Horas de servicio Vehículos que llevan bienes

Regulaciones de horas de servicio La clasificación de peso vehicular bruto o la combinación de peso bruto clasificado como libras o más, La clasificación de peso vehicular bruto o la combinación de peso bruto clasificado como libras o más, lo que sea más grande 1b

Diseñado para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo el chofer, Diseñado para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo el chofer, 9-15 pasajeros o de indemnización Sujeto a regulaciones para Vehículos que llevan pasajeros Sujeto a regulaciones para Vehículos que llevan pasajeros 1c Regulaciones de horas de servicio

Transporte de materiales peligrosos de una clase y cantidad que requiere rótulos Transporte de materiales peligrosos de una clase y cantidad que requiere rótulos 1d Regulaciones de horas de servicio

Exenciones Vehículos de servicio para instalaciones públicas Vehículos de servicio para instalaciones públicas Los empleados del ferrocarril de señal Operaciones agrícolas Operaciones agrícolas 1e

La regla de conducir 11 horas Todo tiempo tras el volante es tiempo de conducir Todo tiempo tras el volante es tiempo de conducir Debe tener 10 horas consecutivas de descanso tras conducir 11 horas Debe tener 10 horas consecutivas de descanso tras conducir 11 horas 2a

Condiciones adversas Condiciones adversas Emergencias Emergencias Entregas locales de Navidades Entregas locales de Navidades Conducir en Alaska Conducir en Alaska El producción de películas El producción de películas 2b La regla de conducir 11 horas

La regla de 14 horas No debe manejar después de 14 horas consecutivas en el trabajo No debe manejar después de 14 horas consecutivas en el trabajo Debe tener 10 horas consecutivas de descanso Debe tener 10 horas consecutivas de descanso 3a

La regla de 14 horas Las horas fuera de servicio no extienden el día de 14 horas. Las horas fuera de servicio no extienden el día de 14 horas. Se puede extender usando las opción de dormitorio (litera) dividido, o las excepciones de viajes cortos Se puede extender usando las opción de dormitorio (litera) dividido, o las excepciones de viajes cortos 3b

La regla de 14 horas Entregas locales de Navidades Entregas locales de Navidades Conducir en Alaska Conducir en Alaska El producción de películas El producción de películas 3c

No CMV conducción si más de 8 horas consecutivas han pasado desde el final de la última 30- minutos de descanso Pausa se ​​ puede gastar fuera de servicio y / o en un camarote Cuenta en el límite de 14 horas Puede hacer no conducir después de 8 horas de trabajo sin el descanso Descanso de 30 minutos

Límite de 60 horas/7 días Un chofer no puede manejar después de haber trabajado por 60 horas en cualesquiera 7 días consecutivos Un chofer no puede manejar después de haber trabajado por 60 horas en cualesquiera 7 días consecutivos Un chofer puede realizar trabajos de no conducir tras alcanzar el límite, pero las horas deben sumarse al total Un chofer puede realizar trabajos de no conducir tras alcanzar el límite, pero las horas deben sumarse al total 4a

Límite de 70 horas/8 días Un chofer no puede manejar después de haber trabajado por 70 horas en cualesquiera 8 días consecutivos Un chofer no puede manejar después de haber trabajado por 70 horas en cualesquiera 8 días consecutivos Un chofer puede realizar trabajos de no conducir tras alcanzar el límite, pero las horas deben sumarse al total Un chofer puede realizar trabajos de no conducir tras alcanzar el límite, pero las horas deben sumarse al total 4b

Horas de servicio (desempeñando el trabajo) Todo el tiempo en la planta, terminal, instalación de un transportista o embarcador, o en otra propiedad, o en cualquier propiedad pública, esperando que se le despache Todo el tiempo en la planta, terminal, instalación de un transportista o embarcador, o en otra propiedad, o en cualquier propiedad pública, esperando que se le despache 5a

Horas de servicio Todo el tiempo que se inspecciona equipo o se inspecciona, revisa, o condiciona cualquier vehículo motorizado Todo el tiempo que se inspecciona equipo o se inspecciona, revisa, o condiciona cualquier vehículo motorizado Todo tiempo de conducir Todo tiempo de conducir 5b

Horas de servicio Todo tiempo (aparte del tiempo de conducir) en cualquier vehículo comercial motorizado, excepto el tiempo que se descansa en: Todo tiempo (aparte del tiempo de conducir) en cualquier vehículo comercial motorizado, excepto el tiempo que se descansa en: –una litera para dormir, –un vehículo estacionado, o –un asiento del pasajero en un vehículo en movimiento, hasta 2 horas, inmediatamente antes o después de al menos 8 horas consecutivas en una litera para dormir. 5c

Horas de servicio Todo el tiempo que se carga o descarga, se supervisa o se asiste en la carga o descarga, atendiendo un vehículo comercial motorizado, permaneciendo listo para operar el vehículo comercial motorizado, o dando recibos de embarques que se cargan o descargan Todo el tiempo que se carga o descarga, se supervisa o se asiste en la carga o descarga, atendiendo un vehículo comercial motorizado, permaneciendo listo para operar el vehículo comercial motorizado, o dando recibos de embarques que se cargan o descargan 5d

Horas de servicio Todo el tiempo que se repara, obtiene asistencia o se permanece atendiendo un vehículo comercial motorizado Todo el tiempo que se repara, obtiene asistencia o se permanece atendiendo un vehículo comercial motorizado 5e

Horas de servicio Todo el tiempo que se gasta en proveer muestras de aliento o un espécimen de orina, incluyendo el viaje de ir y venir del lugar de recolección Todo el tiempo que se gasta en proveer muestras de aliento o un espécimen de orina, incluyendo el viaje de ir y venir del lugar de recolección 5f

Horas de servicio Haciendo cualquier otro trabajo bajo empleo o servicio de cualquier contratista o transportista común o particular Haciendo cualquier otro trabajo bajo empleo o servicio de cualquier contratista o transportista común o particular 5g

Horas de servicio Haciendo cualquier trabajo remunerado para una entidad de transporte no motorizado Haciendo cualquier trabajo remunerado para una entidad de transporte no motorizado 5h

Recomenzar en 34 horas Cualquier período de 7/8 días puede terminar con el comienzo de un período de 34 horas libres Cualquier período de 7/8 días puede terminar con el comienzo de un período de 34 horas libres Se puede usar así se haya excedido el límite de 60/70 horas Se puede usar así se haya excedido el límite de 60/70 horas 5i

Ruptura próximo reinicio no debe comenzar hasta 168 horas (7 días) después del inicio de las vacaciones de último reinicio. Observación se puede utilizar para indicar que la rotura es la ruptura de reinicio. Debe incluir dos períodos consecutivos de descanso nocturno de tiempo -01 a.m.- 05 a.m. Reinicio de 34-horas

Límites de 60 horas/7 días y de 70 horas/8 días Chofer-vendedor Chofer-vendedor Materiales y equipo de construcción Materiales y equipo de construcción Chofer en Alaska Chofer en Alaska Perforaciones para agua subterránea Perforaciones para agua subterránea 5j

Opción litera de dormir Se puede tomar el descanso de 10 horas en dos períodos separados: Un período debe ser de al menos 8 horas consecutivas en una litera de dormir (esto se excluye del cálculo de las 14 horas) Un período debe ser de al menos 8 horas consecutivas en una litera de dormir (esto se excluye del cálculo de las 14 horas) Las 2 horas restantes pueden ser libres, en la litera o en cualquier combinación (esto se incluye en el cálculo de las 14 horas) Las 2 horas restantes pueden ser libres, en la litera o en cualquier combinación (esto se incluye en el cálculo de las 14 horas) 6a

Opción litera de dormir Después de un segundo periodo calificante de descanso, para calcular las horas disponibles cuente hacia adelante desde el fin del primer periodo de descanso y: Sustraiga el tiempo menejando de 11 Sustraiga el tiempo menejando de 11 Sustraiga todo el tiempo de 14 (excepto cualquier periodo de 8 horas en la litera) Sustraiga todo el tiempo de 14 (excepto cualquier periodo de 8 horas en la litera) 6b

Opción litera de dormir El chofer cumple: El chofer cumple: 6c

Excepciones de viajes cortos La excepción de un radio de 100 millas- aire La excepción de un radio de 100 millas- aire La excepción del recorrido corto de 16 horas La excepción del recorrido corto de 16 horas La excepción de un viaje corto de un chofer sin licencia comercial (CDL) La excepción de un viaje corto de un chofer sin licencia comercial (CDL) 7a

La excepción de un radio de 100 millas-aire Operar dentro de un radio de 100 millas- aire de un sitio normal de trabajo Operar dentro de un radio de 100 millas- aire de un sitio normal de trabajo Retorno al lugar donde se reportó a trabajar y liberado dentro de 12 horas consecutivas Retorno al lugar donde se reportó a trabajar y liberado dentro de 12 horas consecutivas 7b

Excepción de un radio de 100 millas aéreas Al menos 10 horas separan cada 12 horas en servicio Al menos 10 horas separan cada 12 horas en servicio No más de 11 horas de tiempo de conducción seguidas de 10 horas fuera de servicio No más de 11 horas de tiempo de conducción seguidas de 10 horas fuera de servicio Descanso de 30 minutos 7c

La excepción de un radio de 100 millas-aire Mantener archivos del tiempo por 6 meses: La hora en que el chofer viene a dar servicio La hora en que el chofer viene a dar servicio La hora en que al chofer se le libera de sus funciones La hora en que al chofer se le libera de sus funciones El número total de horas en que el chofer está en servicio cada día El número total de horas en que el chofer está en servicio cada día 7d

La excepción del recorrido corto de 16 horas Maneja 11 horas dentro de la ventana de 16 horas una vez por 7 días Maneja 11 horas dentro de la ventana de 16 horas una vez por 7 días Regresó al lugar de reportarse a trabajar después de las 5 últimas carreras de servicio trabajadas Regresó al lugar de reportarse a trabajar después de las 5 últimas carreras de servicio trabajadas Liberado dentro de 16 horas (del mismo lugar de reportarse a trabajar) después de entrar en servicio Liberado dentro de 16 horas (del mismo lugar de reportarse a trabajar) después de entrar en servicio 7e

La excepción del recorrido corto de 16 horas No ha tomado excepción en los 6 días anteriores, excepto después de un periodo de volver a comenzar de 34 horas No ha tomado excepción en los 6 días anteriores, excepto después de un periodo de volver a comenzar de 34 horas 7f

La excepción del recorrido corto de un chofer sin CDL Se aplica a un chofer que: No necesita una CDL No necesita una CDL Permanece dentro de un radio de 150 millas-aire del lugar del trabajo Permanece dentro de un radio de 150 millas-aire del lugar del trabajo Vuelve a ese lugar después de cada turno de trabajo Vuelve a ese lugar después de cada turno de trabajo 7g

La excepción del recorrido corto de un chofer sin CDL No se requiere un diario normal No se requiere un diario normal Debe mantener archivos de tiempo por 6 meses: Debe mantener archivos de tiempo por 6 meses: –La hora en que el chofer se presenta al trabajo –La hora en que se le libera al chofer de sus funciones –Número total de horas en que el chofer está en servicio cada día 7h

Excepción de viaje corto de chofer sin CDL Conduzca 11 horas dentro de la ventana de 16 horas 2 veces cada 7 días Conduzca 11 horas dentro de la ventana de 16 horas 2 veces cada 7 días Refijar con un reinicio de 34 horas Refijar con un reinicio de 34 horas Debe cumplir con las reglas de horas de 10-, 11-, 60/70- y Debe cumplir con las reglas de horas de 10-, 11-, 60/70- y descanso de 30 minutos No puede usar otras excepciones de viajes cortos No puede usar otras excepciones de viajes cortos 7i