Cambio climático El cambio climático es el problema ambiental más importante al que se enfrenta la humanidad

Cambio climático: consecuencias  Consecuencias Desertización Inundaciones Huracanes Subida del nivel del mar Incendios forestales

Cambio climático: causas Causa: el efecto invernadero artificial causado por el exceso de emisiones de ciertos gases (CO 2, CH 4 …) asociados al actual modo de producción industrial y consumo masivo, basado en el consumo intensivo de energía fósil

Cambio climático: necesidad de medidas urgentes  Evitar un cambio climático peligroso exige limitar el aumento de temperatura en 2ºC:  Es necesaria la reducción drástica de emisiones GEI no más tarde de años para que en 2050 sean la mitad que en 1990 IPCC

El uso energético de la biomasa La biomasa es un recurso natural renovable, pero abusar del mismo lo transforma en NO RENOVABLE El problema es, sobre todo, de ESCALA y de DISPARIDADES entre dónde se emite y dónde se puede producir biomasa

GRANDES DISPARIDADES: EMISIONES PAISPoblación (millones de personas) Emisiones CO2 per capita (toneladas) EEUU29620 Unión Europea España437 China India Brasil1862

DISPARIDADES: vehículos PAISPoblación (millones de personas) Vehículos/ mil personas* Parque móvil total (millones de vehículos)* EEUU Unión Europea España43558 China India1.0959***10 Brasil

DISPARIDADES: tierras PAIS Población (millones de personas) Tierras de labranza per capita (hectáreas)** % tierras de labranza / superficie total** EEUU2960,6218,01 Unión Europea ,2237,64 España430,3327,18 China1.3050,1114,86 India1.0950,1648,83 Brasil1860,346,93

Grandes disparidades: potencial de producción de agrocarburantes y demanda de energía en 2050, según la Agencia Internacional de Energía

Producción mundial de agrocarburantes 2007 EEUU y Brasil lideran etanol; EU biodiesel

Utilización de la cosecha de maíz en EEUU

El etanol se come la cosecha de maíz total cosecha < 25% gasolina mucho menos ahorro energetico

AGROCARBURANTES: Hay suficientes tierras en Europa? La UE podría producir el 4,2% del volumen total de carburantes, si dedica a cultivos energéticos: todas las tierras con cultivos exportación + tierras retiradas de cultivo (10%) Ello supondría un ahorro neto del 2,2% de combustibles fósiles y del 2% de GHG. Diesel: sólo se podría producir el 3,4%, incluso dedicando a oleaginosas parte de las tierras destinadas actual. a cereal exportación Para cumplir con 5,75% se requeriría aprox. 20% tierras de labranza. Fuente: JRC 2007

Déficit producción de colza

Malas cosechas + > demanda = desplome reservas cereales UE

Cultivos energéticos y agrocarburantes: necesidades de tierras en el España Para cumplir el objetivo de 5,75% de agrocarburantes sería necesario el 15% de la superficie agraria, importando el 75% de la materia prima (según datos Ministerio de Agricultura)  25% superficie actual de trigo  10% superficie de cebada  50% superficie de remolacha  Multiplicar por 100 la superficie actual de colza Sin importaciones:  29% de la superficie Para el objetivo del 10% serían necesaria el 60% de la superficie

España ya importa grandes cantidades de cereales, y tendría que importar mucho más para cubrir los objetivos de la UE

Brasil: ¿el gran productor mundial? Superficie actual cultivo caña 6,3 millones ha (la mitad destinada a etanol), el 10% superficie agricola del país. Se habla de 100 millones de hectáreas disponible. Problemas: expulsión de campesinos, asesinatos, mano de obra “esclava”, deforestación… e INFRAESTRUCTURAS comunicación

Evolución producción mundial oleaginosas: Latinoamérica se perfila como el gran productor

República Unida de la Soja La superficie de soja se dispara Brasil: 21% de la superficie agraria Paraguay: 29% Argentina: 49% Monocultivo muy intensivo y en manos terratenientes o agroindustria. Problemas deforestación

Brasil 20 millones hcs. superficie sojera actual previsión plantar otros 60 millones hcs. PROBLEMAS: Producción soja en manos grandes terratenientes; expulsión campesina e indígena, asesinatos, violaciones derechos humanos…, deforestación.. En 2004/05> 1,2 millones hcs. soja plantada en Amazonia GRANDES INFRAESTRUCTURAS: megaproyectos autopistas, hidrovías, represas…

Argentina: la soja desplaza a otros cultivos y a los pequeños campesinos El área sojera crece a expensas de la producción de cereales, lácteos y frutas (49% superficie cultiv.)  6 millones hectareas en 1996  15 millones hectareas en 2005 Monocultivo muy intensivo (soja RR) en manos terratenientes o agroindustria. Migracion rural 4 millones personas 1991/2001 CAMPAÑA “PAREN DE FUMIGAR”

Colombia Entre 4 y 6 millones de hectáreas usurpadas a los campesinos para cultivo de palma aceitera. Desplazamientos forzados de comunidades campesinas (entre 2 y 4 millones de personas) por grupos militares y guerrilla, asesinatos, torturas, desapariciones… Previsiones pasar de hcs de palma a 6 millones de hcs (segun Uribe)

Las expectativas de mercado para agrocarburantes aceleran la plantación de palma: -6 millones de hectáreas actuales. -previsión otros 20 millones en próximos años Descomposición de la turba genera toneladas CO2 /ha/año Actualmente entre 355 y 874 millones ton emisiones CO2/año

Bioma Superficie millones ha Carbono mundial almacenado (Gt C) VegetaciónSueloTotal Bosques tropicales Bosques templados Bosques boreales Sabanas tropicales Pastizales templados Desiertos y semidesiertos Tundra Humedales Tierras de cultivo Total Mundial

Emisiones de CO2 de los suelos (inclusive praderas) pueden superar las supuestamente evitadas por agrocarburantes

1 ha maiz para etanol reduce GEI 1,8 Tm/anuales 1 ha bosque a cultivo reduce 604/1.164 Tm/anuales 1 ha sabana o pradera reduce 75/305 Tm/anuales

LA NUEVA ECONOMIA DEL AZUCAR: Nueva PLATAFORMA TECNOLOGICA -Agroindustria -Biotec -Petroleras -Constructoras -Capital financiero

AGROCARBURANTES refuerzan un sistema agroalimentario insostenible -monocultivos orientados a la exportacion -controlado por grandes transnacionales -con grandes emisiones de CO2 -que destruye la biodiversidad y la agricultura campesina.

Cambio climático: urgencia de actuar  Nos estamos quedando sin tiempo  Estamos a un paso de la irreversibilidad IPCC

Consumo energético en aumento Fuente: Santamarta, J. y Nieto, J. (2007)  En el Estado Español las emisiones GEI crecieron un 48% entre 1990 y 2005  Este crecimiento triplica el 15% de aumento promedio permitido al Estado Español por el Protocolo de Kioto para (reducción del 5% respecto a 1990) Evolución de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero en Estado Español ( )

Con medidas sencillas se puede lograr un ahorro mayor de emisiones -Normas de eficiencia de vehículos: se pueden reducir las emisiones de GEI hasta el 30%. -Límites de velocidad: se pueden reducir las emisiones hasta un 8% con sistemas de Adaptación Inteligente de la Velocidad. -Neumáticos con poca resistencia al rodamiento: reducen las emisiones entre el 3 y el 6%, con un 2,5% adicional si se utilizan sistemas electrónicos de monitoreo de la presión de las ruedas. Además de: -Fomentar el uso de transporte público y del ferrocarril -Promover el uso compartido de vehículos privados. -Gravar (o prohibir) la entrada de vehículos privados en los centros de las ciudades.

Consideraciones para el debate ¿Qué necesitamos?  Nueva política de transporte (transporte público eficiente, objetivos de reduccion de la movilidad individual motorizada etc.)  Planificacion urbana y territorial (nucleos urbanos compactos…  Relocalizacion de la economia  No confundir privilegios con derechos: necesidades vs despilfarro  Replanteamiento estilo de vida occidental industrializado y prioridades (busqueda de bienestar humano)  Los principales problemas:  Economía monetaria desvinculada de los procesos biofísicos  Cultura del crecimiento (y del COCHE)  Estructuras de poder en defensa de privilegios

CONCLUSIONES: EL COCHE SE COME LA CIUDAD NO DEJEMOS QUE SE COMA EL CAMPO.

Cambio climático y consumo energético El cambio climático es el problema ambiental más importante al que se enfrenta la humanidad Nos estamos quedando sin tiempo: a un paso de la irreversibilidad Por tanto es URGENTE actuar

Los precios del trigo responden a los niveles de las reservas

El precio del arroz cambia con la buena cosecha en EEUU, Tailandia y Vietnam