“Viabilidad del Intermodalismo”

Presentación del tema: "“Viabilidad del Intermodalismo”"— Transcripción de la presentación:

1 “Viabilidad del Intermodalismo”
Los corredores logísticos y su incidencia en la competitividad regional “Viabilidad del Intermodalismo”

2 Hay diferencia entre Intermodalismo y Multimodalismo ?

3 INTERMODALIDAD La Intermodalidad se caracteriza por el transporte de una mercadería a través de dos o más modos, en una misma operación. Cada modal debe ofertar su propio conocimento de transporte y tomar a si sus propias responsabilidades individuales

4 MULTIMODALIDAD El multimodal enlaza la ruta de una carga a un único conocimento de transporte, conocido como – Documento o Conocimento de Transporte Multimodal – independente de las distintas combinaciones de los medios de transporte utilizados. El transporte multimodal permite rápido y eficiente manejo y movimiento de una carga. Garantiza mayor protección a las mercaderías, reduciendo riesgos de quiebra y daños. Y de uma manera general, disminuye los costos logísticos totales

5 Las diferencias entre Intermodalidad y Multimodalidad
La intermodalidad y la multimodalidad son operaciones que se realizan por la utilizacion de mas de un modal de transporte. Esto quiere decir transportar una mercadería desde su punto de orígen hasta la entrega en su destino final a traves de distintos medios modales. La intermodalidad se caracteriza por el uso documentos de transporte modales individuales para cada uno de los medios utilizados y por la división de las respectivas responsabilidades. La multimodalidad se caracteriza por la utilización de un único documento de transporte, cubriendo el camino total de la carga, desde su punto de orígen hasta su destino. Este documento es firmado por un OTM, que toma para si la responsabilidad total de la carga bajo su custodia

6 Como el multimodalismo afecta nuestras actividades ?
La esencia del multimodalismo es el conocimento de transporte multimodal. El agente de carga y transportes multimodales, o OTM, es el mas preparado para desarollar esta actividad.

7 Si es asi, porque entonces el multimodalismo no es un hecho concreto, una actividad plena en Sur America, a ejemplo de la Comunidad Europea y de la area del Nafta ?

8 Kla Condiciones basicas para la actividad del Transporte Multimodal
Seguro de responsabilidad civil Reglamentación Nacional / Internacional Reglamentación Aduanal Definición de los términos contractuales Definición del “forum” legal para disputas

9 Creditos Dr. Sergio Ruíz Olmedo – “Experiencias en logística aplicada en el TLC México-Estados Unidos como referente para Colombia". Dr. Rafael García Luna - Decano Facultad Ciencias Administrativas Económicas y Contables Universidad Autónoma del Caribe Universidad Autónoma del Caribe – Departamento de Comunicaciones Rodney Molina, Ingrid Barreto, Gina Aurela

10 Muchas gracias y un feliz Congreso