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CENTRO DE ESTUDIOS DE MOVILIDAD SUSTENTABLE GESTION DE LA SEGURIDAD VIAL EN INSTITUCIONES PÚBLICAS Y PRIVADAS. ISO 39001. Ing. Juan Emilio Rodríguez Perrotat.

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1 CENTRO DE ESTUDIOS DE MOVILIDAD SUSTENTABLE GESTION DE LA SEGURIDAD VIAL EN INSTITUCIONES PÚBLICAS Y PRIVADAS. ISO Ing. Juan Emilio Rodríguez Perrotat Universidad Tecnológica Nacional

2 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO SEGURIDAD VIAL es en primer lugar cuidar y salvar vidas. El transporte es un sistema complejo: infraestructura, vehículos, usuarios, instituciones, normas, controles, etc… Ya conocemos la gravedad de la situación.

3 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO cada uno debe hacerse responsable de su parte en el cuidado de su vida y la de los demás. Los diseñadores del sistema son los principales responsables Fuente: Visión Cero. Suecia

4 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Sistema de Gestión de la seguridad vial

5 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Sistema de Gestión de la seguridad vial Es una herramienta para ayudar a las organizaciones a reducir, y finalmente eliminar, la incidencia y el riesgo de muerte y graves lesiones relacionadas con siniestros de tránsito.

6 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO ¿Quién debe aplicar un SGSV? Es aplicable a organizaciones públicas (nación, provincias, municipios) y privadas (de cualquier tamaño) que interactúen con el sistema vial. Es tanto para uso interno como para las actividades externas en la vía pública.

7 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Norma ISO 39001:2012

8 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Etapas de un SGSV Planificar contexto / liderazgo planificación Hacer implementar y operar apoyo / preparación y respuesta ante emergencias Monitorear seguimiento y evaluación Revisión mejora según resultados

9 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Componentes de la ISO 39001:2012 ISO Contexto institucional Factores de resultado Objetivos y Planes Competencias Investigación de Incidentes Mejora continua

10 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Contexto institucional 1.Identificar su rol en el sistema vial. 2.Identificar los procesos, actividades y funciones de la organización que pueden tener impacto con la SV. 3.Determinar la secuencia e interacciones de esos procesos, actividades y funciones.

11 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Factores de resultado Factores de exposición: tipo y distancias de viajes, tipos de usuario Resultado final: número de fallecidos y lesionados graves. Resultados intermedios: relacionados a la planificación, diseño y uso de las carreras, productos y servicios involucrados, rehabilitación de víctimas.

12 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Objetivos y Planificación En función de la institución. Deben ser consistentes, medibles, monitoreados, comunicados. Recursos. Metas. Formas de evaluación.

13 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Competencias Determinar las competencias necesarias. Entrenamiento, educación, etc.

14 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Investigación de incidentes Establecer un procedimiento para registrar, investigar y analizar los siniestros de tránsito para determinar las causas, identificar las necesidades de mejora y las acciones preventivas.

15 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Mejora continua La organización debe mejorar continuamente la eficacia del sistema de gestión de la seguridad vial: auditorías, análisis de hechos acciones correctivas y preventivas revisión de gestión

16 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Un sistema de gestión de Seguridad Vial requiere: Liderazgo Compromiso ES HORA DE PASAR A LA ACCIÓN Fuente: Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial.OMS

17 10 de junio – DÍA DE LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO Sitio web Sitio web MUCHAS GRACIAS !!


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