SANTIAGO EN LA PRENSA Curso Santiago del Siglo XXI Beatriz Mella L. 10 abril 2014

Se inauguró ciclovía que unirá tres comunas del Gran Santiago. Tiene la particularidad de unir tres comunas de la capital: Santiago, Providencia y Quinta Normal, además de ser la primera que se construye con un estándar internacional de seguridad en el casco histórico de la ciudad. Este tramo bidireccional de metros de longitud, se extiende desde Diagonal Cervantes hasta Av. Brasil, lugar donde se conecta con las ciclovías existentes de Parque Forestal por el oriente y de Rosas por el Poniente.

Viaje en Transantiago demora casi el doble que hacerlo en bicicleta.

Metro entregará nuevos accesos para discapacitados en 6 estaciones. - Proyecto “Accesibilidad 100%” - Aunque la empresa pública se negó a entregar información sobre las obras, trascendió que iniciativa cuesta US$ 35 millones. - El programa “Accesibilidad 100%” busca dotar de ascensores para usuarios con movilidad reducida a toda la red. Hasta cuando se inició el proyecto-, solo las líneas 4 y 5 contaban con algún mecanismo de acceso, como los salva escaleras eléctricos.

Celular podrá usarse como tarjeta bip! A partir de julio. - Fundación País Digital confirmó que a mitad de año partirá marcha blanca para pagar el transporte público con el teléfono. Para usar este servicio, los usuarios sólo necesitarán de un celular con tecnología NFC (la mayoría de los aparatos top de línea de las empresas de telefonía la tienen) y la aplicación que sea lanzada en su momento para gestionar la comunicación entre el celular y los centros de pago. Modelos iPhone no servirán

Viviendas similares, pero ubicadas en distintas comunas tienen hasta 160% de diferencia de precio.

Paseo urbano que rodeará el cerro San Cristóbal estará listo en Tendrá una extensión de 14,5 kilómetros de ciclovías y unirá las comunas de Providencia, Recoleta, Huechuraba y Vitacura. En la década de los 60, alrededor del cerro San Cristóbal existía un canal de regadío conocido como “El Carmen”. Tenía una extensión de 10 kilómetros y traía agua desde el río Mapocho hasta el área de Huechuraba, al norte de la ciudad. Años después, este canal fue entubado y aunque aún se pueden ver algunos rastros de su existencia en las calles cercanas a las estaciones de televisión, la vía desapareció. Sin embargo, el rastro seco que dejó este curso de agua tendrá un nuevo uso para la ciudad, pues se convertirá en un paseo metropolitano que dará la vuelta completa al cerro San Cristóbal.