundial de los años treinta. De esta manera se establecieron grandes complejos industriales a lo largo de ciertos ejes de crecimiento, con distritos de clase baja que surgían en sus inmediaciones y junto a las vías del FFCC y a las grandes carreteras. También fue el resultado de la gradual migración de clases altas, seguidas luego por la clase media y media-alta, quienes comenzaron a abandonar los distritos que rodean a la plaza central, para relocalizarse en áreas más alejadas del centro.

18 3- Una estructura celular y discontinua de asentamientos más allá o en torno de la periferia urbana, característica del rápido, y a veces irrestricto crecimiento espacial de las grandes ciudades a partir de los años sesenta, causado por la creciente presión migratoria. Existen tres tipos de asentamientos en áreas periféricas: Asentamientos informales (ilegales y semi-legales) ya sean consolidados o en diferentes etapas de consolidación, cuyas viviendas son construidas por los propios residentes. Proyectos gubernamentales de vivienda. Destinados a la clase media y media-baja. Las viviendas destinadas a la clase baja son de menor categoría (tamaño de lotes y de viviendas). También aparecieron proyectos de “lotes con servicios” y “lotes con una unidad básica” por motivos financieros y sociopolíticos. También crecieron, pero aún en forma reducida, las áreas residenciales pertenecientes a la clase superior. Algunas de ellas se desarrollaron de manera informal, con una localización generalmente determinada por su empleo como viviendas de fin de semana o de veraneo.

19 Modelo de Desarrollo Estructural de la ciudad latinoamericana
Modelo de Desarrollo Estructural de la ciudad latinoamericana.(Bosdorf)

20 1. La época colonial: la ciudad compacta
Fuerte centralización Gradiente social centro-periferia Estructuración socio-espacial en círculos

21 2. La primera fase de rápida urbanización (1820-1920)
Independencia de España Fuerte inmigración europea Diferenciación sectorial orientada a estructuras lineales (clase alta en Boulevard principal) y las industrias cerca de las líneas del FFCC El desarrollo sectorial rompe la estructura circular y el centro pasa a ser un centro comercial

22 3. Segunda fase de rápida urbanización (1920-1970)
La industrialización reforzó el crecimiento de algunos sectores: -se expanden barrios marginales y de clase baja en el centro -nacen barrios marginales periféricos (en lotes aislados, fuera de la ciudad) -ricos se alejan del centro de la ciudad A fin de este período nacen los primeros centros comerciales y las primeras urbanizaciones cerradas Se intensifica el contraste entre una ciudad rica y una ciudad pobre: CIUDAD POLARIZADA

23 4. Fase más reciente: La ciudad fragmentada
Libre distribución de zonas industriales Localización de centros industriales en toda la ciudad Presencia de barrios cerrados en todo el perímetro urbano y en la periferia Se consolidan barrios marginales antiguos Demanda y consumo constante de espacio Vs

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25 Janoschka. El nuevo modelo de ciudad Latinoamericana

26 Privatización y fragmentación
Las estructuras urbanas se transformaron a partir de 1970 Incidencia de los procesos de globalización- Neoliberalismo. Privatización de las ciudades Pérdida de esferas públicas Transformación de los hábitos Ciudad caracterizada por la fragmentación que se traduce en segregación

27 Se fragmenta el espacio urbano en áreas parciales independientes
Janoschka hace mención a la reestructuración económica relacionada con la globalización La expansión del mercado reforzada por privatización. Mercado inmobiliario no ofrece oportunidades de elegir a clases bajas y trae como consecuencia una “clase baja urbana” acompañado por reclusión de sectores pudientes. Así aparecen barreras físicas, todo relacionado a la menor capacidad de gestión y control urbano por parte del Estado. Se fragmenta el espacio urbano en áreas parciales independientes Aislamiento mutuo, formándose estructuras insulares Centralidades nuevas se manifiestan por fuera del área tradicional de la ciudad De este modo se forman islas residenciales de riqueza, de producción, de consumo, de decadencia.

28 Nuevas formas con carácter insular
Complejos habitacionales vigilados para clases acomodadas se ubican en cercanía de ejes centrales como autopistas y rutas Descentralización en cuanto a la distribución de hipermercados, shoppings, lugares de entretenimientos Instalación de escuelas y universidades privadas en la cercanía de estas nuevas áreas residenciales privadas Tendencia a construir complejos habitacionales cada vez más grandes Se modifica el significado de la infraestructura del transporte La industria se va a la periferia Creciente aislamiento de barrios de clase baja. Clase media baja se aísla por miedo a barrios marginales

29 Estructuras insulares
DESCRIPCIÓN DE NORDELTA CIUDAD PUEBLO El Master Plan de NORDELTA CIUDAD PUEBLO se compone de 11 barrios cerrados en el Tigre que en su conjunto dan forma a un espacio ideal con todas las ventajas de una gran ciudad: vivienda, educación, salud, oficinas, shoppings, recreación. Más la tranquilidad y seguridad de un pueblo. Sobre una superficie total de hectáreas, cada uno de estos barrios cerrados en el tigre cuenta con su laguna, sistema de seguridad, cerco perimetral, y servicios subterráneos

30 Islas

31 Islas de producción

32 Islas de riqueza y bienestar
Islas de precariedad