VENTAJAS DE LA FORMACIÓN EN MEDIACIÓN EN TRÁFICO PARA ECONOMISTAS COLEGIADOS Por Vicente Magro Servet Presidente de la Audiencia Provincial de Alicante
SEÑALAMIENTOS TARDÍOS Y ESPERAS DE LOS LESIONADOS/PERJUDICADOS 20.000 PROCEDIMIENTOS DE TRÁFICO PUEDEN ACUDIR A LOS JUZGADOS ANUALMENTE LA DERIVACIÓN A LA VÍA CIVIL COLAPSARÁ LOS JUZGADOS DE PRIMERA INSTANCIA COLAPSO SOBRE COLAPSO SEÑALAMIENTOS TARDÍOS Y ESPERAS DE LOS LESIONADOS/PERJUDICADOS POTENCIAR LA MEDIACIÓN NO ES IR CONTRA LA TUTELA JUDICIAL EFECTIVA
TIEMPO DE RESPUESTA EN LA SOLUCIÓN DEL CONFLICTO ÓRGANO JUDICIAL: 1 AÑO Y MEDIO MEDIACION: TRES DÍAS (TRES SESIONES).
LA SOBRECARGA DE TRABAJO EN LOS JUZGADOS CIVILES COLAPSA ESTE ORDEN NO HAY PREVISIÓN DE CREACIÓN DE MÁS JUZGADOS LA JUSTICIA NO ES LA ÚNOCA FORMA DE SOLUCIÓN ANTE LOS CONFLICTOS.
EXPERIENCIA POSITIVA EN DERECHO ANGLOSAJÓN. SOLO EL 3% DE LOS CONFLICTOS VAN A JUICIO AGOTAMIENTO DE LAS VÍAS PREVIAS DE LA MEDIACIÓN.
EL DERECHO DE LA CIRCULACIÓN ES UNO DE LOS MÁS PROCLIVES PARA RESOLVER CONFLICTOS POR MEDIACIÓN. INFORMES MÉDICOS CUANTIFICACIÓN ECONÓMICA CON ARREGLO A UN BAREMO DE TRÁFICO OBJETIVIZACIÓN ECONÓMICA DE LAS CONSECUENCIAS DEL SINIESTRO.
AGENTES INTERVINIENTES DE PARTES MÉDICO ESPECIALISTA EN VALORACIÓN EN DAÑO CORPORAL (AUTOR INFORME) ABOGADO DEL LESIONADO ABOGADO ASEGURADORA
ABOGADO, PROCURADOR, O ECONOMISTA MEDIADOR. MEDIADORES MÉDICO MEDIADOR ABOGADO, PROCURADOR, O ECONOMISTA MEDIADOR.
HABER HECHO EL CURSO DE 100 HORAS QUE LO ACREDITA COMO MEDIADOR REQUISITOS HABER HECHO EL CURSO DE 100 HORAS QUE LO ACREDITA COMO MEDIADOR HABER HECHO UN CURSO DE FORMACIÓN ESPECIALIZADA EN DERECHO CIRCULACIÓN (NO EXIGE NÚMERO DE HORAS, SOLO LA REALIZACIÓN DEL CURSO).
ORIGEN DE LA MEDIACIÓN EN TRÁFICO La Audiencia Provincial de Alicante ha aprobado desde el pasado 23 de Junio de 2015 la articulación de un protocolo para potenciar el uso de la mediación ante los conflictos derivados de accidentes de tráfico.
PROTOCOLO Se trata de la elaboración de un protocolo en relación a un procedimiento extrajudicial que sirva como una alternativa a la despenalización de las faltas en el ámbito de la solución de conflictos de daños personales derivados de accidentes de circulación que ocurrirá el día 1 de julio de 2015 cuando los accidentes de tráfico quedan despenalizados.
¿ES PRECISO IR A LA VÍA CIVIL PARA SOLVENTAR UNA CUESTIÓN ECONÓMICA? Se deja abierta ahora la vía civil. Pero ello deriva que solo en Alicante unos 20.000 procedimientos se derivarían a la vía civil lo que colapsaría aun más este orden jurisdiccional y retrasará la respuesta judicial a los accidentados.
DOS DIRECCIONES EN LA SOLUCIÓN DE CONFLICTOS JUDICIAL: AÑO Y MEDIO MEDIACIÓN: TRES DÍAS
¿QUÉ SE PRETENDE? Con el protocolo se trata de buscar soluciones de pacto entre perjudicados y lesionados y aseguradoras para que con un jurista mediador y un medico mediador se alcance un acuerdo entre los lesionados y las aseguradoras que evite el pleito como ocurre en los países anglosajones donde no se acude a los juzgados por estos temas sino que se resuelve en mediación.
Enmienda en el proyecto de ley del baremo que potencia la mediación. Recientemente se ha presentado una enmienda en el trámite parlamentario del proyecto de ley de reforma del baremo de trafico que potencia la mediación en circulación, lo que nos permite articular este protocolo para que antes de que entre en vigor la reforma estemos preparados para tener profesionales en la provincia de alicante para ofrecer a los perjudicados/lesionados y aseguradoras quienes pueden ser mediadores en los conflictos que surjan entre ellos.
EL ECONOMISTA TIENE CABIDA EN LA MEDIACIÓN EN TRÁFICO Se apuesta por la comediación. Médico mediador. Experto en valoración económica y delimitación de la responsabilidad. Pero sobre todo: mediador.