Plan Nacional de Infraestructura MOPC

Presentación del tema: "Plan Nacional de Infraestructura MOPC"— Transcripción de la presentación:

1 Plan Nacional de Infraestructura MOPC
Octubre 2013

2 Vision de Largo Plazo del Paraguay
“Un Paraguay ubicado entre los más eficientes productores de alimentos a nivel mundial; abierto y conectado al mundo; con elevados índices de desarrollo; ambientalmente sostenible; garante de la seguridad ciudadana y de la propiedad privada; con fuerte protagonismo de la mujer, con jóvenes emprendedores y entrenados para liderar el país; y con un Estado solidario, equitativo, transparente y sin tolerancia hacia la corrupción”.

3 Líneas Estratégicas del Gobierno Nacional
Consenso político y ciudadano sobre Visión de largo plazo Inserción internacional plena y con dignidad. Afianzar bases para lograr mayor incorporación de la inversión privada. Estabilidad y previsibilidad económica y fiscal. Acelerar proyectos para dinamizar la economía y asegurar crecimiento económico. Servicios públicos eficientes. Programas sociales efectivos, transparentes y sustentables. Reformulación de Programas de Salud y educación Aumento del empleo digno Reducción de la extrema pobreza Crecimiento económico sostenido Red de seguridad social eficiente Líneas Estratégicas en la cual activa el MOPC

4 Objetivos del MOPC (Art. 2 – Ley 167/93)
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones es el organismo encargado de elaborar, proponer y ejecutar las políticas y disposiciones del Poder Ejecutivo referentes a la infraestructura y servicios básicos para la integración y el desarrollo económico del país. Tiene como objetivo principal facilitar la infraestructura pública de su competencia y establecer normas al respecto, que sean de utilidad a la producción, comercialización y consumo del país.

5 Misión y Visión del MOPC
MISION: Promover el desarrollo económico y social del Paraguay a través de la provisión de servicios de infraestructura básica de calidad. VISION: Ser el organismo rector en el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura nacional, altamente profesional, transparente y con fuerte compromiso con el resultado.

6 Áreas de Actuación Infraestructura y Servicios de Transporte
Energía, Minas e Hidrocarburos Agua Potable y Saneamiento Obras Públicas en gral., Parques y Monumentos Nacionales

7 Plan Maestro de Transporte
Plan Maestro de Infraestructura y Servicios de Transporte del Paraguay Horizonte de 20 años Ordenar en el corto, mediano y largo plazo el desarrollo de la infraestructura y servicios de transporte y la logística Lograr una reducción de los costos generalizados de transporte con respecto al escenario “do nothing” Promover una integración multimodal más eficiente y la diversificación de los corredores logísticos para obtener ventajas competitivas en los mercados regionales e internacionales Desarrollar programas de inversión en infraestructura por la vía de asociaciones publico-privada y de concesiones

8 Proyectos Emblemáticos
Corredor Ferroviario Interoceánico de Antofagasta a Paranagua Vía ferroviaria de Asunción a Encarnación Tren de Cercanías para el corredor Asunción , Luque, Areguá e Ypacaraí. Sistema de Transporte masivo de pasajeros en el Área Metropolitana de Asunción

9 Proyectos Emblemáticos
Modernización y ampliación de capacidad de los puertos de Concepción, Rosario, Pilar, Encarnación, Dos Fronteras, Pdte. Franco y Villeta Ampliación y Modernización de los Aeropuertos de Asunción y Ciudad del Este

10 Inventario Vial – Situación Actual

11 Política Vial La política vial busca como fin: Mejorar de la competitividad de la producción y las exportaciones Expandir las oportunidades de empleo y la mejora del acceso a los mercados Mejorar de la calidad de vida y el acceso a los servicios básicos La política vial busca alinearse con los objetivos de crecimiento económico con equidad social, atendiendo la sustentabilidad fiscal y ambiental, en un marco transparencia administrativa

12 Estrategia Vial OBJETIVOS METAS Completar la red principal
Corredores Inter-nacionales Corredores Bi-Oceánicos Mejorar la condición general de las redes que brindan servicios a la producción y población Ampliar extensión de la red pavimentada Mejorar la calidad de circulación en la red no pavimentada Implantar una nueva conducta de mantenimiento de todas las redes viales Asegurar la calidad y seguridad del servicio vial, Minimizar el costo del transporte Facilitar el acceso de la población a servicios básicos Asegurar el sustento fiscal de los programas que se desarrollen Corresponder con los recursos presupuestarios disponibles.

13 Programa de Inversión PMT para el 2013-2023
Modo Nombre del Tramo Tipo de Obra Costo Estimado (USD) Vial Concepción - Vallemí Pavimentación Asfáltica Capitán Bado - Santa Rosa Horqueta – Tacuatí – Empalme Ruta N°3 Gral. Aquino – Chore – Empalme Ruta N°3 Carayaó - Cleto Romero - Juan De Mena - Ruta N°3 Curuguaty - Villa Ygatymi - Ypehú Vaquería - Curuguaty Caaguazú - Vaquería Ruta N° 5 - Bella Vista Norte. Cruce Guaraní - Corpus Christi - Pindoty Pora

14 Programa de Inversión PMT para el 2013-2023
Modo Nombre del Tramo Tipo de Obra Costo Estimado (USD) Vial San Juan Nepomuceno - Tavai - Empalme Ruta N°6 Pavimentación Asfáltica Ruta N° 6 - Desvío a Natalio Km 40 - Villa Oliva - Alberdi - Pilar Natalio - Presidente Franco Caazapá - Yuty Yuty - Leandro Oviedo - Artigas - Empalme con tramo asfaltado de Ruta N° 8 Ruta N°2 - Caballero Av. Costanera. Av. Ñu Guazú. Av. Laguna Grande.

15 Programa de Inversión PMT para el 2013-2023
Modo Nombre del Tramo Tipo de Obra Costo Estimado (USD) Vial Súper Carretera - Ruta N° 7 Pavimentación Asfáltica Circunvalación Hernandarias PY07 - Acceso a Segundo Puente Py-Br (alternativa 3) Fluvial Hidrovía Paraguay - Río Apa - Confluencia Mejoramiento de la navegación (*) Puerto Concepción Modernización y ampliación de cap. Puerto Rosario Construcción de nuevo puerto Puerto Pilar Puerto De Encarnación Puerto Dos Fronteras Puerto Presidente Franco

16 Programa de Inversión PMT para el 2013-2023
Modo Nombre del Tramo Tipo de Obra Costo Estimado (USD) Fluvial Puerto Villeta Modernización y ampliación de capacidad Aéreo Aeropuerto Internacional Silvio Petirossi Ampliación y Modernización Aeropuerto Internacional Guaraní Otros Aeropuertos Mantenimiento de la infraestructura actual

17 Programa de Inversión PMT para el 2013-2023
Modo Nombre del Tramo Tipo de Obra Costo Estimado (USD) Vial San Pedro - Pirí Pucú - Belén Pavimentación Asfáltica Ruta N° 11 - San Pablo - Villa Del Rosario Puerto Indio - Empalme Supercarretera Yhu – Itakyry – Empalme Supercarretera Simón Bolívar - Cecilio Báez - Yhu Rutas N° 2 Y N° 7 Duplicación de capacidad Col. Independencia - Paso Yobai- San Cristóbal - Naranjal - Ruta N° 6 Tebicuarymi – Borja – Ñumi Ruta Villeta – Nueva Italia Nueva Italia – Carapeguá

18 Programa de Inversión PMT para el 2013-2023
Modo Nombre del Tramo Tipo de Obra Costo Estimado (USD) Vial Caapucú – Quyquyho - Mbuyapey – Maciel Pavimentación Asfáltica Pozo Colorado – Fortín Pilcomayo Carmelo Peralta - Loma Plata Ruta Neuland - Pozo Hondo Bahía Negra – Ma. Auxiliadora – Desvío a Carmelo Peralta Ruta N° 12 Fin del asfalto - Triangulo - Gral. Bruguez (*)PY07 - Acceso a Segundo Puente Py-Br Fluvial Puerto Concepción Modernización y ampliación de cap. Puerto Rosario Construcción de nuevo puerto Puerto Pilar

19 Programa de Inversión PMT para el 2013-2023
Modo Nombre del Tramo Tipo de Obra Costo Estimado (USD) Fluvial Puerto De Encarnación Modernización y ampliación de cap. Puerto Dos Fronteras Puerto Presidente Franco Puerto Villeta Aéreo Aeropuerto Internacional Silvio Petirossi Ampliación y Modernización Aeropuerto Internacional Guaraní Otros Aeropuertos Mantenimiento de la infraestructura actual Ferrovía Ciudad Del Este – Foz De Iguazú Constr. de puente ferroviario + patio Ciudad Del Este - Encarnación - Pilar Construcción de nueva ferrovía TOTAL PROMEDIO POR AÑO  Para 10 años.

20 Cartera de proyectos Programados por el MOPC
Descripción del proyecto Ubicación - Tramo Departamento Costo (US$) Duplicación de capacidad y Viaductos Ruta Nº 3 en el Tramo Rotonda Desvío a Puente Remanso – Limpio Central Pavimentación Asfáltica Ramal Nueva Italia Puerto Villeta - Empalme Guyrati Rehabilitación y Pavimentación Autopista Silvio Pettirossi en el tramo: Empalme Avda. Madame Lynch - Aeropuerto Silvio Pettirossi Cruces a Desnivel Intersección de y Madame Lynch Asunción Viaducto Intersección Autopista y Madame Lynch Duplicación de capacidad Ita - Ypane Recapado Ruta Nº 8 Tramo Cnel. Oviedo – Caazapá Caaguazú – Guairá – Caazapá Av. Paseo Fátima Tramo Puente Remanso - Zeballos Cue - Av. Artigas

21 Cartera de proyectos Programados por el MOPC
Descripción del proyecto Ubicación - Tramo Departamento Costo (US$) Duplicación de capacidad Guarambaré - Villeta Central Pavimentación Asfáltica Conexión de Ruta Nº 2 - Areguá - Limpio Luque – San Bernardino Central - Cordillera Itauguá - Ita - Paraguari - Carapeguá Central - Paraguari Recapado Supercarretera. Tramo Hernandarias – Empalme Ruta Nº 10 Alto Paraná Variante – Circunvalación Variante Encarnación Itapúa Cruces a Desnivel Intersección de Teresa y Madame Lynch Asunción Mejoramiento Puente Remanso – Puerto Falcón – Puente San Ignacio de Loyola Pdte. Hayes

22 Cartera de proyectos Programados por el MOPC
Descripción del proyecto Ubicación - Tramo Departamento Costo (US$) Reconstrucción Ruta Nº 4- San Ignacio – Pilar (Reconstrucción de ) Ñeembucu - Misiones Variante – Circunvalación Zonas Urbanas en Rutas de Nacional (San Lorenzo – Capiatá – Itauguá – Ypacaraí - etc) Central Puente Nodo Asunción - Clorinda Reconstrucción y Recapado Pozo Colorado - Concepción Pte. Hayes Duplicación y Mejoramiento Desvío Guyrati -Villeta - Km 40 Duplicación de capacidad Villeta - Empalme Acceso Sur (Ypané) Pavimentación Asfáltica Nueva Italia - Ita Recapado Ybycui – Col. Goiburú - Mbuyapey Paraguari

23 Cartera de proyectos Programados por el MOPC
Descripción del proyecto Ubicación - Tramo Departamento Costo (US$) Duplicación y Mejoramiento Limpio - Emboscada – Arroyos y Esteros Cordillera Recapado Ruta Nº 9 en el tramo Puente Remanso – Mcal. Estigarribia Pdte. Hayes – Boquerón Tratamiento Superficial Punta Riel - Tacuati San Pedro Ruta Nº 1 en el tramo San Lorenzo - Ita Central Ruta Nº 2 - San Bernardino Mayor Martínez - Desmochado - Villalbin - Laureles – Yabebyry – Ayolas y ramal a Cerrito Ñeembucú – Misiones Habilitación y Mantenimiento Ruta Nº 9 Tramo Mcal. Estigarribia – Infante Rivarola Boquerón Pavimentación Asfáltica Capitán Bado – Itanara – Ypejhu Amambay - Canindeyú

24 Cartera de proyectos Programados por el MOPC
Descripción del proyecto Ubicación - Tramo Departamento Costo (US$) Duplicación de capacidad Camino viejo a Luque tramo: Empalme Autopista al Aeropuerto Silvio Pettirossi - Empalme Avda. Sudamericana Central Pavimentación Asfáltica San Pedro del Paraná - Santa Rosa Misiones Itapúa - Misiones Tratamiento Superficial Quiindy - Ybycui Paraguari Isla Umbú - Humaitá - Paso de Patria y Acceso a Curupayty Ñeembucú Arazape - Yegros Misiones – Caazapá Asfalto sobre Empedrado Ruta 1 (San Miguel) - Arazape Loma Plata - Filadelfia Boqueron Pedro Juan Caballero – Capitán Bado Amambay

25 Cartera de proyectos Programados por el MOPC
Descripción del proyecto Ubicación - Tramo Departamento Costo (US$) Pavimentación Asfáltica Infante Rivarola - Cruce Don Silvio - Pozo Hondo Boquerón Tratamiento Superficial Ruta Nº 2 - Nueva Londres - - Ramal Cnel. Oviedo - Mbutuy Caaguazú Nueva Germania - Tacuati San Pedro San Juan Bautista - Ybyraty Misiones San José de los Arroyos – Tebicuary Caaguazú - Guairá Pedro Juan Caballero - Bella Vista Norte Amambay TOTAL PROMEDIO POR AÑO  Para 10 años.

26 Plan de Inversión Vial (PIV) Requerimientos presupuestales Período 2014-2023

27 Requerimientos presupuestales del PIV para el período 2014-2023

28

29 Plan Maestro del Sector Eléctrico Periodo 2014 - 2023

30 MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL DEL SECTOR DE AP y S
Calidad del servicio Aplicación adecuada de régimen tarifario ERSSAN Ley 1614/00 Aspectos ambientales Ley 294/93, Ley 3239/07 SEAM Ley 1561/00 Reguladores y fiscalizadores MH UMEP MOPC DAPSAN Usuarios ESSAP S.A. Ley 1615/00 (29) Juntas de Saneamiento (2217) Aguaterías (280) / Comisiones / Otras (600) RECTOR Y TITULAR DEL SERVICIO (LEY 1614/00) Ministerio Salud SENASA Ley 369/72 Prestadores del Servicio Concesionarios o Permisionarios Asistente del Titular del Servicio (Decreto /02) Vigilancia Sanitaria DIGESA Ley 836/80 ITAIPU, EBY, SAS, INDERT, MAG, CONAVI ONGs (PLAN ‘Int y otras) Municipalidades y Gobernaciones STP DPE Capa 280 / 220

31 Sector de Agua Potable y Saneamiento
BAJA COBERTURA AGUA (Potable) SEGURA ≈ 69,5% (Agua Potable en Red: 55 %) Saneamiento Rural (Soluciones Individuales) ≈ 45 % Saneamiento Urbano ≈ 24% DEFICIENTE CALIDAD DEL SERVICIO DETERIORO DE ACTIVOS POR BAJO MANTENIMENTO LAS NECESIDADES EN EL SECTOR SON PRIORITARIAS DEBIDO A LAS PRECARIAS CONDICIONES DEL SERVICIO Y A LOS ALTOS NIVELES DE POBREZA.

32 SECTOR DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO
ASPECTO CRÍTICO RELEVANTE BAJA COBERTURA DE CONEXIONES A SERVICIO CON RED Sólo el 11% de la población está servida por sistema de recolección de Alcantarillado Sanitario Cloacal y sólo una cuarta parte de las aguas residuales recogidas de esta manera tiene algún tratamiento.

33 Área Urbana 650.8 Área Rural 82.3 Agua de Fuente Mejorada 2,960,279
INVERSIÓN ESTIMADA PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOS OBJETIVOS DEL MILENIO Tipo de Servicio Cobertura 2007 Cobertura 2015 (Metas del Milenio) Población a Servir Costo Unit. US$/ habit. Inversión Total US$ Millones Población % Área Urbana Agua de Fuente Mejorada 2,960,279 83.8 3,506,645 546,365 160 87.4 Saneamiento Básico 515,753 14.6 2,393,557 57.2 1,877,804 300 563.3 Sub total 650.8 Área Rural 1,241,032 49.2 1,450,306 51.5 209,273 120 25.1 935,819 37.1 1,508,092 53.5 572,273 100 82.3 TOTAL 733.1 Fuente: PES-BID. Marzo/Nov NOTA TÉCNICA Nª 115. AÑO 2010

34 Acueducto para el Chaco Central
Primera Etapa: Acueducto Troncal Pto. Casado Loma Plata: Financiamiento del MOPC - Fondos Locales Segunda Etapa: Distribución en el Chaco Central Financiamiento a través del Programa Soluciones para el Abastecimiento de Agua potable y Saneamiento en la región Occidental o Chaco y ciudades intermedias de la región Oriental de Paraguay PR-L1060/PR-G1001 BID – AECID (España)

35 PROYECTO ACUEDUCTO PRINCIPAL PTO. CASADO-LOMA PLATA
PARTE 1 PARTE 2

36 PROYECTO ACUEDUCTO PRINCIPAL PTO. CASADO-LOMA PLATA
PARTE 2: Distribución de agua – BID/AECID + USUARIOS PROYECTO ACUEDUCTO PRINCIPAL PTO. CASADO-LOMA PLATA En la parte 2 se podría incluir un ramal a Mcal. Estigarribia, como ampliación – sgte. etapa

37 COMPONENTES DEL ACUEDUCTO
Soluciones para el Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en la Región Occidental o Chaco y Ciudades Intermedias de la Región Oriental de Paraguay COMPONENTES DEL ACUEDUCTO I- Toma de Agua Cruda del río Paraguay en Pto. Casado y aductora de agua cruda. II- Planta de tratamiento de Agua en Puerto Casado, estaciones de bombeo y sistema de Automatización. III- Acueductos de Agua Tratada (Aductoras). IV- Tanques elevados y reservorios; Redes de distribución con conexiones domiciliarias; y Centros administrativos. V- Imprevistos, gestión ambiental, fiscalización. Costo Total del Proyecto: U$D

38 Inversiones en Infraestructura Período 2014-2023

39 Fuentes de Financiamiento
Público, Privada, Mixta y Donaciones Público: Recursos Ordinarios, Recursos Propios, Bonos Soberanos, Bonos del Tesoro, Créditos de Organismos Multilaterales (BID, CAF, etc.), SIVIPAR, FONACIDE, Royalties. Privada: Mediante la Ley de Concesión (1618/2000) Mixta: Mediante Alianzas Público – Privada (APP). Actualmente en proceso de aprobación en el Congreso Nacional. Donaciones: FOCEM

40 MUCHAS GRACIAS Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones Tel: