CONJUNTO MOVIL Integrantes: Bruno Cifuentes Curso: 3°C Profesor: Sr. Juan Quezada Parra.

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Transcripción de la presentación:

CONJUNTO MOVIL Integrantes: Bruno Cifuentes Curso: 3°C Profesor: Sr. Juan Quezada Parra

INTRODUCCION En este trabajo podrán ver el sistema conjunto móvil del vehículo. Al igual que podrán apreciar los componentes del conjunto móvil como : Biela, pistón, cigüeñal.

CONJUNTO MOVIL El motor crea energía que se transforma en movimiento por la rotación de un eje longitudinal denominado cigüeñal. El cigüeñal gira sobre su propio eje, asi como las bielas giran sobre el muñon del mismo. Para evitar desgaste en estas partes los motores llevan unos cojinetes fabricados en un material suave llamado “metales” los cuales son lubricados continuamente con aceite.

¿Cuáles son las funciones del conjunto móvil? Mantener la hermeticidad en el cilindro. Permitir que la presión que existe dentro de la cámara después del proceso de combustión, se transforme en movimiento. Transformar el movimiento lineal del pistón, en movimiento circular del cigüeñal. Transmitir la energía extraída en el proceso de combustión a la caja de velocidades en forma de potencia.

Componentes del conjunto móvil El pistón: La función del pistón es comprimir la mezcla, es decir reducir el volumen del cilindro.

Componentes del conjunto movil Los anillos del pistón: En concreto estas piezas circulares están diseñadas para mantener la presión del cilindro y la combustión. Son los encargados de que se mantenga lubricado el punto de contacto del pistón y el cilindro. Estas piezas no son todas iguales, normalmente hay unos que son lisos mientras que los llamados rascadores de aceite tienen unas aberturas para facilitar la distribución equitativa del lubricante. Un buen uso del aceite del motor es esencial para que este sistema funcione correctamente. Estas pequeñas piezas son fundamentales entre otras cosas porque son capaces de controlar la presión y la temperatura que sufre el pistón. Una de sus funciones consiste en sellar la cámara de combustión para que, durante la compresión, la mezcla de aire y combustible no pase al interior del cárter.

Componentes del conjunto movil Las bielas: La función de las bielas es transmitir el movimiento al eje cigüeñal por medio de los bulones, la fuerza que genera la combustión es la que las bielas transmiten, las partes de las bielas son: -Pie es la parte que se acopla al pistón -Cabeza, que es la parte que va asegurada a el eje cigüeñal -Cuerpo, que une las 2 partes de la biela (pie y cabeza)

Componentes del conjunto movil El pasador o bulón: El bulón es un eje de acero con el centro hueco que sirve de unión entre la biela y el pistón, además puede ser: -Flotante cuando el bulón gira en los soportes del pistón y la biela. -Semi flotantes, este tipo de bulón se usa en las bielas de pie abierto. -Fijo es cuando el bulón esta sujeto a los soportes del pistón por contracción.

Componentes del conjunto móvil Cigüeñal: Este componente, como hemos mencionado antes es el mas importante de un motor por ser la “columna vertebral” de el mismo además de transferir la fuerza del motor a la caja de cambios. El motor crea energía que se transforma en movimiento por la rotación de un eje longitudinal llamado cigüeñal.

Componentes del conjunto móvil Casquetes o cojinetes: Son también llamados cojinetes, tienen forma de media luna y se colocan entre el cigüeñal y la cabeza de las bielas y entre el cigüeñal y la bancada del motor. Están fabricados generalmente de acero revestidos, de un metal antifricción conocido como metal Babbitt y son de tan exacta tolerancia que no son susceptibles de reparación sino que en el momento de alguna falla o cuando cumplen con su vida útil deben ser reemplazados

Conclusión del Conjunto móvil En este trabajo logramos concluir la definición del conjunto móvil, al igual que la de cada componente que tiene el sistema.