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LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. La localización optima del proyecto es la que contribuye en mayor medida a que se logre la mayor tasa de rentabilidad sobre.

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Presentación del tema: "LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. La localización optima del proyecto es la que contribuye en mayor medida a que se logre la mayor tasa de rentabilidad sobre."— Transcripción de la presentación:

1 LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

2 La localización optima del proyecto es la que contribuye en mayor medida a que se logre la mayor tasa de rentabilidad sobre el capital (criterio privado) u obtener el costo unitario mínimo (criterio social)

3 METODO CUALITATIVO POR PUNTOS Consiste en asignar factores cualitativos a una serie de factores que se han considerados relevantes en la localización.

4 PASOS BASICOS 1.Desarrollar una lista de factores básicos 2.Asignar un peso a cada factor para indicar su importancia relativa (los pesos deben sumar 1.00), y el peso asignado dependerá exclusivamente del criterio del investigador 3.Asignar una escala común a cada factor (por ejemplo de 0 a 10) y elegir cualquier mínimo 4.Calificar a cada sitio potencial de acuerdo a la escala asignada y multiplicar la calificación por el peso 5.Sumar la puntuación para cada sitio y elegir el de mayor puntuación.

5 FACTORES A CONSIDERAR Relacionados con las condiciones naturales que rigen en las distintas zonas del país, como el clima, los niveles de contaminación y desechos, las comunicaciones etcétera. FACTORES GEOGRAFICOS

6 Relacionados con planes y las estrategias de desarrollo y descentralización industrial FACTORES INSTITUCIONALES

7 FACTORES A CONSIDERAR Relacionados con la adaptación del proyecto al ambiente y la comunidad. Estos factores generalmente son poco atendidos, pero no menos importantes. Específicamente se refieren al nivel general de servicios sociales con que cuenta la comunidad. FACTORES SOCIALES

8 FACTORES A CONSIDERAR Relacionados con los costos de suministros e insumos en esa localidad, como la mano de obra, las materias primas, el agua, la energía eléctrica, los combustibles, infraestructura disponible, los terrenos y la cercanía de los mercados y las materias primas. FACTORES ECONOMICOS

9 EJEMPLO FACTOR RELEVANTE PESO ASIGNADO CALIFICACIÓN CALIFICACIÓN PONDERADA CALIFICACIÓN CALIFICACIÓN PONDERADA M.P. DISPONIBLE M.O. DISPONIBLE COSTOS DE LOS INSUMOS COSTO DE LA VIDA CERCANIA DEL MERCADO SUMATORIA ALTERNATIVA AALTERNATIVA B

10 METODO CUALITATIVO DE VOGEL Consiste en el análisis de los costos de transporte, tanto de materias primas como de productos terminados. El objetivo consiste en reducir al mínimo posible los costos de transporte destinados a satisfacer los requerimientos totales de demanda y abastecimiento de materiales.

11 DESVENTAJAS 1.Los costos de transporte son una función lineal del numero de unidades embarcadas 2.Tanto la oferta como la demanda debe ser iguales 3.La cantidad de oferta y demanda no varían con el tiempo 4.No considera mas efectos para la localización que los costos de transporte

12 EN LAS FILAS DE LA OFERTA SE ENCUENTRAN LOS SITIOS QUE ABASTECERAN LA DEMANDA HASTA LOS SITIOS DE LAS COLUMNAS DE LA DEMANDA EN LA ESQUINA SUPERIOR DEECHA APARECE EL COSTO DE TRANSPORTAR UNA UNIDAD DESDE UN SITIO DE ORIGEN (OFERTA) HASTA SU SITIO DE DESTINO (DEMANDA) EJEMPLO

13 MATRIZ COMUN PARA EL MODELO DE VOGEL URUAPANAPATZINGANQUERETAROTZITZIO MORELIA TARIMBARO ZAMORA OFERTA DEMANDA 53 EJEMPLO


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