Pastillas de freno ATE originales Die OE-Qualität schauen wir uns bei ATE Bremsbelägen genauer an. Hier im Bild sehen Sie die ATE- Kennzeichnungen auf der Rückenplatte eines Scheibenbremsbelages.

Máxima calidad y seguridad Estándares de ensayo para pastillas y discos de freno ECE R90: 14 ATE / OE: 37 Número de ensayos 10 20 30 40 Exigencias legales mínimas Exigencias ATE/OE ATE Produkte bieten erstklassige OE Qualität für professionelle Fachleute und Fahrzeughalter ATE aprovecha la tecnología de sistemas de frenado de equipamiento original para el desarrollo de sus productos

Discos de freno ATE originales - Identificación Sentido de marcha Mezcla de la pastilla Logotipo Ate Nº de dibujo ATE Lote de producción Certificado CE con número de homologación ECE R90

Estructura de la pastilla Material de la pastilla Die wärmebehandelte Oberfläche garantiert von Anfang an eine gute Bremsleistung für den Autofahrer durch einen besseren Reibwert. Normalerweise erhält der Belag seine optimale Bremsleistung erst nach mehrmaligem bremsen, da er dabei die notwendige Wärmebehandlung zur Optimierung des Reibwertes erfährt. Bei unseren Original ATE-Belägen wird dieser Prozess bereits am Ende der Fertigung ausgeführt. ATE ofrece más de 160 mezclas de pastilla diferentes para la aplicación perfecta Superficie con tratamiento térmico

Estructura de la pastilla Canto biselado desde un principio máximo confort y rendimiento óptimo Material de la pastilla Die abgeschrägte Kante ist ein besonderes Designmerkmal für ATE-Beläge. Sie garantiert höchsten Komfort von Anfang an, verkürzt die Einfahrphase und garantiert eine optimales Zusammenspiel von Belag und Reibring. Superficie con tratamiento térmico

Estructura de la pastilla Capa intermedia La mejor solución para la reducción del ruido y poder ofrecer el máximo confort Canto biselado Material de la pastilla Bei der Zwischenlage handelt es sich um eine spezielle Einlage direkt an der Quelle der Geräuschentstehung mit hoher Wirksamkeit. Es ist die perfekte Maßnahme zur Geräuschreduzierung an der optimalsten Stelle in der Belagstruktur. Superficie con tratamiento térmico

Estructura de la pastilla Capa intermedia Canto biselado Chapa de amortiguación del ruido Material de la pastilla Eine weitere Maßnahmen zur Geräuschreduzierung ist das Anbringen eines Geräuschdämpfungsbleches. Diese Maßnahme ist jedoch nicht so effizient wie das Einfügen einer Zwischenlage. La segunda medida para la reducción del ruido y poder ofrecer el máximo confort Superficie con tratamiento térmico

¿Por qué pastillas de freno ATE? Plena potencia de frenado inmediata – sin fading con ATE La reducida transmisión térmica evita la pérdida de presión del pedal Confort óptimo – ausencia de chirridos y vibraciones Calidad de marca ATE – benefíciese de una dilatada experiencia Estándar ECE R90 – ATE supera las especificaciones Rotulación unitaria del producto - trazabilidad sencilla en caso de recurrir a la garantía Gama de productos actual Se evitan largas y costosas búsquedas de accesorios para las pastillas – utilice nuestro servicio