TEMA V DISTRIBUCIÓN Mg. Ing. Hugo Gerardo Becerra Miñano.

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1 TEMA V DISTRIBUCIÓN Mg. Ing. Hugo Gerardo Becerra Miñano

2 La logística y la distribución física Objetivos:  Proporcionar procedimientos para desarrollando esquemas de transporte óptimos; desde el Almacén de Productos Terminados hasta el Consumidor Final  Identificar la necesidad del Consumidor y movilizar recursos para satisfacerla obteniendo un beneficio.  Colocar los Materiales en el lugar adecuado y en el momento oportuno al menor costo más bajo posible.

3 Donde enfocarse para una buena Distribución  Centros de Distribución  Análisis de la capacidad y tiempo de preparación de los productos  Medio de Transporte  Capacidades  Tamaño de la flota  Distribución de la flota por centro de distribución

4  Consumidores  Patrones de consumo  Capacidad de Almacenamiento  Devoluciones  Proveedores  Capacidades de almacenamiento  Tiempos ( producción, preparación, envío)  Confiabilidad  Costos Donde enfocarse para una buena Distribución

5  Rutas  Programación de los despachos  Tiempos de transporte  Contingencias (violencia, desastres naturales, etc.)  Evaluación escenarios  Análisis de los diferentes escenarios seleccionando aquel que mejor relación costo/beneficio u otros resultados arroje Donde enfocarse para una buena Distribución

6 Productor Consumidor Directa – Utiliza su propia fuerza de ventas Agente Facilitador VendedorDistribuidor Agente Facilitador Canales de Distribución de Productos Industriales

7 Productor Consumidor Directa – Utiliza su propia fuerza de ventas Agente Facilitador VendedorMinorista Mayorista Canales de Distribución de Productos de Consumo MayoristaMinorista

8 Cross docking Cross docking es un sistema de distribución en el que la mercancía recibida en un centro de distribución no es almacenada sino preparada inmediatamente para su próximo envío. Es la transferencia de las entregas desde el punto de recepción directamente al punto de entrega, con un periodo de almacenaje limitado o inexistente. El cross docking se caracteriza por manejar plazos muy cortos. Se necesita una gran sincronización entre todos los embarques entrantes y salientes (inbound y outbound).

9 Transporte punto a punto

10 Hub and spoke

11 Consolidación y Distribución

12 Recolección y Consolidación

13 En conclusión; La Buena Distribución trae: – Disminución de las distancias a recorrer por los materiales, herramientas y trabajadores. – Circulación adecuada para el personal, equipos móviles, materiales y productos en elaboración, etc. – Utilización efectiva del espacio disponible según la necesidad. – Seguridad del personal y disminución de accidentes. – Localización de sitios para inspección, que permitan mejorar la calidad del producto. – Disminución del tiempo de fabricación – Mejoramiento de las condiciones de trabajo. – Incremento de la productividad y disminución de los costos.